2100$ + Zoll usw..... da würde ich eher die Akra in England für 2100£ kaufen, ist im Endeffekt fast billiger....Lennard hat geschrieben: ↑Do 2. Jan 2020, 18:18Hallo,Sordo hat geschrieben: ↑Do 2. Jan 2020, 14:24Hab dir mal Link gesendet, die hier zu posten mach keinen sin wenn die eh in 3 Monaten nicht mehr aktiv sind....Jochen_675 hat geschrieben: ↑Do 2. Jan 2020, 12:55Habe auch eine Rastenanlage bestellt. Gibt es vielleicht noch irgendwo die Arrow Titan Komplettanlage oder zumindest den Endtopf?
Gibt es denn noch Hersteller, die den Arrow Slip On verkaufen?
Ich finde leider absolut nichts im Internet..
Meine drei Probleme...
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Re: Meine drei Probleme...
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Re: Meine drei Probleme...
2100$ + Zoll usw..... da würde ich eher die Akra in England für 2100£ kaufen, ist im Endeffekt fast billiger....Lennard hat geschrieben: ↑Do 2. Jan 2020, 18:18Hallo,Sordo hat geschrieben: ↑Do 2. Jan 2020, 14:24Hab dir mal Link gesendet, die hier zu posten mach keinen sin wenn die eh in 3 Monaten nicht mehr aktiv sind....Jochen_675 hat geschrieben: ↑Do 2. Jan 2020, 12:55Habe auch eine Rastenanlage bestellt. Gibt es vielleicht noch irgendwo die Arrow Titan Komplettanlage oder zumindest den Endtopf?
Gibt es denn noch Hersteller, die den Arrow Slip On verkaufen?
Ich finde leider absolut nichts im Internet..
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Re: Meine drei Probleme...
Sehr schönes Paket...
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Ich konnte mein Paket auch gestern abholen. Zum Anbau komme ich aber wohl frühestens nächstes Wochenende. Das macht alles aber einen sehr wertigen Eindruck.
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Re: Meine drei Probleme...
Heute die Rasten montiert - sehr schöne Teile und ging auch super zu montieren. Allerdings macht es es einfacher, wenn man sich nicht ganz sklavisch an die Montageanleitung hält. Also vor allem bei Quickshifter den Tank etc. Abzubauen, alles abstecken etc.
Viele Grüsse
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Re: Meine drei Probleme...
Wie findest du die Griffigkeit der Fussrasten? Ich überlege mir, ob ich diese Fussrasten an der Street Triple verwenden soll und mir für die Tona griffigere Fussrasten hole. Sollte es mal feucht werden beim Kringeln, kommt bei mir da nicht viel Vertrauen auf.
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Re: Meine drei Probleme...
Ist mir beim probesitzen nicht negativ aufgefallen. Ende März weiß ich mehr...
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Re: Meine drei Probleme...
Hat vielleicht jemand noch eine Link zu der Rastenanlage ?
Kann sie leider bei EBay nicht finden
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Re: Meine drei Probleme...
Frage an die anderen Besitzer dan Rastenanlage: Ich muss morgen hier in der Schweiz zum TÜV, hat einer von euch eine ABE dafür? Oder baut ihr die jeweils ab? Oder hofft ihr durch das gravierte Triumph-Logo auf Glück, dass der Prüfer da nicht nachguckt?
Ich hatte bei der Suche nach einer ABE irgendwie kein Glück.
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Re: Meine drei Probleme...
Normal schut da keiner nach.svenf hat geschrieben: ↑Mo 19. Apr 2021, 13:53Frage an die anderen Besitzer dan Rastenanlage: Ich muss morgen hier in der Schweiz zum TÜV, hat einer von euch eine ABE dafür? Oder baut ihr die jeweils ab? Oder hofft ihr durch das gravierte Triumph-Logo auf Glück, dass der Prüfer da nicht nachguckt?
Ich hatte bei der Suche nach einer ABE irgendwie kein Glück.
Vielleicht kann dir einer per PDF schicken ,wäre einfacher.
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Re: Meine drei Probleme...
So, die gute Eleanor ist problemlos durch den TÜV gekommen. Der nette Herr hat mir das mit den Fussrasten auch noch kurz erklärt und in der entsprechenden Richtlinie (gültig für die Schweiz) gezeigt.
Hier noch die digitale Fassung dazu: Richtlinie ASA 2b (Seite 51, 4.6.4).
Hier noch die digitale Fassung dazu: Richtlinie ASA 2b (Seite 51, 4.6.4).