Daytona 675 Forum

Hallo,

Ich habe mich hier durchgelesen,aber leider keine Antwort auf meine Frage gefunden:


Welcher Slip-on ist puntko Leistungsteigerung der beste?

Ich will mir evtl. einen umgebauten Krümmer organisieren und dann auch einen anderen Topf montieren.

Mfg Jeff

huii das ist einfach:


Keiner.




zumindest mit Killer der Standart Topf hat einen sehr guten Durchsatz und liegt vom z.B. Akrapovic nur 2Ps weg.
Ich fahre den leichten Topf und Krümmer ohne Kat und bin höchst zufrieden (hatte auch schon Arrow, TOR und Leo dran und war auf dem Prüfstand).

Gruß
Romo

Romo hat geschrieben:huii das ist einfach:


Keiner.




zumindest mit Killer der Standart Topf hat einen sehr guten Durchsatz und liegt vom z.B. Akrapovic nur 2Ps weg.
Ich fahre den leichten Topf und Krümmer ohne Kat und bin höchst zufrieden (hatte auch schon Arrow, TOR und Leo dran und war auf dem Prüfstand).

Gruß
Romo

Welchen "leichten" Topf fährst du denn?

Kann ich bedenkenlos einen Leo,Tor u.s.w. montieren,oder kosten die Leistung?

Mfg Jeff

quickmick hat geschrieben: Welchen "leichten" Topf fährst du denn?
Kann ich bedenkenlos einen Leo,Tor u.s.w. montieren,oder kosten die Leistung?

der Topf der 06-08 ist schwerer um ca. 1,5kg der der neueren Modelle eben leichter.
Wenn ich jetzt wieder was schlechtes über den Leo schreibe dann ist innerhalb von 10min der Baumaxe hier unterwegs und behauptet das Gegenteil
Du kannst die bedenkenlos fahren, ändere aber das Tune auf das der VIN entsprechende TOR oder Aftermarket Exhaust Tune(oder lass es von jemand ändern).

Von meinem Gefühl her würde ich lieber nen TOR fahren und nicht einen offenen Leo.

Gruß
Romo

PS: noch 9min und 50sek.... Baumaxe ich zähle auf dich [smilie=s094.gif]

Romo hat geschrieben:huii das ist einfach:


Keiner.




zumindest mit Killer der Standart Topf hat einen sehr guten Durchsatz und liegt vom z.B. Akrapovic nur 2Ps weg.
Ich fahre den leichten Topf und Krümmer ohne Kat und bin höchst zufrieden (hatte auch schon Arrow, TOR und Leo dran und war auf dem Prüfstand).

Gruß
Romo

Wie ist des jetzt gemeint, dass der Akrapovic mit Killer 2PS mehr als Standart bringt oder 2PS weniger. Oder bringt der Akra ohne Killer 2PS mehr als der Original?? [smilie=thinking1.gif]

Gruß

Mugelinho

Romo hat geschrieben:

quickmick hat geschrieben: Welchen "leichten" Topf fährst du denn?
Kann ich bedenkenlos einen Leo,Tor u.s.w. montieren,oder kosten die Leistung?

der Topf der 06-08 ist schwerer um ca. 1,5kg der der neueren Modelle eben leichter.
Wenn ich jetzt wieder was schlechtes über den Leo schreibe dann ist innerhalb von 10min der Baumaxe hier unterwegs und behauptet das Gegenteil
Du kannst die bedenkenlos fahren, ändere aber das Tune auf das der VIN entsprechende TOR oder Aftermarket Exhaust Tune(oder lass es von jemand ändern).

Von meinem Gefühl her würde ich lieber nen TOR fahren und nicht einen offenen Leo.

Gruß
Romo

PS: noch 9min und 50sek.... Baumaxe ich zähle auf dich [smilie=s094.gif]

HAHAHAHHAHA [smilie=l010.gif] [smilie=l010.gif] [smilie=l010.gif]

Romo, die 2 PS weniger beim Serientopf sind es nicht im Vergleich zum Akra sondern zur komplett offenen BOS Titan Rennanlage !

Die meisten Zubehörtöpfe kosten Leistung. Der eine mehr, der andere weniger. Ohne Killer sieht das natürlich ganz anders aus. Der Bodis ohne Killer bringt sogar ein fitzelchen an Mehrleistung. Wenn an meiner Tona mal endlich alles soweit fertig ist, dass ich nix mehr zum Schrauben hab (geht bestimmt noch ne Weile...) werd ich den Akra draufstecken und mal sehn was dann aufm Prüfstand rauskommt.

=> WICHTIG beim Einsatz eines Zubehör Topfs ist natürlich das mapping. Aber dazu gibts in diverseten Freds schon ausreichend Lesestoff.

Hier wird für meinen Geschmack die Akkustische Leistung zu sehr vernachlässigt [smilie=m020.gif]

[smilie=m000.gif]
so isses... als landstraßenfeger merkst von dem minimalen leistungsschwanker eh nichts... aber dafür um so mehr von dem (z.B.) bodis-brabbeln hinter dir [smilie=sleezy.gif] da haste gleich gefühlte 20 ps mehr unterm arsch [smilie=s030.gif]

Mein TOR bringt mir minimale Vmax.

Hatte vorher auf 267, jetzt 270. Beides auf gleicher Strecke gefahren.

Mir gings/gehts nicht um +-5kmh oder 2PS, sondern um den Sound. OKPef

daVogel hat geschrieben:Ohne Killer sieht das natürlich ganz anders aus. Der Bodis ohne Killer bringt sogar ein fitzelchen an Mehrleistung.

Bei unseren Messungen lag der Bodis mit Killern auf Serientopf-Niveau, ein fitzelchen sogar darüber.
Ohne Killer gab es über 4 PS mehr.
Aber jeder misst wohl auch ein wenig anders und das Ergebnis, welches man sich im Vorfeld wünscht, lässt sich schlussendlich auch irgendwie ermessen [smilie=thinking1.gif]

@Threadersteller: Wenn du Leistung suchst, greif zu einer Komplettanlage und lass dein Bike abstimmen. Slip-On bedeutet für mich nur andere Optik und anderer Sound

Ich weiss auch dass man bei der Suche um's letzte Ps nicht an einer Komplettanlage vorbei kommt,aber darum geht es mir nicht...

Ich würde gerne ein gutes Preis/Leistung Verhältniss haben,deshalb originaler KRümmer ohne Kat mit einem "guten" Endtopf.

Wurde es auf dem Prüfstand bewiesen dass der Leo Leistung nimmt,ich bekam nämlich einen angeboten und der gefällt mir auch relativ gut...??

Ist der Leo SBK immer Strassen zugelassen,oder gab es den auch in der Racing Variante?

Mfg Jeff

Zwecks Leo kannst ja mal [url=http://www.hordpower.com/gallery/Triumph-675-Tech?page=1]Hier[/url] schauen!

Ich geh allerdings schwer davon aus dass der gute Mann ohne dB-Eater unterwegs ist, mit Pfeiferl wird die Sache dann wieder etwas anders ausschauen!

Ach ja, armes Deutschland.....nichtmal aufm Kringel darf man laut sein... [smilie=s004.gif]

Gruß

Mugelinho

Gibt es eine Seite wo das Gewicht der jeweiligen Töpfe gelistet ist?

Mfg Jeff

es sollt eigendlich bei jedem anbieter bei stehn wie viel die töpfe wiegen... OKPef