Daytona 675 Forum

Die zwei warten auf wärmeres Wetter

warum denn das? die sonne scheint, die straßen sehen frei aus, also gib ihm!

was hast du denn auf der 675 für ne übersetzung? sieht ja riesig aus, das kettenblatt.

ach, was für ein schönes paar!

wie lange sind den die schon zusammen?

sid hat geschrieben: was hast du denn auf der 675 für ne übersetzung? sieht ja riesig aus, das kettenblatt.

Jo, hat allerdings der Vorbesitzer verbaut. Habe die Anzahl der Zähne jedenfalls nicht mehr im Kopf so spontan (2 mehr?).
Nur leider kann ich jetzt auch kaum mehr spannen. Da ist nicht mehr viel Spiel.
Also kommt demnächst wieder die normale Übersetzung drauf

egresb hat geschrieben: wie lange sind den die schon zusammen?

Die beiden teilen sich erst seit ein paar Monaten die Garage. Über die vorherige Beziehung der 675er kann ich nicht viel sagen

Roadrunner hat geschrieben:

sid hat geschrieben: was hast du denn auf der 675 für ne übersetzung? sieht ja riesig aus, das kettenblatt.

Jo, hat allerdings der Vorbesitzer verbaut. Habe die Anzahl der Zähne jedenfalls nicht mehr im Kopf so spontan (2 mehr?).
Nur leider kann ich jetzt auch kaum mehr spannen. Da ist nicht mehr viel Spiel.
Also kommt demnächst wieder die normale Übersetzung drauf

egresb hat geschrieben: wie lange sind den die schon zusammen?

Die beiden teilen sich erst seit ein paar Monaten die Garage. Über die vorherige Beziehung der 675er kann ich nicht viel sagen

Ok, sie sehen auf jeden fall sehr glücklich auf dem foto aus! scheint ne artgerechte haltung zu sein!

wieviel km hat denn das ketten kit? sons nimm halt einfach 1-2 glieder raus...

Joker hat geschrieben:wieviel km hat denn das ketten kit? sons nimm halt einfach 1-2 glieder raus...

Viel kann es noch nicht runter haben. Nach einer intensiven Reinigung konnte man erkennen, dass die Kette + Ritzel bzw. Blatt noch recht gut sind.
Kürzen würde sich wahrscheinlich wirklich lohnen.

Roadrunner hat geschrieben:

sid hat geschrieben: was hast du denn auf der 675 für ne übersetzung? sieht ja riesig aus, das kettenblatt.

Jo, hat allerdings der Vorbesitzer verbaut. Habe die Anzahl der Zähne jedenfalls nicht mehr im Kopf so spontan (2 mehr?).
Nur leider kann ich jetzt auch kaum mehr spannen. Da ist nicht mehr viel Spiel.
Also kommt demnächst wieder die normale Übersetzung drauf

Bei nem größeren Kettenblatt rutscht die Achse weiter richtung Motor, wenn du jetzt ein kleineres Kettenblatt verbaust und du vom Spannen eh schon am Anschlag bist wirste das Problem dadurch nicht beheben.
Wenn die Kette noch geht machst am Besten ein oder zwei Glieder raus.

Gruss

Morgen

Die original Kette ist eine 525 mit 116 Glieder 16 Ritzel und 47 Kettenrad!

Ich schätze das du eine 520 Kette drauf hast ist aber schwer zu sagen auf dem Bild, gehe davon aus weniger Zähne da das Rad sehr weit hinten steht!

Ich denke weil deine Kette so Golden ist und er ein anderes Rad drauf gemacht hat, da kanste nicht einfach das original 47 Rad drauf machen!

Schau erst mal auf der Kette was drauf steht und wieviel Zähe/Teilung du vorne und hinten hast!

gruß