Daytona 675 Forum

Moin Leute,
wollen die "Nicht Rennfahrer" und vielleicht auch die "Rennfahrer"
im nächsten Jahr ein gemeinsames Kurventraining machen?
folgende Strecken stehen zur Wahl:

Heidbergring in Geesthacht(bei Hamburg)
http://zweirad-akademie.de/resimg/ART1214944348.jpg
http://zweirad-akademie.de/resimg/ART1205175328.jpg

Fliegerhorst Fassberg(bei Celle)
http://zweirad-akademie.de/resimg/ART1220201080.jpg

Harzring in Aschersleben(Reinstedt)
http://zweirad-akademie.de/resimg/ART1209727193.jpg

Hier geht es um die Basics: Linienwahl, Lenkimpuls, Blickführung
das Training der persönlichen Schräglagengrenze,
bei Bedarf auch erlernen und verfeinern des Hanging off.

Geführt von erfahrenen Instruktoren, in kleinen Gruppen, ist für jeden das richtige Tempo dabei.
Die Theoretischen Erläuterungen werden "erfahren" und anschließend, auch per Videoanalyse, ausgewertet.

Das Training kostet regulär 169,-EUR incl. Getränken, Obst und Mittagessen.
Ab Gruppengröße von 10 Forenmitgliedern sind es 159,-EUR pro Nase.

Nun also hier die Umfrage: Besteht prinzipiell Interesse?

Gruß
Thomas

Ist das so ne Art Kartbahn? [smilie=m020.gif]

Hi,

grundsätzlich ne super idee!!

Ich hätte noch ne kleine alternative: Ich fand das Kurventraining vom ADAC in Lüneburg auch sehr geil! Kostet auch so um die 150, glaub ich. Die haben auch ne kleine "Rennstrecke" da. Mit Curbs, schikane, und Anschluss an nen Serpeninenparcours.

also der Harzring würde da für mich schon mal komplett raus fallen.....die Strecke ist viel zu schmal un die Kurven zu eng, das lass mal lieber für die Supermotos

ich kann da wirklich die Motorsport Arena in Osche empfehlen...top Strecke gerade für Anfänger und du kriegst ein großes Angebot von Anbietern...

habe es dieses Jahr auch gemacht mit Instruktoren usw. und es war einfach nur geil OKPef

Interesse besteht, allerdings sind alle hier aufgelisteten Aktionen über 400 km entfernt. Also entweder das ganze etwas zentraler oder eben kurventraining nur für Leute aus dem Norden.

in Osche hätte ich dazu auch mal lust... bin in kurven doch recht langsam unterwegs (mit dem zweirad).

Bremspunkte, Ideallinie,Blickwinkel und Kurvenlage ist alles auf einmal zuviel für mein Hirn

Daywalker hat geschrieben:in Osche hätte ich dazu auch mal lust... bin in kurven doch recht langsam unterwegs (mit dem zweirad).

Bremspunkte, Ideallinie,Blickwinkel und Kurvenlage ist alles auf einmal zuviel für mein Hirn

ja und genau sowas kriegt man da von erfahrenen Instruktoren erklärt und vor geführt OKPef

es bringt auch wirklich ne ganze Menge...

Ich wäre dabei. Ort ist egal , da alle drei relativ nah sind!

Mein Reden,
und bei 50km/h auf einer kleinen Strecke hat man den Kopf schön frei... das übt sich oft leichter als bei 150.
Wenn die Basics dann sitzen lässt es sich prima in O-life Spass haben.

Mal im ernst, Osche, Lausitz und Most stehen auch auf dem Plan. Nur ist es m.E. hilfreich wenn die Basics dort schon gefestigt sind.

Auf jeden Fall ist es prima das hier Interesse besteht, mal sehen wer noch dazu kommt.
Gruß
Thomas

..Christian.. hat geschrieben:

Daywalker hat geschrieben:in Osche hätte ich dazu auch mal lust... bin in kurven doch recht langsam unterwegs (mit dem zweirad).

Bremspunkte, Ideallinie,Blickwinkel und Kurvenlage ist alles auf einmal zuviel für mein Hirn

ja und genau sowas kriegt man da von erfahrenen Instruktoren erklärt und vor geführt OKPef

es bringt auch wirklich ne ganze Menge...

Ich wär auch dabei, da ich es nächste Saison eh mal vor hatte.
Aber die Strecken sind mir zu weit entfernt.

Gruß
Flo

FloO hat geschrieben:Ich wär auch dabei, da ich es nächste Saison eh mal vor hatte.
Aber die Strecken sind mir zu weit entfernt.

Gruß
Flo

für die süd und mitte fraktion kann ich nur das getting started auf dem hockenheimring empfehlen
mal sehen ob ihr 2012 so eine gruppe wie 2009 zusammenbekommt
[url=http://s7.directupload.net/file/d/2647/tq93w8zv_jpg.htm][img]http://s7.directupload.net/images/110914/temp/tq93w8zv.jpg[/img][/url]

Jap, da bin ich dabei OKPef

Hier mal ein Video von Harzring, gefahren wurde übrigens auf feuchter, langsam abtrocknender Strecke... OKPef
[url][/url]
Gruß
Thomas

..Christian.. hat geschrieben:also der Harzring würde da für mich schon mal komplett raus fallen.....die Strecke ist viel zu schmal un die Kurven zu eng, das lass mal lieber für die Supermotos

ich kann da wirklich die Motorsport Arena in Osche empfehlen...top Strecke gerade für Anfänger und du kriegst ein großes Angebot von Anbietern...

habe es dieses Jahr auch gemacht mit Instruktoren usw. und es war einfach nur geil OKPef

naja und was willst du mir damit jetzt sagen... [smilie=thinking1.gif]

in dem Video sieht man doch ganz klar das ein vernünftiges Rennstrecken fahren mit ner Supersportler dort nicht möglich ist oder???

ich mein ich weiß ja nicht wie du oder andere das sehen, aber in meinen Augen ist die Tona nicht dafür geschaffen die ganze Zeit auf einen viel zu kleinen Kurs im zweiten rum zu eiern...in meinen Auge muss ganz einfach ne größere Strecke mit viel länger gezogenen Kurven und längeren Geraden her wo man dann auch vernünftig das fahren in voller Schräglage mit reichlich Speed lernen kann, ist doch dort überhaupt nicht möglich egal ob es nun nass war oder auch nicht!

also ganz klar meine Meinung, probiere es ganz einfach mal auf strecken wie z.b. Hocke, Osche oder Most oder so....und du wirst merken da kommt viel mehr Freude auf wenn du die Daytona und dich mal ein bisschen an ihre Grenzen bringen kannst [smilie=s094.gif]

Also:

ich habe hier sehr gute Erfahrungen gemacht!

http://motorradrenntraining-berlin.de/ OKPef OKPef OKPef OKPef

Da fahre ich garantiert im April auf Track 2 und später sicher auch auf Track3......

Alles in Gr. Dölln.

Viele Grüße

Andree