Daytona 675 Forum

Ich habe mir vor kurzem Rizoma Griffe und die passenden Lenkerenden gekauft. Nun hab ich die alten Lenkerenden entfernt und stand vor dem Problem, dass die Rizoma Lenkerenden ja nicht auf die "Innereien" der originalen Lenkergewichte draufpassen. Im "Schwesterforum" hab ich Hilfe gefunden.

Hier die Anleitung zum Anbau der Rizomas:

http://www.triumph675.net/forum/showthread.php?t=15253

Gruß
Andreas

Und jetzt mal als einer, der es nicht nur sieht sondern auch fühlen kann: sind die nicht wahnsinnig lang, die Rizoma Lenkerenden?
Ich hab auch schon drüber nachgedacht, aber auf den Bildern, die ich bis jetzt gesehen habe, konnte ich mich am Ende doch nicht dazu entschließen...

Kann ich nicht sagen. Ich habe mir nicht die bestellt, die man dort auf den Bildern sieht, sondern die Rizoma Lux Griffe und dazu die Lenkerenden MA516 von Rizoma. Die sind ja ganz dünn.

Die Lenkerenden, die du auf den dortigen Bildern siehst sind aber immer noch kürzer, als die originalen von Triumph.

Schau dir mal die o.g. von mir an. Die sehen top aus und passen auch super zu den Lux Griffen! Momentan gibt es bei Polo 20 % Gutscheinaktion mit dem Code 20102011

Stimmt, die sind wirklich cool. Würden mir auch gefallen...
Ich denke bei Rizoma-Lenkerenden immer unweigerlich an diese Aparillos hier:
[url]http://www.rizoma.com/Prodotti/zoom.cfm?IMG=http://www.rizoma.com/IMG/Prodotti/Big/MA512A.jpg[/url]
Und ganz ehrlich: die finde ich zum Abgewöhnen.

Ihhh nee, die wäre auch nichts für mich.

An meinem alten Bike hatte ich die dran, die da auch auf den Bildern zu sehen sind.

aber irgendwie fehlt in der anleitung so eine plastikscheibe (wie eine übergroße unterlegscheibe), welche bei den griffen dabei war.
Verwendet man die bei der 675er nicht?
steh nämlich auch gerade vor dem zusammenbau^^

Ja, die Scheibe hab ich auch mit dabei!? Weiß auch nicht so recht, was ich damit machen soll. Braucht man die denn überhaupt? Kann mir nämlich echt nicht vorstellen, wo die hinkommen sollte. Die Griffe sind ja universell....vll. brauchst du die für nen ganz anderes Bike. Ich werd die weglassen..

vielleicht kommt die an den rechten stummel um das gas nicht einzuklemmen. [smilie=thinking1.gif]

das ist eigentlich sogar die einzige position an die sie noch passen würde.
Beim gaszug passt sie nämlich nicht mehr rein. [smilie=s014.gif]

Wie jetzt??? Wohin? Kannst du die Erklärung mal iwie mit Bild einfügen? Hab keine Lust im Straßengraben zu liegen.

ich such die rizoma anleitung und lad sie hier hoch.
darauf sieht man das teil

Jetzt hab ich mich eben noch beigemacht und habe auf der rechten Seite ein extremes Problem! Ich kann die beiden Schrauben von dem Gasbautenzuggehäuse nicht lösen!!! Die sitzen so verdammt fest, da tut sich gar nichts! Gibt es nen Trick solche Schrauben doch iwie zu lösen??? Hab die Schrauben sogar schon etwas zerschlissen.....nun trau ich mich gar nicht mehr ran!

naja alternativ rausbohren und neues gewinde schneiden.
Erwärmen kommt net in frage
hast es schonmal abgebaut und mit extrember gewalt den schraubendrehen reingedrückt und gedreht?
[smilie=s014.gif]

Ne, hab das noch nicht abgehabt... :-/

Naja, werd morgen nochmal nen versuch starten. Geh mal zum Nachbarn rüber, der hat besseres Werkzeug als ich. Die Endcaps hab ich eh noch nicht, die bekomm ich erst Mitte Januar!

kein drama, auch wenn der kopf der schrauben im sack ist, ist noch nichts verloren.
Jedoch wäre das um einiges leichter.
Es gibt auch so werkzeug welches sich beim darauf klopfen gegen den uhrzeigersinn dreht. Ob das jetzt das passende ist, weiß ich leider nicht von hier.


Zur klärung wegen der Plastikunterlegscheibe:

Diese kommt im metallgehäuse (wo die aufnahme ist für die beiden züge) auf die außenseite.
Somit tut dieses plastikteilchen mit der verzahnung un den zügen daran, nie das metallgehäuse berühren.

Hier erklärung am bild:
grünlicher (strich) der metallkasten an welchen man aufschrauben muss
blauer (strich) die unterlegscheibe aus plastik
roter (strich + Pfeil) das teil zum einhängen der züge.

Ein weglassen der unterlegscheibe sorgt dafür, dass der griff drinnen rumschlackert und sich ca 50% aus der verzahnung lösen kann.