Daytona 675 Forum

Hallo leute,
wie versprochen stelle ich hier mal einpaar pics von meiner "neuen" Lady rein.
Die bisherigen Mods:
-LED Rücklicht
-Höckerabdeckung
-LSL SBK stummel

Die geplanten Mods:
-Bodis Anlage
-Neue Blinker
-Gel Sitz
-Kzh
-einige sachen pulvern lassen wie z.b ständer,rastenanlage...

sooo hier nun die bilder von gestern mittag
[url=http://www.fotos-hochladen.net][img]http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/img1147n2w7z846of.jpg[/img][/url]
[url=http://www.fotos-hochladen.net][img]http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/img1148egdconkw4b.jpg[/img][/url]
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Über Kritik und Anregungen freue ich mich..
und sagt mal bitte was die Tona so Wert ist, einfach nur für mich damit ich weis ob der preiß in ordnung war. Die hat jetzt 4000Km auf der Uhr und keine kratzer oder ähnliches.
Mfg Daniel

schick schick !

.... die Stummel optik gewöhnungbedürftig.... versteh nicht so ganz warum der gasgrif um 180 Grad gedreht verbaut ist...bei mir waren/sind die Gaszüge unten, außerdem sind das noch die original Reifen wenn ich mit net irre.....von 2008.....?? da würde ich mal lieber neue draufziehen

ansonsten sieht sie sehr gepflegt aus ! und ist ja noch nichtmal richtig eingefahren mit 4000km.....

was sie DIR wert war weißt du doch jetzt ..... und darauf kommts an.... das is ja nich n Stück Butter wo man mal Preise vergleichen kann und dann entweder bei Aldi oder doch bei Lidl kauft is immer schwer zu sagen sowas das Angebot und die nachfrage regeln den Preis und so wie die dasteht gibts sicher nich viele aufm markt ... ich würde pauschal mal grob sagen wenn du nicht mehr als 8 Scheine gelegt hast hat man dich nicht übervorteilt

Das mit dem gasgriff ist mir auch schon aufgefallen, ich muss übernächste Woche sowieso zu Triumph in ffm wegen dem Regler der getäuscht wird und da werde ich mal nachfragen wieso das so ist. Aber finde ich gut das du mich drauf hingewiesen hast, danke jonas

Wegen dem Lenker wollte ich nochmal fragen, was der Lenker ändert von der Position her oder vom fahren her? Weil ich jetzt nur meine Gefahren bin und noch keine Möglichkeit hatte eine zu fahren die den normalen Lenker hat.
Ich bin letztens 120km am Stück Gefahren was ja wirklich nicht viel ist und da hat mir mein Hintern und meine Hände schon weh getan was halt sehr komisch ist nach so einer kurzen strecke, deswegen überlege ich auch mir den Gel Sitz zu hollen
Bin vorher die ganze zeit ne 6er Ninja Gefahren und viel weitere Strecken und da hatte ich keine Schmerzen.

MfG Daniel

Die Lenkerstummel haben aus der Daytona eine Daytona ST gemacht, quasi ein Tourensportler anstelle eines Supersportlers. Wenn du damit leben kannst ist die Welt doch i.O., zumindest für dich.

Mach diese häßlichen und unnützen Stummel ab.
Das ist was für die Rentnerfraktion hier nich für dich *duckundweg*

Bevor ich mir den Gel-Sitz anschaffen würde, würde ich wirklich zuerst die Stummel wieder abändern lassen.
Du sagst ja selbst das es dich stört und das ist aufjedenfall nicht original.

Schön hochglanzpoliert ist sie!

Ich fahre auch die 08er SE und bis auf die blaue gibt es m.E. nach auch keine schönere!!

Hast dir also nen Prachtexemplar geangelt...und 4000 km is tatsächlich noch nicht mal eingefahren

Hab nochmal ne frage, erkennt irgendwer anhand der Bilder um welche Variante es sich hier genau von lsl handelt? Oder gibt es irgendwelche anhaltspunkte um das heraus finden zu können? Ansonsten mache ich neue pics...

Danke schon mal für alles

MfG Daniel

Edit.. ICH bin ein IDOT .. Sry.. einfach falsch gelesen ...

