Daytona 675 Forum

Hallo Freunde,
nach meinem mittelschweren Unfall bei dem ich bei ca 15kmh in eine Wiese gefahren und dort an einem Stein hängengeblieben bin und meine Maschine vorne übergekippt ist, sifft jetzt mein Limadeckel.

Der Limadeckel hatte bei dem besagten Vorfall einen Kratzer bekommen, nun läuft aus dem nicht mal 1mm großen Loch Flüssigkeit raus.

Was könnte das sein ??

Soweit habe ich alles wieder repariert und getauscht, der Rahmen hat nichts abbekommen, jediglich nur der vordere Teil der Maschine: Felge, Gabel, Kanzel etc.
Habe den Limadeckel noch nicht abgemacht, da ich noch keine neue Dichtung habe.

Gruß Scrappy

Wo ist das loch?
Abmachen, neue Dichtung drauf (bzw Dichtungsmasse), Deckel drauf. Fertig. Evtl n neuen Deckel.
Evtl muss auch das Öl raus.

scrappy hat geschrieben:Hallo Freunde,
nach meinem mittelschweren Unfall bei dem ich bei ca 15kmh in eine Wiese gefahren

Wieviel °/oo ????

Dachte die lima wäre rein elektrisch... Was sucht dort Flüssigkeit drin?
Der schaden ist unten an dem Deckel. Mach nachher mal ein Foto.

Schau dir mal mein how-to an, da sieht man, daß unter dem Deckel auch bewegte teile sind, die durchaus Schmierung brauchen.

Die Wicklung der Lima wird durch das Öl gekühlt.

Danke für die Antworten, da bin ich ja berühigt das Öl in der Lima normal ist...
Wenn ich den Deckel abmache, wieviel Öl erwartet mich dahinter ?
Sollte ich nach dem wechsel des Deckels, irgendwo Öl nachfüllen oder Öl drauf machen ?

Sid, wo finde ich denn dein how-to?

scrappy hat geschrieben:Sid, wo finde ich denn dein how-to?

http://www.daytona-675.de/f26t8519-how-to-limastator-wechseln.html


Grüße,
Philipp

scrappy

ich hätte noch ne neue Lima Dichtung bei mir liegen.

Falls du eine neue brauchen solltest =).

Zieh den Deckel aber langsam und vorsichtig ab (geht sehr streng)

Super how-to!
Kommt das Öl irgendwie vom Getriebe ?
Im how-to steht nämlich nichts davon dass man Öl nachschütten oder drauf machen soll.

@Malcom, habe gestern eine Dichtung bestellt... schade...

@ scappie.
Wenn Du soviel Ahnung von der Lima hast, lass es machen. Nachher baust Du einen Fehler ein und bezahlst teuer Geld. Ehrlich, tu Dir selber einen Gefallen....

Grüßle!!

Die Ahnung kommt leider nicht von allein...
Was soll ich denn kaputt machen wenn ich den Deckel wechsel ?
Mich interessiert wo dieses Öl herkommt. Deswegen habe ich den Thread eröffnet!

Es gibt nur ein Öl in Motor und Getriebe bei einem Motorrad. Ketchup meinte wohl, daß ein wenig Grundverständnis schon ned schlecht wäre. Is ned von der Hand zu weisen.

Die Menge, die aus dem Deckel austritt, ist gering. Einfach nach dem Wechsel kontrollieren, ggf. nachschütten und gut is.