Bodis entwickelt Endtopf für die Daytona 675
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Re: Bodis entwickelt Endtopf für die Daytona 675
Wie sieht das eigentlich aus, wenn man den Bodis Kennzeichenhalter nachträglich irgendwann mal nachrüsten möchte.
Geht das ohne weiteres?
Geht das ohne weiteres?
Jage nur das was du auch töten kannst...
Re: Bodis entwickelt Endtopf für die Daytona 675
Bremser hat geschrieben:Klar, das sagt nicht nur Triumph, sondern alle anderen Hersteller auch. Stellt defenitiv kein Problem dar, denn sollte wirklich mal was sein, müsste der Hersteller einwandfrei nachweisen, das es vom geänderten Bauteil herrührt.Biker _ hat geschrieben:Hallo alle Zusammen
ich hätte eine Frage zum Bodis Auspuff.
Ich habe erfahren das Triumph nur Originale Auspuffanlagen zu lässt.
Gleichzeitig aber sagt das wenn man dieses nicht beachtet und andere Endtöpfe verwendet Schäden an der Maschiene endstehen. Ich würde mir gern diesen Endtoph holen, habe mein Baby schon 2 Jahre und nichts gescheites gefunden bis jetzt. Nur die Warnung von Triumph macht mir Kopfzerbrechen. Kann mir mal jemand was dzu sagen????????????????
Übrigens bezieht sich das auf sämtliche Änderungen am Mopped. Nicht nur Auspuff. Also schön drauf achten, das alles Orginal ist [img]http://www.cosgan.de/images/smilie/ekelig/g020.gif[/img]
Guten Abend Ich habe eure Botschaft wegen dem Endschalldämpfer verstanden. Jetzt komt meine neue Frage!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ich habe etwas gelesen von einem Softwareupdate was man dann machen sollte.
1. Welche Software ist gemeint????
2. Wo bekomme ich die her?????????
3. wer Spielt sie mir auf?????????
4. Welche Version ??????????
5.was bewirkt sie????????????
Vielen Dank für eure Antwort
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Re: Bodis entwickelt Endtopf für die Daytona 675
Klaro, kannst du jederzeit einzeln bei Bodis beziehen.the grinch hat geschrieben:Wie sieht das eigentlich aus, wenn man den Bodis Kennzeichenhalter nachträglich irgendwann mal nachrüsten möchte.
Geht das ohne weiteres?
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Re: Bodis entwickelt Endtopf für die Daytona 675
Servus,Biker _ hat geschrieben:Bremser hat geschrieben:Klar, das sagt nicht nur Triumph, sondern alle anderen Hersteller auch. Stellt defenitiv kein Problem dar, denn sollte wirklich mal was sein, müsste der Hersteller einwandfrei nachweisen, das es vom geänderten Bauteil herrührt.Biker _ hat geschrieben:Hallo alle Zusammen
ich hätte eine Frage zum Bodis Auspuff.
Ich habe erfahren das Triumph nur Originale Auspuffanlagen zu lässt.
Gleichzeitig aber sagt das wenn man dieses nicht beachtet und andere Endtöpfe verwendet Schäden an der Maschiene endstehen. Ich würde mir gern diesen Endtoph holen, habe mein Baby schon 2 Jahre und nichts gescheites gefunden bis jetzt. Nur die Warnung von Triumph macht mir Kopfzerbrechen. Kann mir mal jemand was dzu sagen????????????????
Übrigens bezieht sich das auf sämtliche Änderungen am Mopped. Nicht nur Auspuff. Also schön drauf achten, das alles Orginal ist [img]http://www.cosgan.de/images/smilie/ekelig/g020.gif[/img]
Guten Abend Ich habe eure Botschaft wegen dem Endschalldämpfer verstanden. Jetzt komt meine neue Frage!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ich habe etwas gelesen von einem Softwareupdate was man dann machen sollte.
1. Welche Software ist gemeint????
2. Wo bekomme ich die her?????????
3. wer Spielt sie mir auf?????????
4. Welche Version ??????????
5.was bewirkt sie????????????
Vielen Dank für eure Antwort
also mit Software ist hier das Tune im Steuergerät des Motors gemeint. Das regelt die Einspritzung und einige weitere Einstellungen. Von Triumph gibt es für den Triumph-Off-Road-Auspuff (TOR) und die Arrow-Komplettanlage eigene Tunes.
Die bekommst du am besten bei deinem Triumph-Händler. Der spielt sie dir auch (kostenlos) auf. Die Version oder Tune-Nr. hängt ganz von deinem Baujahr bzw. deiner Seriennummer ab, aber dein Händler weiss das.
