Daytona 675 Forum

Hallo,

habe meine 675R jetzt 8 Wochen, sie hat erst 8600km.
Am Donnerstag bin ich dann über die Autobahn nachhause. Bei etwa 240km/h hatte ich dann keine Leistung mehr und das Heck wurde unruhig.....
Habe dann die Kupplung gezogen und bin ausgerollt.
Auf der Standspur lief das restliche Öl dann auf die Straße.
Hat jemand von diesem Problem schon einmal gehört?

http://s14.directupload.net/file/d/3401/t9sh8oa4_jpg.htm

http://s1.directupload.net/file/d/3401/y9umdobo_jpg.htm

Hat noch jemand einen Motor für ne 2011er? oder Interesse diese 675R mit Motorschaden zu kaufen?....

Triumph Garantie?

Motorplatzer. Durch Pleuelabriss oder Lagerschaden...evtl. kurbelwelle gebrochen?
Kann alles mögliche gewesen sein - das wird nur eine Obduktion klären können.

Ursache Ölmangel, Materialschwäche, Pech....?!

Danke Deinem Schutzengel, dass Du Dich nicht gemault hast und schau mal, ob der
Händler sich an dem Schaden beteiligt.

Viel Glück!

Gut das dir nichts passiert ist.
Wenn keine Garantie mehr drauf war oder Gewährleistung aber Inspektionen gemacht worden sind beim Händler, versuchen auf Kulanz.

Genau wie an meiner seinerzeits.... Pleuel gerissen
mangels Öl weil ne Bohrung zu war und aus wars mit fahren.

http://www.daytona-675.de/f52t7631-motor-exodus.html

http://www.daytona-675.de/f22t1022-eine-aussage-zu-den-pleuellagerschaeden.html

Wenn du alle Inspektionsintervalle eingehalten hast
und diese auch Dokumentiert sind, noch in der Garantie
bist, dann ab zum Händler damit.

Hallo

Ich habe gesehen das Du die Daytona schon inseriert hast.

Ich kann Dir nur den Tipp geben mal mit deinem Triumph Händler zu sprechen ob da über Kulanz was möglich ist.
Musst ihm ja nicht direkt auf die Nase binden das es bei Vollgas 240 passiert ist.
Wenn der sich unwillig Zeigt würde ich auch Triumph selbst anschreiben.
Normalerweise geht da doch was auf Kulanz, das Du nur nen Teil zuzahlen musst. 8000km erst gelaufen und ein halbes Jahr aus der Garantie!!!! Da muss doch was gehen!!!

ich werde mal nachfragen ob da was auf Kulanz geht, leider war der Vorbesitzer nicht zur Inspektion...
Mal sehen.
Öl hatte ich vor 100km erst kontrolliert, war also auf jeden Fall OK.

Habe heute bescheid bekommen, dass der Schaden nicht übernommen wird...
Somit hat sich das wohl erledigt.

Hab evtl n Motor. Kann ich dir aber erst nächste Woche genaues sagen.

Genau so ging es mir auch nach 40km - Kauf ab auf die BAB sachte 120 - 140.

Leistung weg - Öllampe an - und das wars.

Bei mir war es der 3 Zylinder.

Wie Mike 675 schon geschrieben hat.

Ölbohrung zu - Dreistofflager ausgeglüht - Kurbelwelle heißgelaufen - Pleuel abgerissen.

Am Ende Austausch Motor getauscht, oder du kaufst günstige Ersatzteile um denn Motor zu reparieren.

habe mal den Zylinderkopf demontiert.
Es sieht so aus, als ob der Kolben gegen die Ventile gekommen ist...
[img]http://i40.tinypic.com/2d7xyjb.jpg[/img]
[img]http://i39.tinypic.com/1es9xs.jpg[/img]
[img]http://i43.tinypic.com/jzcylf.jpg[/img]
Zylinderlauffläche
[img]http://i41.tinypic.com/29w8yf7.jpg[/img]
Loch oben im Motor
[img]http://i41.tinypic.com/30mlut4.jpg[/img]
Loch vorne im Motor

Hoffentlich hält der neue gebrauchte 2008ter Motor länger

Oooch, nen bischen Kaltmetall, dann hebt das wieder....