Bodis entwickelt Endtopf für die Daytona 675

[eltron]

Gibt es jetzt schon Gewichte für die Varianten?

[Synthetic]

Gibt es jetzt schon Gewichte für die Varianten?

Noch nicht, aber alle drei sind definitiv leichter als der Originale.

[Synthetic]

Wie gesagt kommen diese Woche die ersten Töpfe an.
Da wir hier im Forum als erstes "HIER" geschrien haben, würden wir auch als erstes beliefert werden, wir hier im Forum haben das Vorkaufsrecht.

Die Bestellungen müssten dann aber direkt bei Bodis (info@bodis-exhaust.net) eingehen und ihr müsst euch in der Bestellung auf Fabian Söhner beziehen. Dann wissen die dort bescheid und ihr bekommt als erstes den Bodis zum ganz normalen Preis zu euch nach hause geliefert. VERSANDKOSTENFREI! Auslieferung sollte dann schon nächste Woche sein.


Wer auf ne Sammelbestellung hofft, muss eh warten. Ausserdem wird das immer unwarscheinlicher, da ich neu die Aussage erhalten habe, dass wohl später alles über SBF-Triumph laufen wird.

[Johnny Winter]

und ihr bekommt als erstes den Bodis zum ganz normalen Preis zu euch nach hause geliefert.



So wie Du das geschrieben hast klingt das als ob der versand gratis ist ? oder verstehe ich da was falsch?

grüsse

[Synthetic]

und ihr bekommt als erstes den Bodis zum ganz normalen Preis zu euch nach hause geliefert.



So wie Du das geschrieben hast klingt das als ob der versand gratis ist ? oder verstehe ich da was falsch?

grüsse

Ja! Wer sich auf mich in der Bestellung bezieht, bekommt den Auspuff frei haus geliefert
Allerdings nur innerhalb von Deutschland. Aber das haben wir beide ja schon geklärt, wie wir das machen.

[the_sisko]

soo ich hab jetzt rein interessehalber auch mal bei bodis angerufen..
ich schreib einfach maln paar sachen auf die ich so mitgeschrieben habe..
killt mich nicht, wenn schon einiges bekannt ist..

preise entgültig : edelstahl poliert 550€, titanmantel 599€, full titan 749€

zur leistung: das triumph serienmapping hat nach abschließenden tests
die besten ergebnisse eingebracht, alle anderen mappings geringfügig oder viel schlechter...

reine ps leistung verschlechtert sich nicht, evtll. chargebedingt +1ps aber auf keinen fall unter serienleistung.. ohne dbk. +3-4 ps, standardmapping beibehalten..

zur lautstärke: bodis wird ca. 2,5 db. lauter sein als der ori.. ist aber alles noch im rahmen der 5% regelung..

man sollte überall in D locker fahren können ( mit dbk.) wos ne db beschränkung gibt..

es besteht die möglichkeit für 29,90€ nen leiseren oder lauteren db killer nachzubestellen..
vorteile leiserer: man kann auch auf stark db. reklementierten strecken wie adr. fahren..

bodis hatte da mit dem standard dbk. probleme..

kennzeichenhalter bodis mit kabelsatz, und optionale kzh. beleuchtung, (wird aber laut bodis fast nie montiert..der hässliche kasten ): 99€
adapter für ori kzh (oder zietech geht wohl auch) : 25€

soundfiles sind alle nicht wirklich aussagekräftig da sie sich je nach mapping teilw. unterscheiden..
sound ist aber in keinster weise so laut wie beim Shark..klingt auch generell ( logischerweise anderst)
laut aussage bodis werden wir aber alle sehr zufrieden sein was den sound angeht


ich werde ihn mir aber frühestens im april zulegen wenn meine shark anlage über den prüfstand ist.. dann entscheide ich wies weitergeht.. wenn der shark wirklich 5-7 ps weniger hat, dann wirds der bodis.. wenn nicht behalt ich den..