Tja, was bewirkt sie...den Unterschied zwischen Standard-Tune und TOR-Tune wirst du am ehesten HÖREN, da beim TOR die Ansaugklappe bereits ab Standgas geöffnet ist und sie somit früher agressiv kreischt beim beschleunigen. Auf dem Prüfstand haben wir einen minimalen Drehmomentzuwachs bei niedrigen Drehzahlen feststellen können. Aber schlussendlich brauchst du für einen Zubehör-Topf, sofern es keine Komplett-Anlage ist, kein neues Tune aufspielen zu lassen. Die funktionieren alle sehr gut mit dem Serien-Tune.
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Re: Bodis entwickelt Endtopf für die Daytona 675
Heute ist mein Bodis angekommen
Muah ist der geilo [smilie=hubbahubba.gif]
Am Wochenende wird er verbaut"Freu"....
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Re: Bodis entwickelt Endtopf für die Daytona 675
Welches Gerät aus dem Angebot hast du denn gekauft? Titan, Fulltitan oder Stainless Steel. Mich würde interessieren, wie viel leichter das Teil ist, als der originale.
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Re: Bodis entwickelt Endtopf für die Daytona 675
die gewichte wurden hier schon gepostet, mußt mal den thread durchschaun.speedstefan hat geschrieben:Welches Gerät aus dem Angebot hast du denn gekauft? Titan, Fulltitan oder Stainless Steel. Mich würde interessieren, wie viel leichter das Teil ist, als der originale.
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Re: Bodis entwickelt Endtopf für die Daytona 675
Danke. Der Fred hat ja NUR 40 Seiten.
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Synthetic hat geschrieben:Gewichte:
Serie (nur Topf, ohne Rohr) 7,12 kg Yellow_Colorz_PDT_44
BODIS SS (SD+VR) 4,09 kg
BODIS TI (SD+VR) 3,77 kg
BODIS FT (SD+VR) 2,70 kg
war gar net so schwer zu finden
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Re: Bodis entwickelt Endtopf für die Daytona 675
umsonst is der tod und der kost's leben.speedstefan hat geschrieben:Danke. Der Fred hat ja NUR 40 Seiten.
danke, fabian.
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Re: Bodis entwickelt Endtopf für die Daytona 675
kein problem. hat ca. 1 minute gedauert den zu finden PDT_Armataz_07
aber net dass ihr mich jetzt als suchmaschine ausnutzt
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Re: Bodis entwickelt Endtopf für die Daytona 675
Das vielleicht nicht, aber wenn das mit dem Suchen und Finden bei Dir so gut klappt, würde ich sagen, Du machst auf´m Forumstreffen den Tourguide PDT_Armataz_07Daytona_Fabian hat geschrieben:kein problem. hat ca. 1 minute gedauert den zu finden PDT_Armataz_07
aber net dass ihr mich jetzt als suchmaschine ausnutzt
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Re: Bodis entwickelt Endtopf für die Daytona 675
Bremser hat geschrieben:Das vielleicht nicht, aber wenn das mit dem Suchen und Finden bei Dir so gut klappt, würde ich sagen, Du machst auf´m Forumstreffen den Tourguide PDT_Armataz_07Daytona_Fabian hat geschrieben:kein problem. hat ca. 1 minute gedauert den zu finden PDT_Armataz_07
aber net dass ihr mich jetzt als suchmaschine ausnutzt
oh, ob das so ne gute idee ist
ich hab zwar nen relativ guten orientierungssinn, aber manchmal verfahr ich mich trotzdem ganz komisch.
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Re: Bodis entwickelt Endtopf für die Daytona 675
@Daytona_fabian
Super danke dir. Das ist extrem aufschlussreich und löst ein sofortiges willhaben-Gefühl aus.
Super danke dir. Das ist extrem aufschlussreich und löst ein sofortiges willhaben-Gefühl aus.
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Re: Bodis entwickelt Endtopf für die Daytona 675
So Pott ist drauf, einfach geil PDT_Armataz_07
Aber, der Adapter für den Kennzeichenhalter ist ja mal voll für die Fritten PDT_Armataz_25 PDT_Armataz_17 PDT_Armataz_25
Passt ja mal gar nicht, mussten zu zweit eine Std. dran rum Taylern. Jetzt passt es einiger maßen, werde mir aber auch eine andere Lösung überlegen.
Man man, so ein geiler Pott und so bescheidene Lösungen für das Kennzeichen
Aber, der Adapter für den Kennzeichenhalter ist ja mal voll für die Fritten PDT_Armataz_25 PDT_Armataz_17 PDT_Armataz_25
Passt ja mal gar nicht, mussten zu zweit eine Std. dran rum Taylern. Jetzt passt es einiger maßen, werde mir aber auch eine andere Lösung überlegen.
Man man, so ein geiler Pott und so bescheidene Lösungen für das Kennzeichen
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