Daytona 675 Forum

Hallo Leute,

als ich grad ne runde mit meiner kleinen gedreht habe musste ich leider feststellen das sie keine
Fehlzündungen mehr raushaut wenn man son bei 8-9k umdrehungen vom gas geht !
Vorher war es eigentlich immer so das sie an die 5-6 Fehlzündungen beim runterdrehen bis 5k umdrehungen von sich gab.
Fahre den Arrow ESD mit Arrow Tune an meiner 09er SE, kennt jemand das Problem ... oder waren die Fehlzündungen vorher
unnormal?!

MfG Thomas

Fahre den Bodis mit ArrowTune, und da blubbert sie auch nur... hatte aber sonst nie Fehlzündungen im eigentlichen Sinne, sondern generell nur blubbern

Es war vorher echt mehr als nur Blubbern, das war ein deutlich erkennbares und lautes knallen .
seltsame weise hab ich glaub ich grade entdeckt woran es liegt ... sie knallt nicht mehr seit ich den
neunen Kennzeichenhalter samt ESD grade gemacht habe, vorher saß der ESD etwas schief drunter,
seit ich das jetzt alles grade gedrückt hab (vll 1-2 cm) gibts keine Fehlzündungen mehr!
Ich hab drauf geachtet, bei dem grade machen dreht sich das rohr vom ESD ein wenig in dieser Übergangsklemme zum
Krümmer, kA wie das Ding heißt !

Aber warum das jetzt Fehlzündungen gibt oder nicht bleibt mir ein Rätsel [smilie=thinking1.gif]

Hmm, also mal abgesehen von KTM 1 Zylindern und ähnlichem kenn ich eigentlich keine Mopeds die mit "normalen" Anlagen Fehlzündungen raushauen... Und bei der Tona hatte ich das auch nie...

Na weil dann Luft durch die Schelle in den ESD kommt, dort entzündet sich dann unverbranntes Benzin und schon knallt sie.

Mach die Schellen richtig fest!

Gruß
Romo

Bei mir knallt der Arrow genau so wie das beschrieben hast, glaub der macht das aber nur ohne Eater, aber Ich glaub Ich hatte den Eater auch noch nie lange drin.

MindStormer hat geschrieben:Hmm, also mal abgesehen von KTM 1 Zylindern und ähnlichem kenn ich eigentlich keine Mopeds die mit "normalen" Anlagen Fehlzündungen raushauen... Und bei der Tona hatte ich das auch nie...

Matze, den Arrow würde ich nicht als normal bezeichnen... Zum Thema Fehlzündungen achte mal auf OGs Speedy mit seinem Leo, der produziert dir da auf Wunsch blaue Flammen, das ist an sich kein Problem.

Ich find das bollern trotzdem schöner als Fehlzündungen, abgesehen vom sowieso unschlagbaren Bodis-Sound

hab den Eater noch drinn, und fand das knallen eigentlich immer ganz geil, war mir auch nie bewusst das es eigentlich nicht normal ist !

Na gut, werde mich dann wohl mit dem Blubbern zufrieden geben müssen, waren denn diese Fehlzündungen schädlich fürs Bike ?!

Tomble hat geschrieben:hab den Eater noch drinn, und fand das knallen eigentlich immer ganz geil, war mir auch nie bewusst das es eigentlich nicht normal ist !

Na gut, werde mich dann wohl mit dem Blubbern zufrieden geben müssen, waren denn diese Fehlzündungen schädlich fürs Bike ?!

Nöö, schädlich an sich ist das nicht. Allerhöchstens die Tatsache, dass deine Schelle nicht ganz fest war (scheinbar) ist hier besorgniserregend, weil das dann wohl auch bei anderen Schrauben auftreten könnte... ohne dir was unterstellen zu wollen...Watch out

Hi ich weiß nicht ob das jetzt hier so reinhehört, aber denk mann kans hier fragen.

Ich weiß nicht wie ich die Frage stellen kann, ohne dass se doof klingt.
Ich hab den Shark trak 1000 montiert, und wollte fragen wie ich mich anstellen muss, damit der Flammen spuckt.
Wenn ich fahre macht er manchmal wenn ich schalte bei ca 7000 rpm einen leisen knall, aber im Stand hab ich noch nie eine Flamme zu sehen bekommen und glaub dass das beim Fahren auch keine Flamme ist.

Hoffe auf Hilfe.

[smilie=m026.gif] .... na Jungs wer will ran?
sun

Tut mir leid das zu sagen, aber du hast dein Geld für den falschen Auspuff zum Fenster rausgeworfen, das geht nämlich nur mit dem Bodis und Tune 20108

[img]http://img237.imageshack.us/img237/2821/zx6rrr06ovalq1racingra2.jpg[/img]

hast du das Tune drauf?

Nein hab noch das Original tune drauf, da ich noch gedrosselt fahre, und mit dem TOR-Tune noch langsamer geht.
Heißt also dass man mit dem Shark keine Flammen machen kann?
Woran kann das liegen? Zu großer Durchlass --> Gase werden nicht genug verdichtet um mit ner sichtbaren Flamme zu verbrennen?

Ne, das liegt daran, dass Du den Katalysator Bodis Aufkleber nicht am Auspuff hast. Sobald Du den anbringst wird durch die magnetische Wirkung des katalysator bodis Aufkleber der Sprit ausm Zylinder gezogen und verbrennt statt im Zylinder im Auspuff.