Steuerkette im Münsterland
Verfasst: Di 17. Jul 2018, 16:48
Hallo zusammen,
ich habe seit dem letzten Wochenende in Oschersleben ein lauteres Tickern/rasseln, an meiner Daytona. Das Geräusch ist im kalten Zustand am lautesten und auch im Standgas am deutlichsten zuhören. Das Geräusch wird bei 6000 Umdrehungen (wie viele schreiben) nicht lauter.
Mein KFZ-Meister Kollege meint eine Steuerkette hört sich fieser und metallischer an. Leider hat dieser keine weitere Erfahrung was Motorräder betrifft.
Ich hatte mal ein ähnliches Geräusch, das kam aber von meinem Krümmer, als ich zu lange Krümmerfedern drin hatte und der Krümmer im kalten Zustand nicht dicht war. Das habe ich aber behoben.
Gibt es zufällig jemanden hier im Forum aus der Nähe von 46325 Borken, der sich mal mein Problem anhören könnte und dies lokalisieren kann? Ich kann natürlich auch mit Motorrad zu dem jenigen kommen.
Wenn mir jemand bestätigt, dass es die Kette ist, würde ich diese je nachdem auch selbst wechseln. Komme aus dem Gasmotorenbau und da gibt es keine Steuerketten.![[smilie=confused.gif]](./images/smilies/confused.gif "confused")
Oder gibt es eine gute Werkstatt im nördlichen Ruhrgebiet oder Münsterland, die sich der Sache annehmen?
Den Thread hab ich auch schon komplett gelesen.
Ich hoffe ihr könnt mir weiter helfen.
Vielen Dank.
ich habe seit dem letzten Wochenende in Oschersleben ein lauteres Tickern/rasseln, an meiner Daytona. Das Geräusch ist im kalten Zustand am lautesten und auch im Standgas am deutlichsten zuhören. Das Geräusch wird bei 6000 Umdrehungen (wie viele schreiben) nicht lauter.
Mein KFZ-Meister Kollege meint eine Steuerkette hört sich fieser und metallischer an. Leider hat dieser keine weitere Erfahrung was Motorräder betrifft.
Ich hatte mal ein ähnliches Geräusch, das kam aber von meinem Krümmer, als ich zu lange Krümmerfedern drin hatte und der Krümmer im kalten Zustand nicht dicht war. Das habe ich aber behoben.
Gibt es zufällig jemanden hier im Forum aus der Nähe von 46325 Borken, der sich mal mein Problem anhören könnte und dies lokalisieren kann? Ich kann natürlich auch mit Motorrad zu dem jenigen kommen.
Wenn mir jemand bestätigt, dass es die Kette ist, würde ich diese je nachdem auch selbst wechseln. Komme aus dem Gasmotorenbau und da gibt es keine Steuerketten.
Oder gibt es eine gute Werkstatt im nördlichen Ruhrgebiet oder Münsterland, die sich der Sache annehmen?
Den Thread hab ich auch schon komplett gelesen.
Ich hoffe ihr könnt mir weiter helfen.
Vielen Dank.