Welches Geweih???
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Welches Geweih???
Moin Moin,
da ich mich vor einem Monat in Padborg infiziert habe, nimmt mein Projekt nun stetig an Form an (:
Nun zu meiner Frage: Habe nun ne Rennverkleidung und auch die passende Scheibe (06-08), da mein Bike von 2011 ist, brauche ich da nicht ein anderes Geweih??
MfG Sascha
da ich mich vor einem Monat in Padborg infiziert habe, nimmt mein Projekt nun stetig an Form an (:
Nun zu meiner Frage: Habe nun ne Rennverkleidung und auch die passende Scheibe (06-08), da mein Bike von 2011 ist, brauche ich da nicht ein anderes Geweih??
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Re: Welches Geweih???
Das ist ein logischer Gedankengang,aber nein:dein Geweih passt!
http://www.youtube.com/user/RacingJunkie1?ob=0
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Re: Welches Geweih???
Danke für die schnelle Antwort! Werde mir vllt son Racing Teil besorgen, mal sehn...
Hast du schon Erfahrungen mit sowas?
MfG Sascha
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Re: Welches Geweih???
Bin bis jetzt nur mit dem Ori Geweih unterwegs gewesen und dazu kann ich
nur sagen,dass es gerne mal bricht.Bin mir zuemlich sicher,dass ein Zubehör
Geweih mehr aushält und man es sogar ausbiegen kann...
Glaub racefoxx hat günstig eins.
nur sagen,dass es gerne mal bricht.Bin mir zuemlich sicher,dass ein Zubehör
Geweih mehr aushält und man es sogar ausbiegen kann...
Glaub racefoxx hat günstig eins.
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Re: Welches Geweih???
Ich fahre diese:
http://www.ebay.de/itm/120800963283?nma=true&si=5YEBt4G9cq6wk%2FU2shYW%2FS1MV3I%3D&rt=nc&_trksid=p4340.l2557&orig_cvip=true
Ist deutlich preiswerter als das serienmäßige und belastbarer, kann man richten und ggfls. auch schweißen.
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Ist deutlich preiswerter als das serienmäßige und belastbarer, kann man richten und ggfls. auch schweißen.
Steh immer einmal mehr auf als Du gefallen bist
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Re: Welches Geweih???
Das gleiche Bauteil wie das von Wolf bekommt man auch bei Ricambi-Weiss.
Würde das originale dran lassen bis es bricht.
Ich weiß in welcher Situation du bist.
Neues Hobby, jede Menge Ideen, aber denk dran, lieber in Ersatzteile als Zubehörteile investieren
Man hat jetzt keinen technischen Nachteil durch das originale Geweih, also lass es vorerst dran.
Würde das originale dran lassen bis es bricht.
Ich weiß in welcher Situation du bist.
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Man hat jetzt keinen technischen Nachteil durch das originale Geweih, also lass es vorerst dran.
Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin, dass er tun kann, was er will, sondern, dass er nicht tun muss, was er nicht will.
Jean-Jacques Rousseau
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Re: Welches Geweih???
Das Angebot ist von Ricambi Weiss ! Wer lesen kann ist klar im Vorteil....
Ich möchte Dir hier widersprechen, ökonomisch und taktisch ist es besser das Aluteil zu kaufen.
Im Falle eines Abflugs kann man es reparieren, das Serienteil nicht.....und es sind min. 100 € weg.
Wenn Du das Serienteil zum späteren Rückrüsten nicht mehr brauchst, würde ich es verkaufen und
mir dann das Aluteil zulegen.
Falls Du es später doch noch brauchst, dann würde ich erst recht den Weg über das Raceteil gehen.
Auch wenn es jetzt arrogant klingt, aber wenn es schon bei 69 € zwickt, dann würde ich mir das mit
der Renne noch mal überlegen, bzw. noch etwas sparen. Spar nicht an der falschen Stelle, dann wird`s
nachher doppelt teuer.....siehe fehlende Tankschutzhaube bei rgv....o.ä.
Ich möchte Dir hier widersprechen, ökonomisch und taktisch ist es besser das Aluteil zu kaufen.
Im Falle eines Abflugs kann man es reparieren, das Serienteil nicht.....und es sind min. 100 € weg.
Wenn Du das Serienteil zum späteren Rückrüsten nicht mehr brauchst, würde ich es verkaufen und
mir dann das Aluteil zulegen.
Falls Du es später doch noch brauchst, dann würde ich erst recht den Weg über das Raceteil gehen.
Auch wenn es jetzt arrogant klingt, aber wenn es schon bei 69 € zwickt, dann würde ich mir das mit
der Renne noch mal überlegen, bzw. noch etwas sparen. Spar nicht an der falschen Stelle, dann wird`s
nachher doppelt teuer.....siehe fehlende Tankschutzhaube bei rgv....o.ä.
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Re: Welches Geweih???
Hab nur bis zum Anbieter 1-go-1 gelesenwolf675 hat geschrieben:Das Angebot ist von Ricambi Weiss ! Wer lesen kann ist klar im Vorteil....
Ich seh das ganze trotzdem noch anders.
Ich habe das originale Geweih noch dran. Wenn es kaputt ist, dann ist es kaputt.
Einen Schaden von über 100€ hab ich nicht, weil wenn es kaputt ist kauf ich mir das Ricambi Teil für 69€
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Jean-Jacques Rousseau
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Re: Welches Geweih???
Ich werde mir den Böller zulegen
Hab schon über 500€ in den letzten 2 Monaten für Rennteile ausgegeben, bin da sehr ehrgeizig auch wenn meine Freundin meckert :p
MfG Sascha
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Re: Welches Geweih???
@Wolf
Also ich hab das Original-Geweih repariert (geschweißt!) und es hält!
Gruß Kev
Also ich hab das Original-Geweih repariert (geschweißt!) und es hält!
Gruß Kev
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Re: Welches Geweih???
Und ich kaufe das beim Stecki...
wolf675 hat geschrieben:Ich fahre diese:
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info@grundspeed.de
[url]http://www.grundspeed.de[/url]
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Re: Welches Geweih???
Kauft euch das Carbon Geweih und gut ist
Sorry musste sein
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I live with fear every day but sometimes she lets me race
[url=http://www.daytona-675.de/p151110-biete-scorched-yellow-lacksatz-und-vieles-mehr.html#p151110]Muss meine Werkstatt aufräumen [/url]
[url]http://www.birdy-ct.de[/url]
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Re: Welches Geweih???
Du verrückter Typ mit deiner Vakuumpumpe
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Re: Welches Geweih???
Bei Ricambi mussten wir biegen wie blöd bis es passte, da war das von Blaha zig mal besser. Nur so als Tip.
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Re: Welches Geweih???
Bei mir war`s plug&play.......na ja, jeder kriegt das was er verdientSvenni67 hat geschrieben:Bei Ricambi mussten wir biegen wie blöd bis es passte, da war das von Blaha zig mal besser. Nur so als Tip.
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