Lautstärkemessung TOR ohne Katalysator

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Liiva
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Re: Lautstärkemessung TOR ohne Katalysator

Beitrag von Liiva » Do 28. Jul 2011, 09:17

daVogel hat geschrieben:Rennstrecke kannst Du damit den Haasen geben.
war ja auch eher etwas ironisch gemeint [smilie=m020.gif]
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Jean-Jacques Rousseau

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Re: Lautstärkemessung TOR ohne Katalysator

Beitrag von doc_schneider80 » Do 28. Jul 2011, 17:33

also mit den 103dB biste bei ne polizeikontrolle schon mode. Dann attestieren sie dir: Manipulation an der auspuffanlage.. :-)
ich hoffe nur bei mir nie OKPef
wer rechtschreibfehler findet, kann sie behalten:)
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Re: Lautstärkemessung TOR ohne Katalysator

Beitrag von Aprilianer » Mo 1. Aug 2011, 17:19

mhh, meint ihr das der Kat noch 1-2 Db frist? [smilie=thinking1.gif]
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Re: Lautstärkemessung TOR ohne Katalysator

Beitrag von Toner94 » Mo 9. Jan 2012, 21:36

Was ich bisher gehört und gelesen habe würde bestätigen, dass der Kat die Lautstärke dämpft...aber ob das reicht, um nicht angehalten zu werden bzw. auf der Renne zugelassen zu werden ist denke ich fraglich [smilie=wink2.gif]
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Re: Lautstärkemessung TOR ohne Katalysator

Beitrag von Liiva » Mo 9. Jan 2012, 22:04

Toner94 hat geschrieben:Was ich bisher gehört und gelesen habe würde bestätigen, dass der Kat die Lautstärke dämpft...aber ob das reicht, um nicht angehalten zu werden bzw. auf der Renne zugelassen zu werden ist denke ich fraglich [smilie=wink2.gif]
kannste knicken [smilie=s094.gif]

Auf deutschen Rennstrecken wirst du mit dem TOR vermutlich nichteinmal die Auffahrt auf die Rennstrecke schaffen.
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Re: Lautstärkemessung TOR ohne Katalysator

Beitrag von tripletreiber » Di 10. Jan 2012, 12:20

Liiva hat geschrieben:
Toner94 hat geschrieben:Was ich bisher gehört und gelesen habe würde bestätigen, dass der Kat die Lautstärke dämpft...aber ob das reicht, um nicht angehalten zu werden bzw. auf der Renne zugelassen zu werden ist denke ich fraglich [smilie=wink2.gif]
kannste knicken [smilie=s094.gif]

Auf deutschen Rennstrecken wirst du mit dem TOR vermutlich nichteinmal die Auffahrt auf die Rennstrecke schaffen.
äh
nicht ganz richtig

ich hab den challenge lauf in groß dölln ohne probleme mit dem TOR bestritten.
´geht also
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Re: Lautstärkemessung TOR ohne Katalysator

Beitrag von Liiva » Di 10. Jan 2012, 13:18

Gut ich gehe aber mal davon aus das es z.b. am hhr und am Nürburgring Probleme geben wird.
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Re: Lautstärkemessung TOR ohne Katalysator

Beitrag von Rick James » Di 10. Jan 2012, 15:58

Romo hat geschrieben:*hust* alle 3dB verdoppelt sich der Wert ;-)
*hust* etwa 6dB mehr verdoppelt sich die "Lautstärke". [smilie=s094.gif]
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Re: Lautstärkemessung TOR ohne Katalysator

Beitrag von Liiva » Di 10. Jan 2012, 16:09

Rick James hat geschrieben:
Romo hat geschrieben:*hust* alle 3dB verdoppelt sich der Wert ;-)
*hust* etwa 6dB mehr verdoppelt sich die "Lautstärke". [smilie=s094.gif]
also ich hab das irgendwie mit 10 dB in der Fahrschule gelernt und die Rennleitung meinte zu mir 7 dB [smilie=thinking1.gif]
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Re: Lautstärkemessung TOR ohne Katalysator

Beitrag von Rick James » Di 10. Jan 2012, 16:26

Eine Verdopplung, multiplikation mit dem Faktor 2, entspricht im angewandten logarithmischen Bereich eine Addition von 6dB. [smilie=s030.gif]
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Re: Lautstärkemessung TOR ohne Katalysator

Beitrag von Liiva » Di 10. Jan 2012, 17:34

Touché. Denkfehler
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Re: Lautstärkemessung TOR ohne Katalysator

Beitrag von doc_schneider80 » Di 10. Jan 2012, 18:41

der Kat dämpft definitiv die Lautstärke. Schön ist auch, dass ohne Kat so schöne "Füchse" kommen :-)
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Re: Lautstärkemessung TOR ohne Katalysator

Beitrag von daVogel » Di 10. Jan 2012, 19:51

doc_schneider80 hat geschrieben:der Kat dämpft definitiv die Lautstärke. Schön ist auch, dass ohne Kat so schöne "Füchse" kommen :-)
*Ring*
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Re: Lautstärkemessung TOR ohne Katalysator

Beitrag von ElDuderino » Di 10. Jan 2012, 20:16

....... achso ja ehm ... naja egal s reimt s fett .. der Reim is fett [smilie=sleezy.gif]
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Re: Lautstärkemessung TOR ohne Katalysator

Beitrag von Alfy » Di 10. Jan 2012, 21:47

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