Momentaner stand:
[img]http://img803.imageshack.us/img803/7943/1345142005777.jpg[/img]
Update gibts morgen

Mfg daniel

Sooooooo hab endlich mal paar neue sachen bestellt und heute ist alle per post gekommen
-Kzh mit kennzeichenbeleuchtung
-vorne R6 Verkleidungsblinker
-hinten Neue Led Blinker( endlich nicht mehr die originalen riesen dinger )
-Soziusfußrastenabdeckung
-Arrow Slip on

Hier erstmal die bilder....
[img]http://img840.imageshack.us/img840/1848/1345219430594.jpg[/img]
[img]http://img846.imageshack.us/img846/1263/1345219555189.jpg[/img]
[img]http://img703.imageshack.us/img703/6812/1345219628787.jpg[/img]
[img]http://img844.imageshack.us/img844/1646/1345219697883.jpg[/img]
[img]http://img96.imageshack.us/img96/4944/1345219766024.jpg[/img]
[img]http://img4.imageshack.us/img4/9648/1345219874261.jpg[/img]

Der Arrow hört sich im oberen drehzahlbereich richtig super an, der röhrt so schön , aber im unteren drehzahlbereich ist der so leise wie eine hummel, da ist sogar ein mofa lauter...
Ich hab mir extra icespray geholt und den esd 20km warmgefahren, danach icespray auf den db killer und mit einer zange versucht das scheiss ding raus zu ropen,ich hab schon extrem stark dran gezocken und gerütelt das ich dachte das der esd an der halterung abreist, keine chanze
Mensch wer läst sich den so einen mist einfahlen? Wieso kann man das ding nicht außenrum mal einen mm kleiner bauen?
Ich versuche es noch einmal, wenn es nicht geht dann frag ich den freundlichen mal ob er das machen könnte, wenn nicht werde ich das ding rausflexen, ich hab die schnauze voll von dem drecks ding

Ansonsten finde ich sieht die lady super aus mit den neuen teilen
Was sagt ihr dazu, hättet ihr was anders gemacht?

Mfg daniel

ich hätt nen Bodis dran gemacht

Daytona_Fabian hat geschrieben:ich hätt nen Bodis dran gemacht

darkman123 hat geschrieben:
Der Arrow hört sich im oberen drehzahlbereich richtig super an, der röhrt so schön , aber im unteren drehzahlbereich ist der so leise wie eine hummel, da ist sogar ein mofa lauter...
Ich hab mir extra icespray geholt und den esd 20km warmgefahren, danach icespray auf den db killer und mit einer zange versucht das scheiss ding raus zu ropen,ich hab schon extrem stark dran gezocken und gerütelt das ich dachte das der esd an der halterung abreist, keine chanze
Mensch wer läst sich den so einen mist einfahlen? Wieso kann man das ding nicht außenrum mal einen mm kleiner bauen?
Ich versuche es noch einmal, wenn es nicht geht dann frag ich den freundlichen mal ob er das machen könnte, wenn nicht werde ich das ding rausflexen, ich hab die schnauze voll von dem drecks ding

Ansonsten finde ich sieht die lady super aus mit den neuen teilen
Was sagt ihr dazu, hättet ihr was anders gemacht?

Mfg daniel

hast aber schon die sicherungsschraube vom db-killer entfernt

wenn die schraube, oder was warscheinlicher ist der schraubenkopf ab ist, geht der killer auch ganz einfach raus...

viel spaß beim basteln denn es wird sich lohnen und du wirst mit geilen sound belohnt

Bodo hat geschrieben:

darkman123 hat geschrieben:
Der Arrow hört sich im oberen drehzahlbereich richtig super an, der röhrt so schön , aber im unteren drehzahlbereich ist der so leise wie eine hummel, da ist sogar ein mofa lauter...
Ich hab mir extra icespray geholt und den esd 20km warmgefahren, danach icespray auf den db killer und mit einer zange versucht das scheiss ding raus zu ropen,ich hab schon extrem stark dran gezocken und gerütelt das ich dachte das der esd an der halterung abreist, keine chanze
Mensch wer läst sich den so einen mist einfahlen? Wieso kann man das ding nicht außenrum mal einen mm kleiner bauen?
Ich versuche es noch einmal, wenn es nicht geht dann frag ich den freundlichen mal ob er das machen könnte, wenn nicht werde ich das ding rausflexen, ich hab die schnauze voll von dem drecks ding

Ansonsten finde ich sieht die lady super aus mit den neuen teilen
Was sagt ihr dazu, hättet ihr was anders gemacht?

Mfg daniel

hast aber schon die sicherungsschraube vom db-killer entfernt

wenn die schraube, oder was warscheinlicher ist der schraubenkopf ab ist, geht der killer auch ganz einfach raus...
viel spaß beim basteln denn es wird sich lohnen und du wirst mit geilen sound belohnt

Habs endlich geschaft,das ist ja der wahnsinn wie stark der killer da drin hängt
Werde den mal ein wenig bearbeiten damit der das nächste mal leichter raus geht

Also das ding ist ja jetzt schon extrem laut, wenn der topf dann noch eingefahren ist und mit einer geänderten map
das wird glaube ich zu krass
Was mich entäuscht ist das das ding nicht knallt hoffe das kommt noch nach dem einfahren und mit der arrow map...
War das dann bei euch so?

Mfg daniel

also bei mir knallts beim abtouren von 8000 auf 6000 upm mit arrow-map.
vieleicht muss er erst ein paar km drauf haben damit´s knallt.

wenn du die rennleitung siehst kupplung zeihen oder in 6.schalten, dann fällts nicht auf