Daytona 675 Forum

Servus Gemeinde,

da leider meine Bremspumpe flötten gegangen ist , bin ich nun auf der Suche nach einer neuen.
Liebäugle schon seit längerem mit der Brembo RCS19 und wollte gern mal wissen ob schon jemand damit Erfahrung hat...

schonmal danke für eure Tipps.

Gruß Lefy

Kann hierzu vielleicht jemand was schreiben ?

Ich habe erst vor kurzem umgerüstet aber kann jetzt schon sagen, dass es eine der besten Investitionen war die ich für die Tona getätigt habe.

Bin zwar noch nicht auf der Renne mit der neuen Pumpe gefahren aber zumindest schonmal ne etwas sportlichere Runde durchs Sauerland

Ich bin mit der 18mm Einstellung gefahren welche mehr Gefühl zulassen soll. Die 20mm Anlenkung soll agressiver zu Werke gehen. Aber auch schon die 18mm Variante bietet deutlich mehr Bremskraft als die Serienpumpe. Das ganze noch verbunden mit einer absoluten Transparenz und Gefühl für die Bremse. Mir zumindest gibt das deutlich mehr Vertrauen beim reinbremsen in die Kurve und generelles Vertrauen in die Bremse. Freue mich schon darauf sie auf dem Kringel zu testen

Wer möchte kann ohne sich groß anzustrengen Stoppies mit einem Finger fahren...

Was direkt im Stand schon auffällt ist der deutlich frühere Druckpunkt. Bei der Nissin Serienpumpe hatte man einen relativ großen Leerweg bis überhaupt Bremskraft übertragen wurde. Dieser hat sich mit der Brembo Pumpe ein gutes Stück verkürzt.

Alles in allem gefällt mir die Pumpe richtig gut und kann sie jedem empfehlen. Ich habe meine leicht gebraucht gekauft und glaube auch sie in 1-2 Jahren zu einem ähnlichen Preis wieder verkaufen zu können, sollte mir danach sein. Wertstabilität ist denke ich sehr gut.

Danke schön Sonic,

hat zufällig jemand im Kopf welchen Kolbendurchmesser und Übersetzung die serienmäßige Brembo Pumpe an der "R" Daytona hat.

Hi,

also ganz ehrlich, kannst dir sparen
da ich mich immer auf die rechte Seite "lege" wars meiner Pumpe irgendwann auch zuviel
hab dann aus Italien für nen günstigen Kurs ne RCS mitgebracht bekommen, hab aber kein wirklichen unterschied gemerkt
das gute an der Pumpe ist die Einstellung vom Hebel und das er klappbar ist,
dafür knarzt sie mit der Zeit wahrscheinlich gerade wegen der Anlenkung des Kolbens
Für nen guten Kurs kann man sie kaufen, aber ein Bremsgott wird man dadurch leider nicht, auch wenn Brembo draufsteht
die originale ist nicht schlecht und es gibt ja noch andere Hersteller

das wichtigste ist alles sauber zu entlüften

gruß

Andere Hersteller.....was fällt dir sa ein.

Ausser die Magura im Wert von einem Goldbarren.

Ein Kollege von mir fährt an seiner Cup-GSXR 750 einer 20er Magura Pumpe, bin die Karre in Most vor nem Monat mal einen Turn lang gefahren: absolut BRACHIAL!!! Also fast schon ZU krass meiner Meinung nach da braucht man in voller Schräglage schon richtig Gefühl im Finger

Ich selber werde diesen Winter an meiner R auch eine RCS19 nachrüsten, bin ich früher schon am anderen Moped gefahren und war begeistert

Die rsc19 ist echt der Hammer.
Habe sie zwar nur in Verbindung mit den brembozangen und Scheiben gefahren, aber wirklich allererste sahne.

Hi,

Magura kost fast 50€ weniger, nur die neue kost 700€ oder so, ist aber auch nicht mit der RCS zu vergleichen finde ich
Accossato ist ähnlich wie Brembo und bissl günstiger,
PT, heißt die glaub ich, war bei meinem Bruder an seiner Kawa, Gefühl und Druckpunkt find ich sie sehr gut,
aber welchen Anteil die Pumpe daran hat? kommt ja auf das ganze System an.

gruß

Ich fahre die RCS 19 in 20 Anlenkung top.