[Synthetic]

soo ich hab jetzt rein interessehalber auch mal bei bodis angerufen..
ich schreib einfach maln paar sachen auf die ich so mitgeschrieben habe..
killt mich nicht, wenn schon einiges bekannt ist..

preise entgültig : edelstahl poliert 550€, titanmantel 599€, full titan 749€

zur leistung: das triumph serienmapping hat nach abschließenden tests
die besten ergebnisse eingebracht, alle anderen mappings geringfügig oder viel schlechter...

reine ps leistung verschlechtert sich nicht, evtll. chargebedingt +1ps aber auf keinen fall unter serienleistung.. ohne dbk. +3-4 ps, standardmapping beibehalten..

zur lautstärke: bodis wird ca. 2,5 db. lauter sein als der ori.. ist aber alles noch im rahmen der 5% regelung..

man sollte überall in D locker fahren können ( mit dbk.) wos ne db beschränkung gibt..

es besteht die möglichkeit für 29,90€ nen leiseren oder lauteren db killer nachzubestellen..
vorteile leiserer: man kann auch auf stark db. reklementierten strecken wie adr. fahren..

bodis hatte da mit dem standard dbk. probleme..

kennzeichenhalter bodis mit kabelsatz, und optionale kzh. beleuchtung, (wird aber laut bodis fast nie montiert..der hässliche kasten ): 99€
adapter für ori kzh (oder zietech geht wohl auch) : 25€

soundfiles sind alle nicht wirklich aussagekräftig da sie sich je nach mapping teilw. unterscheiden..
sound ist aber in keinster weise so laut wie beim Shark..klingt auch generell ( logischerweise anderst)
laut aussage bodis werden wir aber alle sehr zufrieden sein was den sound angeht


ich werde ihn mir aber frühestens im april zulegen wenn meine shark anlage über den prüfstand ist.. dann entscheide ich wies weitergeht.. wenn der shark wirklich 5-7 ps weniger hat, dann wirds der bodis.. wenn nicht behalt ich den..

Gute Zusammenfassung von Infos aus mittlerweile 17 Seiten...

Das mit den anderen db-Killern könnte auch uns Schweizer betreffen, da wir keine 5% Regel haben

[Daytona_Fabian]

echt gediegene zusammenfassung. danke! PDT_Armataz_07

[Synthetic]

Zum Thema Sound: Schaut mal auf meinen Youtube-Files, dort kommt der Sound einigermassen zur Geltung. Vor allem das eine ohne DBK

[Daytrix675]

Also Jungs ich glaub des ding muss drauf, da führt gar kein weg dran vorbei.

Hat zufällig einer Verwendung für einen ca. 200 - 300 km alten LeoVince Titan?

[TT-Renner]

welches leo vince hast du denn? Oval oder Factory? Evo 2 oder Racing?
Hast du vielleicht auch ein Foto? €??

[the_sisko]

mal zum vergleich n ziemlich gutes shark soundfile ;9
nicht dass jetzt alle denken, der würde sich schlechter anhören

sry synth.. aber lass mich die shark fraktion doch hier auch mal vertreten



Yellow_Colorz_PDT_45

[Daytrix675]

@ TT-Renner

Foto habe ich leider noch keines, ist ein SBK EVO 2, ich dachte so an 200,-- €. Wenn ich dazu komme baue ich ihn heute noch runter.

Gruß Matz

[675er Chris]

shit shit shit!

was mach ich nur?

BODIS (sieht geil aus)

Shark (was soll ein ex 748er fahrer da noch sagen??? )

DEVIL (hat auch irgendwie was - [url]http://www.devil.fr/de/moto/route_zoom.cfm?id=1735[/url]

[Johnny Winter]

ich warte jetzt trotzdem noch auf die testresultate uns vorallem ..... ob er in der schweiz zugelassen ist, ich bin mit so paragraphen etc eh nicht so der hirsch, also muss ich demfall mal bei bodis selber nachfragen oder weis das jemand?

scheint mir bislang noch ne grauzone zu sein...