Daytona 675 Forum

Abend zusammen,
bin noch auf der Suche nach dem richtigen Quickshifter. Habe gesehen es gibt da was von Triumph direkt, jedoch steht hier ab Bj 2010 dabei. Was würdet ihr empfehlen? Am liebsten ohne großartigen Eingriff und zusätzliche Steuereinheiten (falls möglich).
Mit freundlichen Grüßen,
Tim

Fahre den Starlane NRG. Seitdem ich ihn richtig eingestellt hatte, wollte ich ihn nicht mehr missen.

Wenig Aufwand....nix
Sonst Tellert

Hab ne 06er und fahre den Cordona PQ8. Funktioniert super und ist als Push oder Pull Sensor konfigurierbar. Außerdem lässt sich Auslösekraft und Unterbrechungszeit einstellen.

Ich hab einen Anitori QS - einfacher geht nicht, da er zwischen die elektrischen Anschlüsse der Zündkerzen und einmal an die Maße getrennt wird.

Ich fahr den Engelmann QS.

https://www.motorradtechnik-engelmann.d ... steme.html

Nice Vibe hat geschrieben: ↑

Do 29. Aug 2019, 08:07

Ich fahr den Engelmann QS.

https://www.motorradtechnik-engelmann.d ... steme.html

Aber nicht in einer 08er, da brauchst eine Standalone-Lösung

Vielen Dank für die Antworten! Dann schau ich mir die Vorschläge mal an. Vermute es wird Cordona das spricht mich irgendwie an.

da_kobold hat geschrieben: ↑

Do 29. Aug 2019, 06:36

Ich hab einen Anitori QS - einfacher geht nicht, da er zwischen die elektrischen Anschlüsse der Zündkerzen und einmal an die Maße getrennt wird.

Genau wie der Cordona

Ja der Cordona funktioniert 1A noch nie Probleme gemacht

welcher Cordona genau ist das denn?

Cordona PQ8 heißt der es gibt’s 2 verschieden Ausführungen je nachdem welches Modell du hast ab bj. 09 hat die Daytona in jedenfall einen Vorbereitung zum anschließen eines Quickshifter das Steuergerät ist bereits dafür vorbereitet und bei bj. davor musst ein bisschen mehr machen bzw. mehrere Kabel verlegen.

So will das Thema noch mal kurz aufgreifen...

Also ich habe jetzt 3 in der engeren Auswahl (für ne 2006er ohne PC oder Bazzaz oder ähnliches nur Standard-Steuergerät).
Zum einen den Cordona PQ8 (439,-€) , den HM-Quickshifter PLUS (ca. 450,- inkl. Triumph-Kabeltkit) oder den Annitori QS (250,- aus USA, hab leider keinen deutschen Händler gefunden)
Der Annitori und der HM können eigentlich das gleiche...es kann die Sensibilität, Push & Pull und die Unterbrechungszeit eingestellt werden (beim HM über Knöpfe beim Annatori über eine App).
Sehe ich das richtig das bei dem Cordona die Unterbrechungszeit Drehzahlabhängig eingestellt werden kann?

Wer die Wahl hat hat die Qual...

Meine Tendenz geht fast dazu mal den Annatori auszuprobieren.
@da_kobold
das Dingenz funzt bei dir absolut problemlos?
Welche Unterbrechungszeit hast du eingestellt?

Der Healtech funktioniert auch traumhaft, bei dem ist auch die Schaltrichtung egal und man kann ihn per Bluetooth einstellen Hab ihn jetzt seit drei Saisonen