Daytona 675 Forum

So jetzt mal so richtig Gedächtnisssport. Ich war auf einem Renntraining und starte morgens das Mopped um es etwas warmlaufen zu lassen wärend ich die Klamotten anziehe. Nach ca. 5 min geht sie einfach aus und springt seit her auch nicht wieder an. Fehlerspeicher ist leer Batterie/Tank voll, beim einschalten der Zündung werden alle Funktionen ornungsgemäß überprüft Drehzahlmesser/Benzinpumpe, Abgasklappe/Einlassklappe/Lambdasonde sind per ECU deaktiviert. Über hilfreiche Tipps eurerseits würde ich mich freuen.

Grüße, Fritz

Abgasklappe auch ausgebaut oder nur fixiert?

Hinzkrümmer also weg.

Grüße, Fritz

zunächst würde ich mal alle sicherungen checken.
Da jedoch die benzinpumpe anläuft dürfte das eigentlich nicht das problem sein.

Wenn du den startknopf drückst, was passiert dann?
geräusche? reboot vom tacho?

Ich werfe mal den Pickup in den Raum, ist zwar ungewöhnlich, aber ich hatte das Vergnügen
an meiner Rennziege in diesem Jahr...

Symptome waren genauso, alle Sicherungen i.O., Sturzsensor, Seitenständer etc. etc., nix
im Fehlerspeicher.

Viel Erfolg beim suchen,
René

Beim Drücken des Starterknopfes dreht der Motor sauber durch defekte bzw. leere Batterie kann ich sicher ausschliesen. Werde sie morgen mal zum freundlichen bringen hat ja noch Garantie.

Grüße, Fritz

Mit was fährt Dein Auto.(Diesel?) Evtl. den verkehrten Kanister gegriffen? Alles schon vorgekommen. [smilie=s014.gif]

Hallo allerseits, das Problem war Wasser im Tank. Auf der Hinfahrt durch kräftigen Regen ist die Verkleidungswanne vollgelaufen und durch den laufenden Motor wurde es von dort via Entlüftunsschlauch in den Tank gesaugt. Also Loch gebohrt und Schlauch gekürzt.

Grüße, Fritz

Faszinierend, was es nicht alles für Möglichkeiten gibt! devil

das mit dem wasser ist mir auch schon mal passiert,
Tankpumpe und Tank saubermachen und schon gehts weiter

ich hoffe das loch in der wanne machst du wieder zu.
wenn mal öl austreten sollte solls doch nicht auf der strecke landen [smilie=s014.gif]