Daytona 675 Forum

Hi,
Habt ihr ne feine Lösung um die Öffnung oben im RamAir Kanal zu verschließen wenn die Ansaugklappe komplett entfernt ist?
Aktuell hab ich von außen was drauf geklebt, das ist aber nicht schön. Bin dabei den Kanal innen von sämtlichen Kanten zu befreien bzw. die Aufnahmen der Klappe innen zu beseitigen.
Es sollte dann innen keine Kante mehr an der Öffnung sein.


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Panzertape von innen und außen...bestes Kosten/Aufwand/Nutzen-Verhältnis...alles andere ist meiner Meinung nach den Aufwand nicht wert in Anbetracht des geringen Nutzens...

Wenn man es "perfekt" haben will müsste man alles zulaminieren, spachteln und schleifen innen...oder gleich ein Carbon-Ram-Air vom birdy kaufen

26. Feb 2015, 19:55 » SonicRs hat geschrieben:Panzertape von innen und außen...bestes Kosten/Aufwand/Nutzen-Verhältnis...alles andere ist meiner Meinung nach den Aufwand nicht wert in Anbetracht des geringen Nutzens...

Zustimmendes Nicken.

26. Feb 2015, 00:36 » KaiHawaii hat geschrieben:Hi,
Habt ihr ne feine Lösung um die Öffnung oben im RamAir Kanal zu verschließen wenn die Ansaugklappe komplett entfernt ist?
Aktuell hab ich von außen was drauf geklebt, das ist aber nicht schön. Bin dabei den Kanal innen von sämtlichen Kanten zu befreien bzw. die Aufnahmen der Klappe innen zu beseitigen.
Es sollte dann innen keine Kante mehr an der Öffnung sein.


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Zutapen langt. Was nützt letztendlich das begradigen usw usw usw wenn am Ende in den Aupuff so ein sch#### DB-Killer reingerammt werden muss.

Ich habe mir mit Tape geholfen.

DB Killer? Was ist das? [emoji12]
Sowas hab ich nicht, fahre nur auf dem Kringel und auf den richtigen Strecken wobei keinen interessiert [emoji6]


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Habe einfach etwas Carbon"Schrott" genommen. Ordentliches Rechteck ausgesägt und mit Sikaflex drauf geklebt. Ist wohl mit die sauberste Lösung und hatte mich auch nichts gekostet, da alles da.

Ok danke euch, werde es dann so machen wie vale46 [emoji106]


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