Daytona 675 Forum

Servus zusammen,

habe mir als kleines Wintertuning für die Rennstrecke folgendes Teil besorgt:
´
http://www.shop.cnc-saller.de/product_info.php?info=p44_triumph-daytona-675-2006---2012.html&XTCsid=cae1qt2v2q4pjft53es6uq00a2

Nach dem Einbau mit den original Befestigungsschrauben muss ich feststellen, dass die Schraubenköpfe am Bremssattelhalter "schrabbeln". Sonst schein aber alles zu passen, Falschverbau kann ich eigentlich ausschließen.
Kennt das zufällig jemand von Euch?

Grüße,
Markus

Die hab ich auch verbaut,aber keine Probleme damit. Mach mal Fotos!

Markusle hat geschrieben: ↑

Di 14. Jan 2020, 15:20

Servus zusammen,

habe mir als kleines Wintertuning für die Rennstrecke folgendes Teil besorgt:
´
http://www.shop.cnc-saller.de/product_info.php?info=p44_triumph-daytona-675-2006---2012.html&XTCsid=cae1qt2v2q4pjft53es6uq00a2

Nach dem Einbau mit den original Befestigungsschrauben muss ich feststellen, dass die Schraubenköpfe am Bremssattelhalter "schrabbeln". Sonst schein aber alles zu passen, Falschverbau kann ich eigentlich ausschließen.
Kennt das zufällig jemand von Euch?

Grüße,
Markus

Kann normal nicht sein,wenn originale Schrauben sind ,die mindestens wieder soweit reingedreht werden wie vorher.

Hast die Distsnzbuchsen eventuell vertauscht? Weis gerade nicht ob die unterschiedlich lang sind hinten...

Danke für die Antworten! Ich mach heute Abend mal ein zwei Fotos.

Markusle hat geschrieben: ↑

Do 16. Jan 2020, 08:00

Danke für die Antworten! Ich mach heute Abend mal ein zwei Fotos.

So ein paar Fotos. Erkennt Ihr was?

Passt von den Distanzen und Schrauben her soweit..die Distanz hinterm Kettenradträger hast du auch nicht vergessen nehm ich an!?
I schau mir das morgen mal bei meiner an.

Die Schrauben stehen zuweit raus an der Bremsscheibe würd ich sagen... weil bei mir sind die versenkter im Schraubenloch. Geht die Schraube mit dem Bund durch das Befestigungsloch der Bremsscheibe oder nur der Gewindeteil der Schraube?

Gruß Niko

Hab mir das Bild gerade am Desktop nochmal angesehen..jep,die Schrauben stehen zu weit raus! Woran scheiterts?

Racing Junkie hat geschrieben: ↑

Sa 18. Jan 2020, 13:22

Hab mir das Bild gerade am Desktop nochmal angesehen..jep,die Schrauben stehen zu weit raus! Woran scheiterts?

Naja dann würd ich fast mal sagen, dass die ein falsches Maß gefertigt haben. der Schraubenkopf liegt auf. Daran scheitert es nicht.
Denke ich werde das Teil mal ausbauen, die Dicke der Scheibe an der Klemmung messen und mit dem Original vergleichen. Falls die SRP-Scheibe dicker ist, dann muss es ja ein Fertigungsfehler oder ne Fehlkonstruktion sein

Genau ,wenn die Scheiben um das Maß dünner sind ,was denn Versenkung entspricht ,kann das schon normal ist für die Zubehörscheibe.
Dann würde es doch ihrgendwo am Bremszylinder liegen.

Sind die schraubenlöcher denn abgesenkt oder liegt der Schraubenkopf Plan auf?
Die Scheiben der 13er sind nicht abgesenkt, macht da ja keinen sin da der ABS Ring noch davor ist.
Wenn die Scheibe keine Senkung hat ist sie ja eventuell für die 13er.
In dem Fall hätt ich Interesse

Tja,scheint das Übel zu sein.
Dier hat man die Scheibe der ab 013 gegeben ohne Senkung,und du braucht die mit Senkung.
Scheibemn sind alle gleich dick.
https://www.ebay.de/itm/Bremsscheibe-Hi ... Sw7HFdVAop
Kannste bestimmt umtauschen.

Ach ja,die Schrauben sind bei allen 675ern gleich geblieben.

Oliver hat geschrieben: ↑

Sa 18. Jan 2020, 18:06

Tja,scheint das Übel zu sein.
Dier hat man die Scheibe der ab 013 gegeben ohne Senkung,und du braucht die mit Senkung.
Scheibemn sind alle gleich dick.
https://www.ebay.de/itm/Bremsscheibe-Hi ... Sw7HFdVAop
Kannste bestimmt umtauschen.

Nö die Schraubenauflagen sind schon abgesenkt. Nur nicht so weit wie an der Originalscheibe.
Hab jetzt einfach ein bisschen am Bemssattelhalter gefeilt, jetzt hat es wieder ein wenig Luft. Hat ja nur minimalst geschrabbelt an einer Stelle vom Bremssattelhalter mit einem kleinen Gussdom. Mal sehen ob es auch im betriebswarmen Zustand noch Luft hat - sehe hier jetzt keinerlei Gefahr des Blockierens, selbst wenn die Luft sich im warmen Zustand wieder verkleinert und Kontakt hergestellt werden sollte.
...wir werden sehen...

Grüße