Sound meiner Daytona

[Synthetic]

Gibt zwei Dichtungen aus Metallgewebe, Nr. 6 auf der Explosionszeichnung, sowie die Dichtungen vom Krümmer/Motorblock, Nr. 25
http://www.worldoftriumph.com/triumph_motorcycle_parts_locator.php?block_01=&block_02=100058578-1-2&block_03=610400

[Freck]

Gibt zwei Dichtungen aus Metallgewebe, Nr. 6 auf der Explosionszeichnung, sowie die Dichtungen vom Krümmer/Motorblock, Nr. 25
http://www.worldoftriumph.com/triumph_motorcycle_parts_locator.php?block_01=&block_02=100058578-1-2&block_03=610400

Ich bin jetzt arbeiten und draußen ist dunkel daher kann ich nicht schauen aber sind die den von Außen sichtbar? Für mich wirkt das so als müsste ich das ganze Zeug abschrauben.

Hoffenltich irre ich

[docvale846]

Ob die Dichtungen vorhaben sind erkennt man auch von außen.

Das sieht dann so aus:
https://imageshack.com/i/ng20130218175420j

[Freck]

Eine Erklärung warum meine Kleine wohl anders klingt als andere:

Die Kamera im Video ist genau auf dem Lenker montiert. An dieser Position sollen sich wohl die Ansauggeärusche des Motors für die Luft sammeln aufgrund der Reflektion durch die Verkleidung. Daher hört sich meine so "kernig" an aber wenn andere Tripel an mir vorbei fahren ein typisches 3 Zylinder "zirpen" zu hören ist.

Stimmt ihr der Erklärung zu? Für mich klingt sie schlüssig.

[Freck]

Hallo zusammen,

da ich jetzt mein Moped über den Winter beim Wilfried hatte und er einiges dran gemacht hat konnte ich vergangene Woche schon mal probe hören da er von dem Ergebnis selbst so begeistert war.

Der Motor ist jetzt selbst im kalten Zustand extrem leise selbst ohne Verkleidung und hauptsächlich ist nurnoch der Auspuff zu hören.

Was hat er gemacht? Vieles aber was wohl hauptsächlich für das Ergebnis verantwortlich war ist die komplette Erneuerung der Steuerkette inklusive Schienen. Als großes Manko hat Wilfried festgestellt, das irgendwer meinen Kettenspanner FALSCH HERUM eingebaut hatte. Ich verstehe von dem allem nicht sehr viel aber so wie er mir an meiner Schiene gezeigt hatte ist diese vom Spanner gequetscht und verformt worden.

BTW: Ich habe eine 08er Tona und nicht wie der Gebrauchthändler gesagt hatte eine 09er

[DaytonaAUT]

Werde das Thema mal wieder hochholen. Habe einen sehr ähnlichen Klang wenn ich mit Kamera fahre. Klingt überhaupt nicht so wie ich es unterm fahren empfinde und auch nicht wie so ein 3- Zylinder klingen soll.

Hast den Grund dafür im Endeffekt gefunden?

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