Daytona 675 Forum

Moin Leute,

da ich nun gesehen habe wie klein der Markt für heile Standrohre bei unserer Maschine ist, wollte ich mal fragen ob jmd. hier Erfahrung mit dem Richten von Standrohren hat. (Also in meinem Fall das goldene äußere) Das Stand- und Tauchrohr sind meiner Meinung nach beide gerade und laufen frei, nur hat das eine Rohr durch den Lenkanschlagschützer eine Delle, welche das Einfedern am Ende blockiert. (Der Lenkanschlag hat es überlebt.) Hier mal ein Foto der Schützer, Foto von der Delle folgt sobald ich wieder am Moped bin. Die Delle hat etwa einen Durchmesser von 1,5-2cm und steht etwa 1-2mm nach innen am höchsten Punkt. Das Eloxat hat einige Risse, ist aber nicht abgesplittert. Ich habe es schon mit einer einfachen Konstruktion aus Schraube und Muttern versucht auszudrücken, allerdings ohne Erfolg.

Ein neues Rohr für eine halbe Mille kommt bei einem 50.000 km Moped nicht in Frage und der Gebrauchtmarkt sieht seeeeehr mager aus.
Wie gesagt, gibt es hier besondere Adressen, die man in einem solchen Fall ansteuern sollte?
Danke!

BlackTona hat seine richten lassen, schreib ihn am besten mal an...

Wenn der holm wirklich noch gerade ist, den Innendurchmesser ermitteln und mir ner passenden Reibahle die Delle ausreiben. Ich würd's versuchen...

16. Nov 2016, 20:29 » silvio hat geschrieben:Wenn der holm wirklich noch gerade ist, den Innendurchmesser ermitteln und mir ner passenden Reibahle die Delle ausreiben. Ich würd's versuchen...

Ich hatte schon überlegt das wegzuschleifen, aber das material da ist sehr sehr dünn. Ich bin mir nicht sicher ob da noch was übrig bleibt.

Wenn überhaupt ,dann würde nur auseinander Treiben funktionieren.

Wenn du den Innendurchmesser hast, kannst du dir anhand der Dellentiefe ausrechnen ob und wieviel Wandung stehenbleibt.

http://www.motorradteile-bursig.de/richten.htm

Die können zumindest sagen ob es geht....und die bekommen viel hin