Daytona 675 Forum

Ich glaube da ist nichts mehr zu machen

Glauben kommt ja nicht von wissen. Kennst Du dich damit aus?

also so einen fall hatte ich jetzt zum Glück noch nie aber bei ner Auto Felge wäre auch schon schluss war bei nem bekannten so das er sie dann weg schmeißen konnte.

Vielleicht schreibt ja noch einer der sich damit zu 100% auskennt der dir mehr dazu sage kann.

wenn sie nicht mehr verwendbar sein sollte kannst du sie ja als Schlauchaufroller oder des gleichen verwenden

Leider kann man das nicht so genau sagen, Bei Einer Stahlfelge wäre das kein Problem mit dem überzeuger wieder in form geschlagen und gut ist. Aber bei so einer Alufelge kann man nicht ausschließen das sie gebrochen ist also wenn musst du damit zum Fehlgendoktor der die Felge röntgt und dir im falle das alles okay ist die Delle raus Bördelt und nach dem bördeln muss erneut geröntgt werden das ganze ist sau teuer und lohnt nur bei Felgen die nicht mehr zu besorgen sind...

Hoffe das ist zu verstehen und ich konnte dir helfen

Da sind Felgenbett und Felgenhorn schon verbogen.... = Schrott.

Bye the way....

Stellungnahme des Bundesministeriums für Verkehr zu deratrigen Felgenreparaturen: „Der Sonderausschuss*) kam zu dem eindeutigen Ergebnis, dass eine Reparatur beschädigter Leichtmetallräder grundsätzlich abzulehnen ist. Mit Reparatur sind jegliche Eingriffe in das Materialgefüge, Wärmebehandlungen und Rückverformungen gemeint. Reparaturen von mehrteiligen Rädern durch Austausch hierfür von den Radherstellern vorgesehenen Teilen, kann unter Beachtung der Montagebedingungen der Radhersteller nicht widersprochen werden. Entsprechend des Beratungsergebnisses vertritt das Bundesministerium die Auffassung, dass die Verwendung von reparierten Leichtmetallrädern unzulässig ist. In der Konsequenz verbietet dieser Sachverhalt den durchführenden Firmen nicht die Reparatur von Rädern, sondern untersagt das Inverkehrbringen von reparierten Leichtmetallrädern in den öffentlichen Straßenverkehr, weil dies als eine nicht kalkulierbare Gefährdung angesehen wird (§ 30 StVZO). Verantwortlich ist der Fahrzeugführer und Fahrzeughalter".

Quelle: http://www.bmvi.de/DE/Home/home_node.html - http://www.felgenretter.de/felgen-instandsetzen.html

Also bleibt dir nur noch die Felge irgendwo hin zu hängen oder nen Tisch drauß zu bauen vllt auch was anderweitiges

Ich würde auch Schrott sagen.
Meine sahen ähnlich aus und waren auch nicht zu retten

Hmm...Bursig meinte das ist ohne Bedenken reperabel. Aber Bedenken habe ich da doch ein wenig, weiß nicht ob ich da beruhigt fahren kann.

Ich hatte mal eine Felge beim Reperaturprofi der die vorher auch geröntgt hatt.

Meine sah BEI WEITEM nicht so schlimm aus wie diese und er zeigte mir "nicht reperable" Beispiele....
Nachdem was ich denke....SCHROTT
Abgesehen davon das ne Reperatur mind. 120-150€ kostet kannst dir auch eine ohne Scheiben mit bissl Glück für den selben Preis besorgen.

lg Cookay

Moin!!
Schick die Felge zu Bursig, ohne Bremsscheiben und Reifen. Der bekommt das hin. Meine sahen schlimmer aus, mit 140 über die Curbs gerauscht an der Kante, war kein Problem!! Und wenn nicht, Du riskierst höchstens Porto.......

Bursig ist richtig gut!!

Grüßle!!

Wie Mike oben schon geschrieben hat, kann ich immer nur von Reparaturen abraten bei Alufelgen. Es ist sehr anspruchsvoll und wenn man keine Ahnung hat, was man da tut, dann wird es erst recht gefährlich. Da bringt auch kein Röntgen was. Bei Aluminium ist es immer schwer abzuschätzen, was bei raus kommt. Und gerade, wenn man Wärme in das Material bringt, verändert man es häufig zum Negativen hin. Häng sie irgendwo hin oder bau dir was schönes draus. Du gefährdest damit irgendwo deine sicheren Fahrten und ich glaube nicht, dass du das wollen würdest, anstatt dir "einfach" eine neue Felge zu besorgen.

Nee...hat sich auch erledigt.

Danke Euch!