Profilierte Rennreifen mischen?

Hier gibts die Grip Tipps und die Reifenempfehlungen
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Profilierte Rennreifen mischen?

Beitrag von Bremser » Sa 30. Jun 2012, 13:52

Gibt es da grundsätzlich Probleme im Fahrverhalten oder ähnliches?

Bei mir wäre es dann nämlich vorne der Pirelli Supercorsa Pro in SC1 Mischung und hinten der Metzeler Racetec Interact in K2 Mischung.
Kommen ja beide aus dem gleichen Hause.

Ich frage deshalb, weils momentan den Racetec in 180/55 für sagenhafte 109,- für DOT 2010 oder 129,- für DOT 2012 gibt.
Der Vorderreifen von Metzeler aber 148,- kostet
Quelle:[url]http://www.gp503.de/03c19899cd0a7de02/index.html[/url]

Der Vorderreifen 120/70 DOT 2012 von Pirelli dagegen nur 118,- aber der Hinterreifen 148,- (das sind die, die ich bisher gefahren bin und superzufrieden bin)
Quelle:[url]http://www.renngrib.de/epages/63156686.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/63156686/Categories/PIRELLI/ProfilRennsportreifen[/url]
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Re: Profilierte Rennreifen mischen?

Beitrag von Liiva » Sa 30. Jun 2012, 14:01

Du willst damit ja nur auf die Renne.

Grundsätzlich machbar.

Hab das jetzt auch schon öfters gesehen.

Erlaubt ist quasi alles :mrgreen:
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Re: Profilierte Rennreifen mischen?

Beitrag von madix61 » Sa 30. Jun 2012, 16:47

@ Uwe:kannst du ohne bedenken machen.
habe ich selber schon gemacht in verschiedenen Kombinationen.
bridgestone hinten mit conti vorne, pipo hinten mit conti regen
vorne.
Hinten slick mit profil vorne
habe auch schon slicks gegen die laufrichtung gedreht.
funktioniert eigentlich alles ohne fahrwerksprobleme.
@ liiva: [smilie=sign3_nuhr.gif]
sportlichen Gruß Dirk ;-)
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Re: Profilierte Rennreifen mischen?

Beitrag von Liiva » Sa 30. Jun 2012, 17:11

madix61 hat geschrieben: @ liiva: [smilie=sign3_nuhr.gif]
sportlichen Gruß Dirk ;-)
Wofür ist das denn bitte? :shock:
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Re: Profilierte Rennreifen mischen?

Beitrag von hehe » Sa 30. Jun 2012, 17:40

Liiva hat geschrieben:
madix61 hat geschrieben: @ liiva: [smilie=sign3_nuhr.gif]
sportlichen Gruß Dirk ;-)
Wofür ist das denn bitte? :shock:

Tongue
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Re: Profilierte Rennreifen mischen?

Beitrag von Mike 675 » So 1. Jul 2012, 06:44

Liiva hat geschrieben:
madix61 hat geschrieben: @ liiva: [smilie=sign3_nuhr.gif]
sportlichen Gruß Dirk ;-)
Wofür ist das denn bitte? :shock:
Liiva hat geschrieben: Erlaubt ist quasi alles :mrgreen:
Dafür. ;-)
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Re: Profilierte Rennreifen mischen?

Beitrag von raik2222 » So 1. Jul 2012, 09:54

habe mischbereifung bereits auch schon gesehen.... funtzt gut
Schub.... Weserbergland.... und Harzen [smilie=bow.gif]
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Re: Profilierte Rennreifen mischen?

Beitrag von Liiva » So 1. Jul 2012, 10:30

Mike 675 hat geschrieben:
Liiva hat geschrieben:
madix61 hat geschrieben: @ liiva: [smilie=sign3_nuhr.gif]
sportlichen Gruß Dirk ;-)
Wofür ist das denn bitte? :shock:
Liiva hat geschrieben: Erlaubt ist quasi alles :mrgreen:
Dafür. ;-)
[smilie=s034.gif]

Weiß nich was an der Aussage falsch is :shock:

Naja muss man wohl nich verstehen.
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Re: Profilierte Rennreifen mischen?

