Daytona 675 Forum

Moin,

ich spiel mit dem Gedanken keine kleine hinten etwas in die Höhe zu bringen, würde mir auch sehr recht kommen (1,90 cm).
Wird da durch die Stabilität sehr doll beeinträchtigt bei einer 2-2,5 cm Höherlegung??

Hat jemand damit erfahrungen oder kennt sich damit aus ???

Die Daytona wird eher tiefer- als höhergelegt. Ich meine mich nicht daran erinnern zu können, dass dies mal jemand gemacht hat. Viele hier sind sogar über 1.90 m gross und fühlen sich wohl auf der Daytona. Welchen Hintergrund hat deine Anfrage? Falls die Sitzposition nicht passt, könnten andere Rasten Abhilfe schaffen. Eine Veränderung der Geometrie, ob nun höher oder tiefer gelegt, wirst du immer im Fahrverhalten spüren, was nicht immer positiv sein wird

Jaa ich habe eigentlich auch keine Probleme so recht mit dem Sitzen, wollte es nur mal wissen ob jemand das schon mal gemacht hat.
Hätte ja sein können, denn bei meiner Z1000 habe ich es auch gemacht und es war um einiges angenehmer zu fahren.

Ansonsten muss ich mich vielleicht mal mit den Rasten beschäftigen, man könnte ja nur nur die Rasten zurück setzen anstatt ne komplette anlage zu kaufen oder ??

Ich könnte mir vorstellen, dass die Daytona durch eine Höherlegung noch besser in die Kurve fällt und dadurch aber an Stabilität verliert. Und unhandlich ist die Kleine ja eigentlich im Standard Setup nicht gerade
Die originalen Rasten wirst du nicht zurückversetzen können, da wirst du um ne Zubehöranlage nicht herumkommen. MR, PP, Gilles, Arrow, LSL usw.

Heckhöherlegungen ändern neben der Optik (ob dies eine Verbesserung ist liegt hier wohl im Auge des Betrachters) vor allem Sämtliche für das Fahrverhalten relevanten Fahrwerksdaten. Und zwar in 99,9% der Fälle zum schlechteren. Bei der Daytona sieht das in Sachen Fahrverhalten schon ganz anders aus. Da verändert sich das Fahrverhalten in genau 138,7% der Fälle zum grottenschlechten
Gruß
thomas

10. Feb 2014, 13:44 » Tona@Osten hat geschrieben:Jaa ich habe eigentlich auch keine Probleme so recht mit dem Sitzen, wollte es nur mal wissen ob jemand das schon mal gemacht hat.
Hätte ja sein können, denn bei meiner Z1000 habe ich es auch gemacht und es war um einiges angenehmer zu fahren.

Ansonsten muss ich mich vielleicht mal mit den Rasten beschäftigen, man könnte ja nur nur die Rasten zurück setzen anstatt ne komplette anlage zu kaufen oder ??

Wenn dir die Sitzposition nicht passt - ändere Lenker und Rasten
ABER FINGER WEG VON DER GEOMETRIE!

Okey denn werde ich wohl in diese richtung gehen und mir eine andere Rastenanlage zulegen, damit ich sie genau auf mich einstellen kann.
Habe mir das wohl schon gedacht, dass es nicht von Vorteil ist, aber gut das man sowas hier noch mal hinterfragen kann:D

und ev. andere lenkerstumeln wenn nicht nur die beine sondern auch die arme zu lang sind