Daytona 675 Forum

n Abend miteinander,

Auf der Suche nach einer Ersatzbremspumpe für die Renne ist mir folgendes Stück in die Hände gefallen:



Handelt es sich dabei um eine PR18x19 und somit einen würdigen Ersatz für meine R Bremse?

Danke Euch!

Scheint von ner Tuono V4 Factory aus 2017 zu sein, somit PR16/19 kann man die auf der 675R fahren?

Grüße

Ist mit 16mm Kolben theroetisch etwas klein für die Daytona…hab ich aber auch alles schon gesehen.
Probieren geht über studieren

Habe bis jetzt noch keinen gehört der bei seiner R die Pumpe getauscht hat .Bremsscheiben und Beläge schon-

Ich hatte an meiner R eine RCS 19 montiert, ich Bremse recht spät und mag eine aggressive Bremse.
Original ist glaub ne 17er das war mir zu weich, zu viel Hebelweg.
16er fände ich für die M4 Sättel unbrauchbar aber da hat so jeder seinen eigenen Geschmack.
Bei der Moto2 ist eine MCS 19/21 verbaut wo ich die umlenkung auf 21 fahre.

Ich hatte an meiner R eine RCS 19 montiert, ich Bremse recht spät und mag eine aggressive Bremse.
Original ist glaub ne 17er das war mir zu weich, zu viel Hebelweg.
16er fände ich für die M4 Sättel unbrauchbar aber da hat so jeder seinen eigenen Geschmack.
Bei der Moto2 ist eine MCS 19/21 verbaut wo ich die umlenkung auf 21 fahre.
Die R Pumpe hab ich noch falls jemand interesse hat

ich hattee an meiner Daytona eine 18er Bremspumpe von ner KTM RC8-R.
Bin dann auf Empfehlung auf eine 18er Magura HC-1 gewechselt. In Verbindung mit den verbauten R6 Sätteln ein Traum.