Beitrag von homeracer » So 1. Jul 2012, 10:41

Quasi ist ein Füllwort und gehört aus dem Sprachgebrauch gestrichen Tongue
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Re: Profilierte Rennreifen mischen?

Beitrag von Liiva » So 1. Jul 2012, 11:21

Das "quasi" is dickgedruckt weil erstmal alles möglich ist, allerdings nicht unbedingt ratsam sein muss......
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Re: Profilierte Rennreifen mischen?

Beitrag von Mike 675 » So 1. Jul 2012, 12:55

Gemeint ist wohl das hier: [smilie=thinking1.gif]

Zitat:

Technische Bestimmungen

Spiegel, Koffer und andere abstehende Teile müssen abmontiert sein, scharfe Kanten
(z. B. abgesägte Rahmenrohre) sind nicht zulässig bzw. müssen entsprechend entfernt werden.
Scheinwerfer und Blinker sollten abgebaut werden, ansonsten müssen sie sorgfältig abgeklebt werden.

Auspuffanlagen sind freigestellt. Das Fahrgeräusch darf den jeweils für die Rennstrecke geltenden
Wert nicht überschreiten (z. B. 90 dB Sachsenring, 98 dB Lausitzring, 98 dB Hockenheim, 92 dB Assen).
Ein Ausschluss wegen Überschreitung der angegebenen Werte bedingt keine Nenngeldrückerstattung.

Abbrüche von Veranstaltungen bzw. längere Pausen zur Regulierung des Lärmpegels sind möglich,
wenn durch zahlreiche Teilnehmer gleichzeitig gegen die Lärmbestimmungen verstoßen wird.
Die Wahl der Reifen ist den Teilnehmern freigestellt. Ihr Abnutzungsgrad muss eine ungefährdete Teilnahme ermöglichen.

Der Veranstalter behält sich vor, Fahrzeuge, die dem technischen Reglement nicht entsprechen, von der Veranstaltung
auszuschließen. Ein Motorrad ohne funktionstüchtiger Bremsanlage oder mit abgebautem Schalldämpfer
wird nicht zur Teilnahme an unserer Veranstaltung zugelassen. Wer stürzt, muss sein
Fahrzeug erneut bei der Abnahme vorstellen.


Zitat Ende.

Quelle: http://www.hafeneger-renntrainings.de/teilnahmebedingungen.htm

Also nix mit "Erlaubt ist quasi alles". ;-) Und nu... BTT. [smilie=s094.gif]
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Re: Profilierte Rennreifen mischen?

Beitrag von Liiva » So 1. Jul 2012, 13:04

Ok dann hab ich mich wohl zu unqualifiziert ausgedrückt, Entschuldigung :mrgreen:

Aber hab ja auch oben geschrieben wie ich es gemeint habe.

Das nicht alle Mischungen sinnvoll sind ist ja wohl klar.

Madix hat es ja gut verständlich geschrieben, also is ja jetzt allet paletti [smilie=s030.gif]
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Re: Profilierte Rennreifen mischen?

Beitrag von Mike 675 » So 1. Jul 2012, 13:06

OKPef
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Re: Profilierte Rennreifen mischen?

Beitrag von Bremser » Sa 15. Jun 2013, 10:07

Wärme das Thema nochmal auf.
Bin grade auf nen echt geiles Angebot gestoßen.
[url]http://www.racing4fun.de/anzeigen/details/60329.html[/url]
Auf den Btoo3 schwören ja viele und ich liebe ja den Metzeler/Pirelli in K2 Mischung

Ist dagegen was einzuwenden?
Wenn nicht, rate ich allen rumschwuchtlern wie mir, da zuzuschlagen

PS: habe grade gesehen, das der racetec "nur" der normale und nicht der Interact ist. Ist dagegen was einzuwenden, wenn man auf der RS noch nicht sooo schnell unterwegs ist?
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Re: Profilierte Rennreifen mischen?

Beitrag von madix61 » Sa 15. Jun 2013, 15:25

Hi Uwe,
sind beides gute rennreifen.
kannste kaufen.
wenn ich mir nicht kürzlich erst einen frischen satz dunlopetten gekauft hätte,würde ich zuschlagen.

Gruß Dirk
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