Daytona 675 Forum

Rolle gerade gemächlich ins Fahrerlager, da erliegt die Kleine einem Elektronenflußmangel
Gemessen, und kein Wunder, keine 10V mehr da. Na gut, dann ist das kein Wunder. Ladegerät dran und gut ist's für den nächsten Turn. ABER: Für jeden Schei... gibbet Infos und Funzeln an dem Bock, aber ausgerechnet die Ladekontrolleuchte haben die Jungs auf der Insel eingespart?????
Oder bin ich nur zu unbegabt, mein Display zu lesen? Hab schon im Handbich nachgeschaut, aber auch da kein Hinweis.

Und btw: Der Lima-Deckel ist nach dem gestrigen Ausrutscher trotz Sturzpad angeschrabbt, aber nix Dolles. Kann das trotzdem der Lima das Lebenslicht ausgehaucht haben?

Fragende Grüße

Mess mal die Ausgangsspannung der Lima und an der Batterie.
Schau auch noch mal nach den Kabeln und Steckern eventuell ist beim Sturz ja eins gerissen oder angescheuert...

Wenn der Lichtmaschinendeckel optisch keine eingedrückte Stelle hat ,dürften die Innerein nicht abbekommen haben.Bei mir hatte der Rotor einen abbekommen,weil der Deckel sich reingedrückt hatte. Dürfte bei dir aber nicht der Fall sein.

Ne Antwort hab ich zwar noch nicht, ob bei unserem Baby tatsächlich an der Anzeige von basic facts gespart wurde, aber zur Sicherheit kriegt das Display jetzt noch Gesellschaft von so ner kleinen Spannungsanzeige.

Fehlersuche geht dann morgen weiter. Danke bis hierhin für eure Tipps.

Hätte Triumph so ein Teil eingebaut hättest du dir vielleicht die Dona nicht mehr leisten können.
Ein bisschen Lektüre über nachträgliche Einbau bei Streety zB :
https://www.t5net-forum.de/forum/index. ... 75/&page=2

Danke für den Link Oliver, aber ... neeeee .... was ein Aufwand (und Kosten) für so ne banale Info. Guckst du zum Beispiel hier: https://www.ebay.de/itm/163154033137

Ja,die Info war auch schon einige Jahre alt.Habe mich damit auch noch nicht richtig befasst.Wie die Technik voranschreitet.
Hey danke für den Tipp, da werde ich mir mal wohl so ein Teil holen müssen,sieht ja echt Geil aus.