Hab ich die Schnauze voll....

[da_kobold]

Moin Denis, ich find den Thread ultrawitzig, da wir uns bis auf ein N nicht nur den Namen teilen sondern auch den Verlauf der Saison... Sachsenring, Wasserfall runter und bis zum Reifenstapel hab ichs geschafft, schlußendlich knallte mir mein Eimer auf die Wirbelsäule... 3 Wirbel gebrochen und Einer mit ner fetten Stimmung waren das Resultat.

Ich habs allerdings noch nicht geschafft an meiner Kiste was zu machen weil ich die Schnauze immernoch ziemlich voll hab. Mal abwarten wie lange das noch andauert

[DenisS]

So-erstmal alles fein sauber gemacht. Die Dichtungsreste kommen auch runter und die Daytona bekommt nun das Ölwannendichtungsupgrade. Bei Ketchup habe ich den Wärmetauscher und Kühlerschutzgitter bestellt, dazu werde ich mal schauen ob der Umbau des LD ausreicht-natürlich vom Ketchup!

Bis jetzt muss ich sagen läuft das alles sehr glatt.....kenne ich gar nicht. Bis auf das mir eine Schraube der Ölwanne in den Ölpott gefallen ist. Natürlich so, das sie noch ganz knapp vor der Öffnung lag, mit Handschuhen nach gegriffen -Platsch- und dann war sie ganz drin. Der Gedanke "Schwein gehabt" hätte ich noch nicht zu Ende gedacht.

Bis jetzt der einzige Zwischenfall.

Im Moment bereite ich den Einbau des QS vor und die Ventilspielkontrolle. Wenn ich dabei bin schaue ich mir auch gleich die Kette an. Soll ja besser sein

Die Gabel geht Heute noch zum Service, mal gucken ob ich sie da gleich noch verfeinern lasse . Ohne Zentralständer ist der Ausbau des FB mal gar nicht so einfach, da muss ich mir noch was einfallen lassen.

[DenisS]

[img]http://i64.tinypic.com/2h5r4aw.png[/img]

Sieht aus wie neu - bringt wirklich Spassss!!

[Sonic675R]

Ohne Zentralständer ist der Ausbau des FB mal gar nicht so einfach, da muss ich mir noch was einfallen lassen.

Fußrasten dran und dann mit Böcken o. Ä. an den Rasten hochnehmen.

Alternativ Spanngurt an die Decke und am Heckrahmen anheben

[DenisS]

Die Decke gibt das leider nicht her. Das mit den Böcken hört sich gut an. Danke!

[RealRoadRacing]

ich hab zum Glück immer ein paar Bosch Strebenprofile herumliegen. mit denen kannst alles mögliche verstellbar bauen.

[silvio]

Oder..... post224428.html?hilit=werner#p224428

An deiner Stelle würd ich die Steuerkette so oder so rausschmeißen, bist ja eh dran. Die DID kosten mittlerweile keine 60 € mehr, meine war schon nach knapp 12tsd haklig.

Du hast scheinbar genug Zeit Denis, kann ich dir ja mein Winterprojekt auch vorbeibringen....

[DenisS]

Ja, bring rüber. Verrechnungssatz liegt bei 110€/h netto.

[silvio]

Pauschal für alles? Interessantes Angebot

[DenisS]

Nur Arbeitslohn!!!! Nur Arbeitslohn!!!! Und, Vorraussetzung: es muss was Britisches oder aus Noale sein. Und 20 Arbeitsstunden vorab, wobei der Arbeitslohn auch dynamisch ansteigt. Das würden wir aber vertraglich regeln.

Aber mal davon ab: da ich ja auch ein Freund der Optik bin, werde ich Heute noch die Arbeiten an dem angetanzten Krümmer vornehmen....ich bin mal gespannt ob das hinhaut:)

[Oliver]

Hey, dank dir! Vor diesem Schweizer Zauberquickshifter habe ich aber ein wenig Respekt...

Ist ein normaler Engelman Quicky. für ab 09er.

[Sordo]

Wie hatte sich eigentlich das Auspuffrohr der Duc nach dem Sandstrahlen gehalten ?

[DenisS]

Nicht sehr lange . Sah relativ fix wieder unschön aus. Lasse ich jetzt auch so.

[harleymatze]

Hi..dann mal alles Gute und viel Erfolg... jetzt fast Nachbar.....

Gruß Matze + Bianca aus Maschen / Horst.... falls was zu schweißen ist, melde dich.........

[DenisS]

Es geht weiter

RamAir, Geweih und Tacho sind montiert. Die ersten Teile die an- und nicht abgebaut werden. Läuft
Ventildeckel ist runter und Morgen mach ich die Nockenwellen raus. Dann gehts der Kette an den Kragen. Unter anderem hat das Steigrohr, der ESD und der Krümmer eine Grundreinigubg bekommen, sieht wieder recht passabel aus. Ebenso sind die Reifen von der Felge runter und ich habe einen Einschlag entdeckt. Beim abrollen eiert die Felge an der Stelle halt ein wenig....kann man das so lassen? Könnt ihr ja mal Eure Meinungen zu ablassen.

Ich warte jetzt noch auf den Dichtungskit und die Ökwanne sowie die neue Steuerkette. Danach gibt es den ersten Testlauf .

So long,
Denis