Daytona 675 Forum

war ja beim tüv und muss den hinterreifen wechseln! hab mich für den michelin pilot power B entschieden. so stehts auch im buch. bin grad bei ebay fündig geworden dort gibts den reifen mal ohne der bezeichnung B und einmal mit dem B. gibts da unterschiede??? hab keine gefunden! der ohne B ist aber günstiger!

ne andere frage.hab ja noch die pirellis supercorsa pro drauf,der vordere geht aber noch. kann ich mit dem pilot power hinten und dem pirelli vorne fahren ????? ist diese kombination überhaupt erlaubt ??????????
sobald der vorne runter ist kommt dort natürlich auch der michelin drauf!
der vom tüv woll dann unbedingt die reifenfreigabe haben.
danke jungs!

ach hier der link für den ohne dem B
http://cgi.ebay.de/Motorradreifen-180-55-ZR-17-73W-Michelin-Pilot-Power_W0QQitemZ120389570053QQcmdZViewItemQQptZKraftrad_Reifen?hash=item120389570053&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318

1. Du brauchst keine Reifenfreigaben - du kannst fahren was du willst
2. Die Zusatzbuchstaben bezeichnen spezielle Eigenschaften des Reifen z.B. verstärkter Gürtel für schwerere Maschinen oder dezent andere "Form" oder Flanken. Bei der Daytona hats glaub mich erinnern zu können, was mit kippeligen Geradeauslauf bei höherer Geschwindigkeit zu tun, die bei der Spezifikation B behoben wurde - für unsere leichte Maschine.

Gino hat geschrieben:ne andere frage.hab ja noch die pirellis supercorsa pro drauf,der vordere geht aber noch. kann ich mit dem pilot power hinten und dem pirelli vorne fahren ????? ist diese kombination überhaupt erlaubt ??????????

Klare Antwort: NEIN "Mischbereifung" unterschiedlicher Reifenhersteller sind nicht erlaubt.
Schmeiß den Pirelli weg oder verschenke in an nen Freund, dann vorn und hinten PiPo's drauf.

Mike 675 hat geschrieben:

Gino hat geschrieben:ne andere frage.hab ja noch die pirellis supercorsa pro drauf,der vordere geht aber noch. kann ich mit dem pilot power hinten und dem pirelli vorne fahren ????? ist diese kombination überhaupt erlaubt ??????????

Klare Antwort: NEIN "Mischbereifung" unterschiedlicher Reifenhersteller sind nicht erlaubt.
Schmeiß den Pirelli weg oder verschenke in an nen Freund, dann vorn und hinten PiPo's drauf.

In der Schweiz schon

danke jungs! bei der beschreibung war kein unterschied zu sehen. was würdet ihr nehmen??? den für 125 euro der ohne "b" oder den andere 150 euro.
danke

Synthetic hat geschrieben:

Mike 675 hat geschrieben:

Gino hat geschrieben:ne andere frage.hab ja noch die pirellis supercorsa pro drauf,der vordere geht aber noch. kann ich mit dem pilot power hinten und dem pirelli vorne fahren ????? ist diese kombination überhaupt erlaubt ??????????

Klare Antwort: NEIN "Mischbereifung" unterschiedlicher Reifenhersteller sind nicht erlaubt.
Schmeiß den Pirelli weg oder verschenke in an nen Freund, dann vorn und hinten PiPo's drauf.

In der Schweiz schon

Ist nicht war... shock die Schweizer wieder... [smilie=s012.gif]

soll ich den nehmen?? vom preis her super.
https://www.reifen.com/tire/search.do?s ... nextStep=6
bei uns im buch steht ja pilot power B zugelassen. ist doch egal oder ???????????????????????
der tüv kann mir doch da keine probleme machen oder ?????????
soll ich den kaufen???

Synthetic hat geschrieben:

Mike 675 hat geschrieben:

Gino hat geschrieben:ne andere frage.hab ja noch die pirellis supercorsa pro drauf,der vordere geht aber noch. kann ich mit dem pilot power hinten und dem pirelli vorne fahren ????? ist diese kombination überhaupt erlaubt ??????????

Klare Antwort: NEIN "Mischbereifung" unterschiedlicher Reifenhersteller sind nicht erlaubt.
Schmeiß den Pirelli weg oder verschenke in an nen Freund, dann vorn und hinten PiPo's drauf.

In der Schweiz schon

wie auch bei allem anderen auch, haben wir immer ne extrawurst!

Sorry Jungs, in Österreich darf ich auch Mischbereifung fahren

Betrifft wohl nur die Deutschen

Ob s gut ist is die andere Seite sowas wird ja meistens nicht ohne Grund verboten.

jungs nicht vom thema abweichen hab noch keine antwort von euch! freu misch! Wazzup

ist dieser nun erlaubt oder net ????? wenn ja, dann neh ich den...
https://www.reifen.com/tire/search.do?s ... nextStep=6

Wie schon geschrieben, kannst Du alles außer Mischbereifung oder abweichende Größen fahren, also auch den.

Und dran denken, die Aufkleber zu wechseln!

sid hat geschrieben:Wie schon geschrieben, kannst Du alles außer Mischbereifung oder abweichende Größen fahren, also auch den.

Und dran denken, die Aufkleber zu wechseln!

danke! s...TsssTsss...e stimmt ja,hab ich ganz vergessen,neiiiiiiinnnn!aber der reifen ist doch ok? kann man doch bedenkenslos nehmen oder??

ciao und danke

hallo leute,

so hab die pilot power letzte woche drauf machen lassen. bei triumph hätte der spasss 84 euro gekostet.da der weg aber etwas weiter weg ist und ich 2 mal hätte hinfahren müssen, da ich ja die reifen im netz gekauft habe, dacht ich mir, ich lass die hier beim euromaster wechseln lassen. fazit: der preis war der gleiche und ich hätte niemals gedacht, dass das wechseln so lange dauern würde. zudem durfte ich noch mithelfen, sprich das motorrad halten. hinten wars kein problem.eher vorne. da die ja natürlich nicht alle motorradheber fürs vorderrad haben können (mach denen da mal auch keinen vorwurf) hatts ein bissel geharpert. zum schluss hat alles geklappt, dank des guten und netten mechanikers.
fazit: ich geh das nächste mal zum triumph händler, ist mir sicherer bzw. zu einem motorradladen. ist halt schon ein akt,60 kilometer hin und her zu fahren um erstmal die reifen dort hinzubringen.
wie auch immer, ich finde der reifen fährt sich super! und er soll ja länger halten. der mech meinte aber, der ist vom gummi sehr weich, also hätte er keine all zu lange laufleistung. ihr habt ja aber alle das gegenteil behauptet??? ich glaub da natürlich euch!
ich muss sagen, die pirellis waren ganz schön runter. wenn ich jetzt vergleiche wieviel profil ich nun habe! [smilie=hubbahubba.gif]
ps: die beiden reifen hab ich für 201 euro im netz gefunden.kalenderwoche 88 von 2008,also november. glaub der preis war ganz gut,zumindest hab ich sie nirgends billiger gefunden.

ciao an alle und ne gute neue saison!

Gino hat geschrieben:...der mech meinte aber, der ist vom gummi sehr weich, also hätte er keine all zu lange laufleistung. ihr habt ja aber alle das gegenteil behauptet???...

Mein Pipo (2CT) war nach knapp 4500 Kilometern an der rechtlichen Grenze, nach knapp 6000 fast nen Slick. Die Laufleistung differiert ja auch abhängig von der Fahrweise.. wenn man gern am Gas hängt, bei den Temperaturen vor allem, dann baut die Pelle ganz ordentlich Profil ab