Daytona 675 Forum

Moin Leute,

hat zufällig jemand von euch andere (Tuning) Ansaugtrichter verbaut?

Mich würden gerne einmal die Dimensionen interessieren. Ich würde diese gerne gegen die Originalen vergleichen.

ich kenne nur die alu ansaugtrichter die bei hehl racing vertrieben werden, kosten ca. 200€. manche die eine neuere tona haben bauen die der ersten tonas (06-08) ein, da die kürzer sind. ich weiss nicht wie lang die der ganz neuen oder der tiger 800 sind, mit denen könnte man auch was anstellen.

mfg chefkoch

Hatte auch schon die Gedankenspiele die Leistungsmitte etwas zu kürzen um obenrum was draufzupacken. Allerdings scheint das wohl nicht einfach über andere Trichter bei der Tona zu gehen. Zumindest hab ich bei meiner Recherche dabei den Eindruck bekommen, dass es nichts bringt bei unserer kleinen die Trichterlänge zu ändern.
Außerdem hab ich irgendwo gelesen, dass es wohl einen Effekt hat den Trichter in Fahrtrichtung rechts zu kürzen? Aber das ist alles gefährliches Halbwissen. Vielleicht kann einer was dazu sagen, der sich da schon mehr mit beschäftigt hat.
Würde mich auf jeden Fall auch interessieren.

Ob das so viel bringt naja ich glaube das wehren mir die 200 Euro nicht wert mal ne andere denk Art ist den nicht jemannd in der Lage die zu drehen an einer CNC es gibt doch ein oder zwei Leute die die verbaut haben es Wehre doch möglich wenn genug zusammen kommen das es sich rentieren würde ich glaube unser Carbon got. Hat die verbaut

Das war auch meine Grundidee. ich würde gerne welche aus Carbon oder Basaltfaser nachbauen zu lassen. Ich könnte die Trichter auch aus Alu fräsen lassen, ist alles kein Problem. Die Abstimmung wollte ich zylinderselektiv bei Sportevolution durchführen lassen.

ich brauch einfach mal die Maße

Ja na also in Aluminium würde doch reichen Material kosten sind doch sehr gering das was aufwendig ist das Wehre das programmieren und den Rest macht die maschiene es findet sich doch bestimmt jemannd der die Trichter vermaßt oder mal kurz aus leiht

Maße kann ich dir kommende Woche geben.

Hab 3 kurze und 3 lange Alutrichter rumliegen...

Grüße

Es sind ja 2 normale und der 3 ist kürzer Wehre es nicht möglich den dritten Originalen von Triumpf zu kürzen und ihn wieder sauber zu verkleben dann hat Mann doch das was die anderen Racing Trichter sind oder haben die ein anderen durch Messer

Genau das war mein Plan - ICE

Ohne hier jemanden bremsen zu wollen:
Im Race Kit Manual steht:
"NOTE
• It is essential that the race ECU kit - A9618070 is used with the air funnel race
kit to allow correct offset for fuelling cylinder 3 (short air funnel)."

Gruß
Thomas

Eine Zylinderselektive Abstimmung würds auch tun

Ich weis ja das es nicht viel bringt aber mit den Auto tune konnte es ja noch ein bissen was bringen oder

Nein, weil das Autotune nur das korrigiert was bei der Lambdasonde ankommt und nicht jeden Zylinder separat.

kommt drauf an wie man es macht...
Gruß
Thomas

Ja das er nicht alle Zylinder nicht Mist ist klar es geht mir darum oben rum ein Stück mehr raus zu holen weil die Luft ein fuhr ein ticken besser ist das meine ich damit