Daytona 675 Forum

Heute das erste mal die Daytona geputzt und poliert, rutscht nun die Kupplung?! (5500km)
Reiniger ist von Polo, der Bikecare Gel Reiniger. War am Cleanpark, u.a. auch Hochdruck Reiniger, bin aber sehr vorsichtig und mit bedacht umgegangen.
Die fährt davor war alles OK...

Möchte dazu sagen das es mir auffällt wenn ich in hohen Gängen fahre, also bei Umdrehungen ab 2000-4000 schießt die Drehzahl nach oben.
Hohe Drehzahlen bin ich nicht gefahren.

Klingt jetzt banal, aber hast du mal geprüft, ob das Rädchen am Kupplungshebel verstellt wurde? Hat der Hebel noch seine 1-2 mm Spiel?

Kupplung sitz Innen da kommst du mit "Wasser und CD" nicht dran.
Wenn Kupplung(kannn bei der km-leistung eigendlich nicht sein)dann ewentuell:
http://www.motorradonline.de/rat-und-tat/so-wechseln-sie-die-kupplung-an-ihrem-motorrad/379600
Öl haste nicht kurz vorher gewechselt?

Heh Kevin,

das klingt nach zu intensivem Putzen der Kupplungsarmatur Ich denke auch wie DonArcturus dass Du das Rädchen mit dem Putzlappen ein paar Umdrehungen mitgenommen hast. Alles andere wäre seeehr mystisch......
Also einfach mal das Kupplungsspiel am Hebel überprüfen, einstellen und ne Runde testen!

Grüße!

Roman

Hab ich vorher noch gemacht, und es ging! Hab die Buchse für die Hebel gefettet und das Rädchen in die Mitte gestellt.
Es gibt ja noch den Kupplungszug unten, dabei ist mir aufgefallen das Öl aus dem Öleinfüllloch getröpfelt ist. Die Gummidichtung ist gequetscht
Mich würde jetzt aber interessieren was es mit einem Ölwechsel zu tun haben kann?

Verkehrte Öl.

16. Aug 2014, 19:56 » Oliver hat geschrieben:Verkehrte Öl.

Aber nicht bei der drehzahl.....rutschende Kupplung wegen falschen Öl macht sich erst weiter oben bemerkbar

Ein anderes Öl (mit Additiven) kann das Rutschen verursachen.

Das Rädchen muss nicht einfach in die Mitte, sondern so eingestellt werden, dass der Kupplungshebel etwa 1-2 mm Spiel hat, bevor es den Kupplungszug strafft.

Das Öl aus dem Einfüllloch würde ich genau überprüfen und, wenn nötig, beheben.