Motorausbau - Will nicht raus

[Mark]

Hi,

bau gerade den Motor raus.

Es ist alles ab, alle Schrauben und die 2 Bolzen die durch den Rahmen gehen.

Trotzdem bewegt das gute Stück sich keinen cm. Ist der irgendwo mit gesichert? Ich hab gesehen das in den Löchern von den Bolzen noch so Hülsen drin sind. Aber es sieht so aus als würden die nicht bis in den Motor reichen.

Jemand einen Tipp?

Gruß Mark

[B12]

Hi wieviel Schrauben hast du den raus?

Müssten 2 lange durch den Rahmen sein und 4 kleine für die Oberzüge, wen ich das noch richtig im Kopf habe.

Alles andere abgemacht?
Nicht das er noch an irgendwelche Schläuche oder Kabel hängt.

So einfach rausplumbsen wollte der bei mir auch nicht, bei mir hat es oben an den Hülsen gehakt.

Neigt er sich den raus in eine Richtung, oder macht er keinen Milimeter Richtung Erde?

[Mark]

So, habe es rausgefunden.

Hinten am Rahmen wo die langen Bolzen sind sind diese Hülsen. Die halten den Motor.
Der Motor hat sich kein mm bewegen lassen.

Die Bolzen kriegt man nur mit Spezialwerkzeug auf von Triumph für 50€.

Mein Tipp für Leute die vor den selben Problem stehen:

Baut es euch selber.

Nehmt eine 10er Nuss, 1/4". Die passt perfekt in das Loch. Anschließend einfach die Kanten wegschleifen.

[img]http://i.imgur.com/6jhhrdT.png[/img]

Die Bolzen sind zum justieren von Motor.
Bei wieder einbau darauf achten, zuerst dreht ihr die Schrauben vorne Richtung Gabel rein und schon etwas fest, aber Motor muss sich noch bewegen. Anschließend mit den Hülsen fixieren und dann erst den Bolzen rein.

Gruß Mark

[B12]

Kannst für die Leute auch ein Foto reinstellen wo diese Hülsen den genau sitzen

[Mark]

Extra für dich mit viel Liebe

[img]http://i.imgur.com/mfAEzuV.png[/img]

und so sehen die genau aus:

[img]http://i.imgur.com/6aEPr59.png[/img]

[DonArcturus]

Klasse Info!

[flip85]

Geht auch mit einem Flacheisen das auf die richtige Größe zugeschnitten ist, kann man dann auf der 2. Seite des Eisens passend für die Schwingenhülse machen, die ist nämlich eine andere Größe soweit ich mich erinnere...

Da dann ein Loch rein damit man mit dem Schraubendreher drehen kann!

Schöner ist natürlich die Methode mit der Nuss

[Mark]

Schöner geht immer

Das ist genau so mit der Nuss für die Vorderachse. Ich habe mir eine 17er Schraube genommen und mit 2 Muttern gekontert

[B12]

Nicht nur für mich

Meiner ist ja schon draussen.