Hallo zusammen,
ich habe ein Problem mit meiner 2006er Daytona. Der Leerlauf im kalten Zustand ist ziemlich bescheiden. Sie läuft sehr unrund mit schwankender Drehzahl zwischen 1.100 und 1.400 und hat keine Laufruhe im Stand. Wenn sie warm ist sind alle Probleme verschwunden.
Die Steuerkette rasselt die erste Minute wenn ich sie starte sehr laut wenn man Gas gibt, danach ist ruhe. Ich denke aber nicht, dass das Problem damit zusammenhängt zumal die Steuerkette erst 20k drauf hat. Wird teotzdem getauscht.
Ich habe mal mit TuneECU die Werte ausgelesen, der Lambda Wert ist unterirdisch. Sie läuft einfach viiiiiel zu Mager... Also zu wenig Sprit und zu viel Luft.
Ich hab in der Suche erstmal nichts direkt gefunden.
Kennt jemand das Problem oder kann mir zumindest mal mit der Interpretation der Messwerte helfen?
Video: