Daytona 675 Forum

Abend.

Und zwar bin ich in folgende Misere geraten, habe heute meine Soziusabdeckung nach einigen Umbaumaßnahem wieder drangeschraubt. Naja zumindestens versucht.
Mein Problem, der Bolzen mit Gewinde, der als einer Art Mutter fungiert dreht mit. Er ist komplett lose und dreht beim rein-,rausdrehen mit. Es ist aber, nicht möglich den Bolzen einfach an einer Seite rauszuziehen. Was kann ich machen?

Das Gewinde wurde schon beim Versuch die Schraube wieder rauszuziehen in Mitleidenschaft gezogen...
Aber sie ist nun draußen.


Grüße
Laux

Mach mal bitte ein Bild zum Verständniss!

Der Soziussitz wird ja über eine Schraube befestigt vorn unterm Kissen. Dreht innen die Gegenseite mit?

Wie wäre es mit einer Niete, wenn du den Endtopf nicht öfters wechseln möchtest, oder eben nen Schweisser das ganze richten lassen(Mutter anschweissen innen o.ä.).

@ triple laux
Meinst du die M6er Schraube und Einziehmutter an die im Normalfall der Soziussitz festgeschraubt ist?
War bei mir auch lose.
Hab die Mutter mit ner Spitzzange festgehalten (Mutter war so lose das ich den Soziussitz hinten aus der Halterung ziehen und etwas anheben konnte) und Schraube rausgedreht. Danach die lose Einziemutter mit
UHU Endfest (2k Epoxidharzkleber) wieder festgeklebt. Da ich das Mopped nicht so oft umbaue hält es seither einwandfrei.

Greetz Thorsten

Morgen.

Hab nun mal zur Verständnis ein Foto gemacht. Der Bolzen dreht komplett mit...
Eigentlich wollte ich schon ab und an mal zwischen Soziusabdeckung und Sitz wechseln...

Was kann man da machen, damit es dauerhaft hält und auch funktioniert?
Und wie habt ihr den Bolzen da raus bekommen?

Grüße
Laux

als letzte ausweichmöglichkeit fällt mir noch die T-Werkstatt ein, die macht dir da sicher ein neues rein OKPef

Die bestellen Dir eher ein neues Rahmenheck. [smilie=l018.gif]

Es gibt aber Gewinde zum Einpressen mit einer speziellen Zange. Tom hat sowas, vielleicht ja eine Werkstatt in Deiner Nähe auch...oder sogar der T-Dealer. Dieses Problem ist im http://www.triumph675.net übrigens auch schon häufig aufgetreten, vielleicht findest Du dort noch eine Lösung.

Ich hätte eh gern irgendwas schnelleres, um das Ding runterzubekommen. Vielleicht kannst Du bei der Gelegenheit gleich einen Schnellverschluß verbauen. Das ist ähnlich mies gelöst, wie der anachronistische Verpeilstab zum Öl messen. [smilie=s006.gif] Hab neulich gesehen, daß mein '89er Dreiviertelgixxer schon ein Ölschauglas hatte, aber das ist ein anderes Thema.

sid hat geschrieben:der anachronistische Verpeilstab

[smilie=l010.gif]

Man könnte versuchen, ein größeres Gewinde zu schneiden und einen Bolzen zu nehmen, der ne Nummer oder ne halbe größer ist. Sieht allerdings so aus, als wären das mindestens zwei Materialien, also ist die Mutter (stahl) wahrscheinlich an das Rahmenheck (Alu) angepunktet. Haste schon mal probiert, ob die überhaupt noch fest ist? Wenn nicht, ist vielleicht mit wieder fest machen und nem neuen Bolzen schon geholfen. Sieht halt so aus, als würde man da nicht so einfach ran kommen...

also bei meiner 09er ist da ne blechmutter/karosseriemutter ...

kauf dir son teil... kost nur paar cent - hat jede werkstatt

[img]http://www.sip-scootershop.com/DE/wwimages/7b531ef7-8714-4cba-94b4-037fd54fc935.jpg[/img]

Genau an sowas dachte ich auch, nur mit Schnellverschluß.

bei mir is da auch so ne schnappmutter dran!
hol dir so eine und gut is..
gibts für so kleine sachen überhaupt schnellverschlüsse? denn viel platz is da ja nich..

Aber dafür müsste ich ja den Originalen (kaputten) Bolzen erstmal rausbekommen... Da ist ja schon mein Problem?!
Wie mach ich das?
Mit Gewalt wohl eher weniger oder?

Grüße
Laux

Bohr den Bolzen einfach auf. Das Gewinde brauchste ja mit dem Steckteil sowieso nicht mehr.
Das Ding habe ich bei meiner 08er auch dran.
Ist manchmal etwas fummelig den Eingang zu finden

grüße
Solarbaby

Das ist eine [url=http://www.mercateo.com/p/488BA-74913/Bl_Nietmutter_Alu_Stand_Flach_M_6x_9x18_0_Gesipa.html]Nietmutter[/url]

Gibts im Schraubenfachhandel.
Leider brauchst du zum Einpressen eine spezielle Nietzange.

Und diese Nietzange kostet zwischen 50 und 70€.
Ich werde heute die Nietmutter aufboren und von der Gegenseite so eine Schelle (siehe Bild oben) gegenschrauben.

Grüße
Laux

So habe fertig [smilie=m020.gif]

Und hält. Habe wie "marterstarter" vorgeschlagen hat die karoseriemutter verwendet...

Grüße
Laux