Daytona 675 Forum

sagt mal.
ist das eigentlich normal das die triumph immer leicht tackert.
soals ob die ventile eingestellt gehören.
das ist bei meiner maschiene so.
beid der probe maschiene vom händler war das das selbe.
ist das standard?
ich will nicht unbedingt nach ein paar tagen meinen händler mit so einer kleinigkeit nerven.
MfG
Jürgen

Hat meine auch und die Probefahrt-Daytona hatte das auch.

das hört sich gut an.
ich weis das es bikes gibt bei denen sollte man sich gedanken machen wenn man mal nichts mehr klackern höhrt.
warscheinlich ist die daytona so eines.
danke für die schnelle hilfe.
MfG
Jürgen

Jo, normal. Hat meine auch!

Hi zij00939,

"tackert" es im Stand bei Leerlaufdrehzahl oder auch während dem Fahren beim Gasgeben?
Im Stand könnte es die Steuerkette sein, was bei nicht zu starkem Tackern zumeist unbedenklich ist, bei stärkerm Tackern jedoch vom Fachmann überprüft gehört.

Tritt das Tackern beim Fahren auf und verstärkt sich womöglich mit Ansteigen der Motordrehzahl, dann könnte es u.U. sehr bedenklich sein. Z.B. Ventile stark verstellt oder gar die Kurbelwellenlager "im Eimer". In diesem Fall unbedingt überprüfen lassen. Wieviel Km hat Dein Mopped "runter"?

Bikergruß!

das teil hat 6700km runter.
wurde letzte woche von einem händler in augsburg gekauft.
sollte da etwas defekt sein rollen köpfe das kann ich jetzt schon versprechen.
ich bin grade mal 400km gefahren mit dem teil.
das klackern ist bei standgas und bei fahrt ziemlich gleich.
ich versteh da echt keinen spass wenn das bike vor dem verkauft nicht auf herz und nieren geprüft worden ist.


MfG
Jürgen Yellow_Colorz_PDT_45

Keine Panik, wir reden ja von leichten Klackern und das ist normal bei der Tona!!!
Wenn Du aber unsicher bist fahr beim Dealer vorbei.

nein ich traue euch da schon.
es ist wirklich nur ein leichtes klackern.
und die maschiene mit der ich probe gefahren binn hatte ja genau das selbe.
also denke ich schon das du recht hast.
ich werd einfach das wochenende nochmal ne ausgibige runde drehen.
da sehe ich was ich mache.
MfG
Jürgen

the grinch hat geschrieben:Keine Panik, wir reden ja von leichten Klackern und das ist normal bei der Tona!!!
Wenn Du aber unsicher bist fahr beim Dealer vorbei.

Hallo the grinch,

also an meiner 675 Klackert nichts im Motorbereich. Ich hatte ein Klackern aus dem Bereich des Sekundärantriebs. Ursache: Radlager hinten zerstört (Garantie).

Aus meinen leidigen Suzuki-Erfahrungen kann ich Dir verläßlich sagen, daß auch der allergrößte Motorschaden mit einem leichtem, leisen, ja fast schon zärtlichem Ticken beginnt...

Zuletzt bei meinem Kilogixxer (die wunderschöne und brutalschnelle K1) war anfangs auch nur ein kaum wahrnehmbares Tickern zu hören, das sich im Laufe von einigen hundert Kilometern hörbar steigerte. Mein Händler beschwichtigte mich mehrmals und verwies auf den Steuerkettenspanner, der darauf warten würde eine Spannstufe weiter rasten zu wollen.
- Ich solle immer nur tüchtig Gas geben, dann würde sich das selbst ganz von alleine regeln.

Das mit dem "tüchtig Gas geben" ließ ich mir natürlich nicht zweimal sagen. Die nächsten 300 Kilometer tat ich das auf den Landstraßen meiner Region so sehr, daß ich in der Öffentlichkeit von meinem Recht auf Aussageverweigerung Gebrauch machen muß...
Ergebnis: Das Klicken wurde dabei zu einem solch harten Klackern, daß ich nun ein drittes Mal beim Händler vorfuhr, wo endlich auch ihm erstmals der Gedanke an einen sich anbahnenden Motorschaden kam.
Die Öffnung des Motors brachte einen erheblichen Kurbelwellenlagerschaden ans Tageslicht. Wenn ich mir ausdenke was alles hätte geschehen können wenn mir beim "tüchtig Gas geben" der Motor festgegangen wäre, dann könnte ich den oberschlauen Trottel in Suzukimontur noch heute erwürgen!
Seine Einschätzung - das würde sich beim "tüchtig Gas geben" "ganz von alleine regeln", hätte so beinahe eine ganz anders gelagerte Wirklichkeit erfahren - immerhin hätten sich einige Motorradhasser an Bild und Titel im Regionalteil der hiesigen Zeitung schadenfroh ergötzen können...

Bikergruß!

Hat sich jemand mal erkundigt und hat was Neues erfahren ?
Also ich finde,dass meine auch ein bissch 'klackert' mir ist das vorher nie aufgefallen,
also weiß ich auch nicht,ob es von Anfang an so war...

allerdings ist dieses Geräusch bei mir auch konstant,das heißt sowohl im Stand als
auch beim Gas geben gleich stark, soweit ich das beurteilen kann ...

Tine hat geschrieben:Hat sich jemand mal erkundigt und hat was Neues erfahren ?
Also ich finde,dass meine auch ein bissch 'klackert' mir ist das vorher nie aufgefallen,
also weiß ich auch nicht,ob es von Anfang an so war...

allerdings ist dieses Geräusch bei mir auch konstant,das heißt sowohl im Stand als
auch beim Gas geben gleich stark, soweit ich das beurteilen kann ...

genau so ist es bei mir auch.
MfG
Jürgen

War letztens beim Händler, weil ich auch komische Geräusche bemerkt hab.

Er hat mich dann seine Vorführmaschine Probe hören lassen und die hat genauso getackert.
Daraufhin meinte er es wäre normal und dass es von den Ventilen kommt.
Seiner Aussage nach müsste jede Maschine leicht klackern.

Moin,

meine steht ja aktuell beim Händler wegen eines ähnlichen Problems, kann mich da Karaya also nur anschließen.
Allerdings war es bei mir deutlich hörbar, speziell wenn man im Stand Gas gegeben hat. Grund war ein Lager der Kurbelwelle das ausgelaufen ist.

Mal sehen, meine ist nächste Woche in der Werkstatt, muss sowieso noch was anderes
gecheckt werden, dann sollen die sich das mal anhören.

Einerseits denke ich, ja das kann normal sein... aber
andererseits ich bin bei so Sachen echt empfindlich und wieso ist
es mir nicht vorher schon aufgefallen?
Naja mal sehen, ich werde berichten

hm also irgendwie klackerts bei mir auch leise, hörbar aber nur beim stehen.. das fiel mir erst seit wenigen tagen auf... und ich glaub nich dass es vorher war :\ naja, noch 500km bis zur 10.000er inspektion, mal sehn