Noch was,
ich habe erhöhte Stummel drauf(Ca.3cm),welche Länge muss ich bei den Flexleitungen wählen,da hier unterschiedliche Angaben vorgeschlagen werden?!
Beim Zentralständer muss ja das Ausfedern der Gabel mitberücksichtigt werden.
Welches Fitting ist bei der Brembopumpe zu wählen?
Bremssättel Yamaha
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Michl
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Re: Bremssättel Yamaha
Grüß Euch,
da ich morgen meinen Yamahasattelumbau abschließen möchte,hab ich 2 Fragen:
1.)Ich habe 70mm Titanschrauben verbaut,mit wieviel Nm werden die angezogen?
2.)Und,ich muss das ganze System ja neu befüllen,in welchen Schritten gehe ich vor? (Eine Vacuumpumpe besitze ich nicht!)
Ich dachte an Bremspumpe(Magura HC1) befüllen,dann Sattel mit der längsten Leitung,dann den anderen Sattel und zu Schluß wieder die Pumpe...so Korrekt?
Grüße Michl
da ich morgen meinen Yamahasattelumbau abschließen möchte,hab ich 2 Fragen:
1.)Ich habe 70mm Titanschrauben verbaut,mit wieviel Nm werden die angezogen?
2.)Und,ich muss das ganze System ja neu befüllen,in welchen Schritten gehe ich vor? (Eine Vacuumpumpe besitze ich nicht!)
Ich dachte an Bremspumpe(Magura HC1) befüllen,dann Sattel mit der längsten Leitung,dann den anderen Sattel und zu Schluß wieder die Pumpe...so Korrekt?
Grüße Michl
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HHeizer
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Re: Bremssättel Yamaha
Moin,
ich habe die Titanschrauben immer mit dem Standard-Drehmoment (35 Nm) angezogen. Denk dran Montagepaste für die Gewinde zu verwenden, damit das Titan nicht frisst.
Zum Entlüften empfehle ich einen Schlauch mit Rückschlagventil, damit du den Entlüfternippel nicht ständig auf- und zudrehen musst beim Pumpen des Bremshebels. Dann einfach Ausgleichsbehälter befüllen und an den Bremssätteln "entlüften". Musst du wahrscheinlich ein paar mal wechseln zwischen den Bremssätteln und der Pumpe bis ein vernünftiger Druckpunkt da ist, Erstbefüllung ist immer etwas fummelig.
ich habe die Titanschrauben immer mit dem Standard-Drehmoment (35 Nm) angezogen. Denk dran Montagepaste für die Gewinde zu verwenden, damit das Titan nicht frisst.
Zum Entlüften empfehle ich einen Schlauch mit Rückschlagventil, damit du den Entlüfternippel nicht ständig auf- und zudrehen musst beim Pumpen des Bremshebels. Dann einfach Ausgleichsbehälter befüllen und an den Bremssätteln "entlüften". Musst du wahrscheinlich ein paar mal wechseln zwischen den Bremssätteln und der Pumpe bis ein vernünftiger Druckpunkt da ist, Erstbefüllung ist immer etwas fummelig.
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Michl
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Re: Bremssättel Yamaha
Danke HHeizer,
Montagepaste? Aktuell habe ich nur Kupfer und Keramikpaste oder Fett zur Hand...
Montagepaste? Aktuell habe ich nur Kupfer und Keramikpaste oder Fett zur Hand...
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Michl
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Re: Bremssättel Yamaha
Servus,
hab noch ne Frage bezüglich Bremsschalter.
Da ich die Magura verbaut habe,sind jetzt die zwei Kabel für den Bremslichtschalter lose und deswegen leuchtet die ML.
Kann ich die Beiden brücken oder gibt das dann Probleme mit der ECU,da ja theoretisch die Bremse dauerhaft betätigt ist?
@HHeizer
Danke für den Tipp mit Rückschlagventil,hat super funktioniert,aber war wirklich ein hin und her und viel pumpen bis mal Druck vohanden war.
Gruß
Michl
hab noch ne Frage bezüglich Bremsschalter.
Da ich die Magura verbaut habe,sind jetzt die zwei Kabel für den Bremslichtschalter lose und deswegen leuchtet die ML.
Kann ich die Beiden brücken oder gibt das dann Probleme mit der ECU,da ja theoretisch die Bremse dauerhaft betätigt ist?
@HHeizer
Danke für den Tipp mit Rückschlagventil,hat super funktioniert,aber war wirklich ein hin und her und viel pumpen bis mal Druck vohanden war.
Gruß
Michl
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Stouley
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Re: Bremssättel Yamaha
Die MKL leuchtet normalerweise nicht wenn der Bremslichtschalter abgesteckt ist. Da muss man eigentlich nichts brücken, abstecken reicht...
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Michl
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Re: Bremssättel Yamaha
Bei mir ist es aber leider so!
Hab den Stecker wieder angesteckt und die MKL ist ausgegangen.
Ich lass den jetzt so und gut is...
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DaytonaRider675
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? LG Marcel
