Bin mal so frei und ergänze das obige:
Reifenwärmer sind nicht zwingend, aber schon förderlich. 1. kannst Du ab dem ersten Meter am Kabel
ziehen, und 2. sinkt der Verschleiss.
RW gibt's übrigens auch zum leihen, falls Du am Anfang die Investition scheust.
Den K3 bin ich im September bei relativ niedrigen Asphalttemperaturen (morgens knapp über 10°,
tagsüber etwas über 20°) mit vorn 2,2/hinten 2,0 bar kalt gemessen gefahren.
Grüße,
René