Stirbt ab (meistens beim Bremsen)

[Mike 675]

Ich kram den alten nochmal aus weil ich exakt das selbe Problem habe und ich langsam nichtmehr weiter weis...
Was war es hier ?


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Da wirste lange auf ne Antwort warten.... der ad89 hat seine Maschine nicht mehr.

http://www.daytona-675.de/post113357.html#p113357

Such mal unter der Airbox den kleinen Schlauch vom MAP Sensor.

[D.675]

So ein Mist. Meine kleine war letztens in der Inspektion und da wurde mir gesagt ie Halterung vom Map-Sensor sei abgebrochen. Was bedeutet das für mich und muss ich das dringend ersetzen?
Was kostet so eine Halterung und wo bekomm ich die gut her?

Die Airbox werd ich wohl auch noch ersetzen müssen, da die irgendwie verbastelt ist...

Ich versuch gleich mal den von dir besagten Schlauch zu finden - leider hab ich 0 Ahnung von dem Aufbau der Maschine - hab die Lady noch nicht so lang.

[Mike 675]

So ein Mist. Meine kleine war letztens in der Inspektion und da wurde mir gesagt ie Halterung vom Map-Sensor sei abgebrochen. Was bedeutet das für mich und muss ich das dringend ersetzen?
Was kostet so eine Halterung und wo bekomm ich die gut her?

Die Airbox werd ich wohl auch noch ersetzen müssen, da die irgendwie verbastelt ist...

Ich versuch gleich mal den von dir besagten Schlauch zu finden - leider hab ich 0 Ahnung von dem Aufbau der Maschine - hab die Lady noch nicht so lang.

Hab meine Airbox samt Map Sensor vor 2 Wochen schon KingdaKa verkauft.

Der Sensor mit dem Schlauch sitzt von unten an der Airbox. (siehe Bild)
[url=http://www.fotos-hochladen.net][img]http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/garageii014wnis956xrp.jpg[/img][/url]

Wenn der Halter abgebrochen ist, kontrolliere ob die Box ein Riss/Loch hat,
dann zieht die Maschine falsch Luft durch die zusätzliche Öffnung.

Ansonsten.... wenn's das nicht ist, bleibt nur noch der gang zum Freundlichen.

[D.675]

Sehr vielen Dank! Ich werds morgen mal checken

Bericht folgt.

[KingdaKa]

Zur Verdeutlichung noch einmal wie das mit dem Schlauch am Mapsensor aussehen soll (auf dem Bild natürlich um 180 Grad gedreht )

Gruß

[img]http://i61.tinypic.com/qo6et3.jpg[/img]

[D.675]

Danke! Auf jedenfall ne gute Hilfe ums nachher mal zu finden.
Nach der Uni wird mal geschaut.


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[D.675]

[img]http://img.tapatalk.com/d/14/04/01/gy4a8y2u.jpg[/img][img]http://img.tapatalk.com/d/14/04/01/a3eza5aq.jpg[/img][img]http://img.tapatalk.com/d/14/04/01/2yjy2u4e.jpg[/img]

Alle Stecker kontrolliert. Waren eigentlich alle Zusammen. Der kleine dünne Schlauch unter dem Stecker mit dem roten und gelben Kabel war auch vernünftig drauf...
Insgesamt find ich ist unterm Tank n ganz schöner Kabelsalat.
Will mir wer n Trick verraten wie ich auch diese kleine Tankhülse rausbekomm ohne zu beschädigen ?[img]http://img.tapatalk.com/d/14/04/01/aqeqe6e3.jpg[/img]
Hab den Tank nicht ganz abbekommen - waren jetzt meine ersten Handgriffe an der kleinen.

Gruss


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[Stego]

von hinten mit nem Schraubendreher ein Stück rausschieben, dazu den Tank leicht seitlich kippen und anschließend mit ner Zange rausziehen!

[D.675]

Danke jeder fängt ja mal an ich probiers gleich nochmal.


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[D.675]

Nabnd. Ich hab grad noch ne Probefahrt gemacht mit 2 Zwischenstopps - eine halbstündige Pause und eine 15 minütige - lief soweit alles sauber und die Probleme die ich vorher hatte scheinen als wären sie nie da. Sie hat nicht einmal so gestottert wie vorher! War direkt ein ganz anderes, viel entspannteres Fahren.
Ich danke für die Hilfe bis hierhin. Soweit scheint das Problem solved zu sein, wenn doch noch was ansteht aus dieser Richtung werd ich diesen Thread einfach weiterführen.

Wünsch noch n schönen Abend