Daytona 675 Forum

Hallo Leude,

brauch mal euren Rat im Bezug zu meiner Tona.
Ich weis nicht aus welchem Baujahr meine Maschine stammt und welche Endtöpfe ich dann dadran machen kann.
Zwischem dem Jahr 2008 und 2009 gibt es ja Unterschiede.
Wodran erkenne ich das Baujahr? Laut Fahrzeugbrief lief die ende 2008 vom Stapel, aber laut Fin Nummer 2009 (11. Stelle ist eine 9)

Ich würde mir gerne den Shark Track 1000 Carbon dran bauen der schon seit Monaten in ebay und Kleinanzeigen für 455 drin steht.
Würde Dieser an meiner passen?
Darüberhinaus: Wisst ihr ob mit dem Angebot etwas nicht stimmt? Mich macht es etwas stutzig das der solange schon inseriert ist, vielleicht wisst ihr ja mehr

http://www.ebay.de/itm/SHARK-Track-1000-Carbon-ENr-DB-Killer-Auspuff-Triumph-Daytona-675-ab-Jahr-2006-/272541844744?hash=item3f74c28508:g:K3gAAOSwawpXwFgJ

Falls jemand eine passende Arrow Anlage besitzt (die ovale mit dem Carbonausgang) wäre ich auch nicht abgeneigt, sind ja absolut nirgends zu bekommen, aber ich denke da frage ich nochma explizit im "Suche Teile" Bereich nach

Paßt bei dir bis012.

Ach ja bei dem Shark den du dir ausgesucht hast fehlt der Nummernschildhalter.Der ist bei der spezifisch.
Arrows meinst Endtopf?! Es gibt auch eine komplett race mit Krümmer.

Zur ersten Frage, ab 09 sind die Scheinwerfer etwas "runder", die Bremszangen schwarz statt gold, der Motor schwarz statt grau und der Ram-Air-Kanal hat oben eine graue Leiste.
Das sind nicht alle, aber auf den ersten Blick die auffälligsten Änderungen!

Der Shark ist schon ab Werk zu laut für deutsche Straßen, wirst du aufgehalten und er ist zu laut, ist das DEIN Problem!

Die dB-Eater schauen ja auch lächerlich aus!

Da in der Anzeige explizit darauf hingewiesen wird, dass nur die Teile auf den Bildern verkauft werden, würde ich sagen, dass wohl der KZH fehlt!

Gruß

Mugelinho

Mist, hergebrannt!

Die Abgasanlage ist von den Abmessungen her ab Krümmer komplett gleich. Der Shark passt also bei allen bis 2013.

Baujahr 06-08 bis FIN 381274 (letzte 6 Stellen Fahrzeug Ident), darüber ists halt 09-12.

Der Auspuff steht nur in ebay, in Kleinanzeigen werden neuerdings nur auch Angebote von ebay angezeigt.

Den Verkäufer kenn ich nicht, Bewertungen sehen ok aus. Er schein schon öfter Mopedteile verkauft zu haben. Einzig komisch, dass er nicht Abholung anbietet. Aber über Ebay hast ja einen gewissen Schutz. Ganz sicher wirds, wenn Du bei ebay ohne verknüpftes PayPal Konto zahlst. Da zieht PayPal per Lastschrift von Deinem Bankkonto ein und so eine Lastschrift kann man eigenmächtig min. 6 Wochen lang unkompliziert rückbuchen lassen. Wenn Du also damit betrogen werden solltest und der vermeintliche Käuferschutz von PayPal mal wieder nicht greift (z.B. kann der Verkäufer eine Versandbestätigung vorzeigen, hat Dir aber nur ein Paket Steine geschickt - früher mal eine beliebte Masche), bekommst Du so wenigstens erstmal Deine Kohle wieder. Damit beschwörst Du natürlich Ärger im zivilrechtlichen Sinn mit PayPal herauf.

@Oliver Mit dem Kennzeichenhalter is ja misst Ma schauen obs den so irgendwo zu kaufen gibt.
Ne, meine nur den Endtopf für den schöneren Sound. Leider hat ja nur die "Illegale" Version diese Carbonkappe am Ausgang drauf und ist oval, der legale sieht irgendwie komisch aus

@Mugelinho Ja das stimmt, laut isser, zum Glück sind die Polizisten hier im Umkreis in 90% der Fälle selber Motorradfahrer und schauen da regelmäßig drüber hinweg, davon abgesehen sind die, was das blitzen und db messen angeht echt human im Bergischen

@TonaTreiber auf was für Ideen die Leute kommen, Steine verschicken Danke für den Tipp.

Den ovalen Arrow mit carbon kappe gibt es als normale straßen version....
kA wie du darauf kommst, dass dieser nicht zulässig ist?

hier, mit eingebauten db killer:
https://www.triumphworld.de/product_inf ... pplrhbf9b1

11. Feb 2017, 15:27 » rob hat geschrieben:Den ovalen Arrow mit carbon kappe gibt es als normale straßen version....
kA wie du darauf kommst, dass dieser nicht zulässig ist?

hier, mit eingebauten db killer:
https://www.triumphworld.de/product_inf ... pplrhbf9b1

Aso, dachte immer der ovale wäre der für die Renne und der Runde für die Straße Muss ich wohl nochma genauer schauen

nene. Der Ovale ist auch für die straße. jedoch scheint es einen zu geben ohne Halterungen
für den KZH (glaube da mal ein Bild von gesehen)

Der Shark ist schwer wie der Originale.Der Arrow ein Federgewicht dazu.
Nur zur Info.

..icke nu wieder...,

kurz angejuckt, untern Stein hervor...!!!

Der Ansatz zum Steigrohr bei dem Angebot pa?t (Plack&Play,
Ich schiebe den ESD durch bis "press" (ohne Dichtung) und dann halt mit DMm anziehen ...reicht!


*ich fahr ja diese Konstulation ja auch,
sicher auch wegen des Sound's,
ich empfehle Dir aber die ori. Killer, und drehe ein Rohr so zum gucken für die "E"-Nummer"
nur für die "Die Kontaktbeamten"
Der Shark is schon wirklich laut, ich hab die Killer einmal raugehabt,
aber auch gleich wieder reingeschraubt....

!!!Handicap bei dem ESD ist, das Gewicht und viel Justierung für die Heckpartie
und ich find, das Pfeifen des Einspritztrack"
hört man nicht mehr so deutlich und typisch...

"Aber man hört Dich !!!, sicher ...!!!" )

*Anbei, ich schiebe sogar für die Nachbarn bis nach vorn... freiwillig um vier

Sonst ne irre Gräuschkulisse, zwei Daumen hoch.
@ all Insider, "Uns Uwe" bastelt ja ansowas rum...


hi hi, ich hoffe ich konnte weiterhelfen,,,

Ohmann, bin ma gespannt wie laut der in Natura is falls ich den bekomme, erinner mich noch dunkel an nen Termi mit abgesägten db Killern
wo man mir sagte: "tausch den Pott, sonst fahr ich nimmer mit dir"
Das Gewicht is mir eigentlich egal, wird ja nich schwerer sein als der Originale, fahr eh nur LS.
Wenn man mit der Lautstärke die Nachbarn ärgern kann is das für mich schon ein halber Gewinn