Daytona 675 Forum

Hey Jungs,

wollt ma wissen welcher Pott der lauteste für unsere Lady ist.
Also die legalen die man hier in Deutschland auch fahren kann.
Und bitte neutral bleiben, damit meine ich wenn jmd nen Bodis dran nicht das derjenige
dann auch schreibt der Bodis is der lauteste.
Ganz unabhängig vom eigenen Pott. Hat jmd. Erfahrungen mit mehreren Potts oder
können mir hier welche eindeutig sagen welcher der lauteste ist?
Ich will nicht wissen welcher am schönsten klingt weil das ist Geschmacksache, will
echt nur wissen welcher am meisten Krawall macht [smilie=sleezy.gif]

Ich aus dem Bauchgefühl kann nur sagen Shark oder LeoVince?
Was meint ihr? Oder doch Arrow, Akra usw.

Gruß Eddy

komische frage
aber shark müsste die lauteste "Legale" krawalltüte sein

einfach mal suchen wieviel ärger da manche schon mit hatten

Der Arrow ist mit Killer leise, der Bodis sollte da lauter sein. Sagt mein Bauchgefühl. Aber desto lauter der Pott desto weniger hört man die geilen Geräusche aus der Airbox.
Der Leo ist gleich auf mit dem Arrow sagt mein Gefühl, aber beim Bodis und beim Leo lässt du mehr Leistung. Der Arrow schluckt mit Killer leider auch einiges weg.

Gruß
Romo

Also der LeoV EVO II SBK war lauter als der Arrow. Das haben wir letztes Jahr beim Frühjahrstreffen im Weserbergland festgestellt.
......oder auch beim Tona Haupttreffen 8/2010 in der Eifel.

Ja muss ich zustimmen. Bin Baumaxe beim Forumstreffen hinterher, der Leo ist lauter als der Arrow.

Gruß Lefy

Hatte bisher den Arrow, mit Killer ist der sehr leise...
Der shark jetzt ist mit den alten Killern (schornsteinen) sehr laut und klingt find ich persönlich toll.
Wie sehr das legal ist kann ich nicht sagen, weil selbst wenn man Killer drin hat und er ist lauter,
Haste Pech in der Kontrolle...

Lauteste Legale,Shark.

Wenn der Shark legal ist, wieso haben dann so viele Probleme mit dem Pott bei einer
Kontrolle? ABE is doch drauf, da können die Grünen doch nix machen oder?

darfst nur 5 DB von Serie abweichen.

OutlawBiker hat geschrieben:Wenn der Shark legal ist, wieso haben dann so viele Probleme mit dem Pott bei einer
Kontrolle? ABE is doch drauf, da können die Grünen doch nix machen oder?

Wenn das Teil zu laut ist, ist es zu laut, da kannste dir die ABE oder E-Nummer in die Haare schmieren, dann fährst du keinen Meter mehr

und PS: Der Bodis schluckt Leistung? Achso, okay...

OutlawBiker hat geschrieben:Wenn der Shark legal ist, wieso haben dann so viele Probleme mit dem Pott bei einer
Kontrolle? ABE is doch drauf, da können die Grünen doch nix machen oder?

Manche Hersteller machen es halt.Nach dem Motto Legal-Scheixxegal.
Wenn der Topf lauter wie Erlaubt,erlischt die ABE.

alex hat geschrieben: und PS: Der Bodis schluckt Leistung? Achso, okay...

Ich wusste das man hier nichts gegen den Bodis sagen kann auch wenn so mancher Prüfstandslauf da etwas anderes zeigt.

Gruß
Romo

Ich fahre den Shark, und was ich bis jetzt so hören konnte, auch im Vergleich zu anderen Tüten, war der Shark im Leerlauf und unter Last gefühlt immer der Lauteste.
Wenn du die DB-Killer drin hast, kann dir nicht sooo viel passieren, denn es gab bzw gibt da ein Fall, wo auch ein Originalbelassener Zubehör Topf zu laut war, dann lautete das Urteil auf
"Freispruch", da der Halter nichts am Topf verändert hatte. Wenn der Topf also mit der Zeit lauter wird, kanst du quasi nichts dafür. So änlich lautete der Richterspruch am Ende.

MfG Raiden

Auf jedenfall der shark

Raiden hat geschrieben:Ich fahre den Shark, und was ich bis jetzt so hören konnte, auch im Vergleich zu anderen Tüten, war der Shark im Leerlauf und unter Last gefühlt immer der Lauteste.
Wenn du die DB-Killer drin hast, kann dir nicht sooo viel passieren, denn es gab bzw gibt da ein Fall, wo auch ein Originalbelassener Zubehör Topf zu laut war, dann lautete das Urteil auf
"Freispruch", da der Halter nichts am Topf verändert hatte. Wenn der Topf also mit der Zeit lauter wird, kanst du quasi nichts dafür. So änlich lautete der Richterspruch am Ende.

MfG Raiden

Der Freispruch gilt aber nicht bei Zubehör Pötten die von vornerein zu laut sind