Daytona 675 Forum

Hi zusammen,
ich gehe nächste woche mit meiner Daytona auf den Hockenheimring mit Speerracing.
Ich weiß das morgens bei der Fahrzeugabnahme eine Phonemssung gemacht wird, schon kommmen wir zum problem!

Hab einen Shark Track 1000, also eine Brülltüte und habe die befürchtung das ich hohen Bogens nach Hause geschickt werden würde=(!
Ich hab schon mit dem Gedanken gespielt den Ori Endschalldämpfer drauf zu schraueben, dann habe ich aber wieder das Problem das dass kennzeichen nicht mehr drauf passt da anderer KZH und ich mit dem Moped noch zum Ring fahren muss!

Alternative dazu, Dämmwole um die killer wickeln und mit Bindedraht ferstmachen.
War beim Bauhaus, dort gibt es nur so Metergroße Rollen.
Nun fand ich das bei ebay:
http://cgi.ebay.de/AUSPUFF-DAMMWOLLE-Hitze-Isolation-Auspuffdammung-0-4kg-/150626441247?pt=DE_Autoteile&hash=item231209181f
Die lieferzeit wird leider sehr knapp, kennt ihr vl noch eine andere anlaufstelle für dämmwolle und aus welchen Material sie am besten bestehen sollte bzw. eine andere art auf die schnelle zu dämmen?

Sollt ich ihn möglichst voll- und weichstopfen, oder die Dämmwolle fest zusammendrücken?
Verbrennt das zeug dann während der fahrt und wird rausgeblasen? Will nicht dass es mein Hintermann dann abbekommt!!

Hab bis zum Ring ca 20km Autobahn, also zuhause stopfen oder lieber erst vorort damit der Phonetest auch sicher bestanden wird?
Verliert man viel leistung durch das dämmen auf diese Art? [smilie=thinking1.gif]

MfG Dingo

zum Ring fahren...dort den Originalen ESD montieren und fahren wäre für mich am plausibelsten!

genauso wie nike sagte. [smilie=s094.gif]
bei mir war damals keine messung dabei.
würde den endtopf mitnehmen aber noch nichts umbauen bis irgendwer was dazu sagt

Ja klar und den Endtopf hängt er sich um den Hals

Wenns dir an nem Originalen KZH mangelt (du daheim auf Ori ESD umbaust), kann ich dir meinen ausleihen. Grad das KZ mit Kabelbinder festgemacht
Wohn ja grad um die Ecke

Zur Not könnte meine Freundin mir den Enschalldämpfer zum Ring fahren.

@ deeds: Vielen Dank=) hab den kzh noch, aber die bohrungen des kennzeichen passen keinen meter!

ich hatte daran gedacht gleich den Auspuff zu tauschen und mir das Kennzteichen hinten auf den Rucksack zu kleben! Sind ja nur 20km.
Was meint ihr ist das erlaubt? Weil Blinker, hab ich im dem Moment auch nicht !

Bzw ist die ori. ESD Montage aufwendig? Aufgrund von Vorort Montage und so? Sind ja dann noch die ganzen Blinkerverkabelungen vorhanden welche dann abgeknipst werden müssten etc.

Gruß Dingo

zieh das schild doch ienfach nur mit einer schruabe an... für 20 km wirds schon klar gehen und ob es hinten drauf schief bzw veretzt ist , spielt keine rolle .. ist auf jedenfall nicht illegal im gegesatz zur rucksack performance..

Zieh doch das Schild einfach mit 2 Kabelbindern auf den Ori KZH. Den Kabelbindern ist es egal ob die Löcher versetzt sind
Ja, ich bin Fan von Kabelbindern

Dazu schraubste grad Blinker an der KZH. Anschließen musst se ja nicht

Oder geh zu Louis und kauf dir Dämmwolle!!!!!!!!!

Dachte ich auch, aber muss ja dann einen Turn mit der Dämmwolle fahren! Kann das nicht sein, dass es der Hinterman abbekommt?
(falls es verbrennt)

Dämmwolle die Verbennt kenne ich noch nicht [smilie=l010.gif] .. wäre auch eher unlogisch dann kann man sich ja gleich immer was unter die sitzbank legen um alle 50 km seine Dämwolle zu erneuern..

Wenn das so wäre würde ich mir nen Topfkratzer/Stahlschwamm in Auspuff stopfen

würde auf jeden fall keine Dämmwolle benutzen, hatte auch das Prob. mit dem Leo war viel zu laut und mit wolle nach
dem gefühlten 348. versuch das ding leiser zu machen hat er mich dann auch fahren lassen, mit 2 geschlossenen augen und meine karre fuhr sich zum [smilie=beingsick.gif] mit dem zugestopften topf! seit dem, nur noch original topf und gut ist!

Gruß Kev

Mit dem Shark wirst Du ordentliche Probleme bekommen. Schau dass Du den ori Topf hinbekommst

Dämmwolle kann rech wohl verglühen, selber schon nen Anschiss deswegen bekommen,

und Stahlwolle oder Topfreinigher die angefangen haben zu schmoren entwickeln sehr schnell recht hohe Temperaturen und sind fast so schwer zu löschen wie Magnesium...

Und seit ich den Kat in ner zugestopften GSX-R 600 (mehrmals) glühen gesehen hab (der is da im endtopf)....

(s...TsssTsss...e-Modus aus)

Danke, ich schau das ich das mit dem OriTopf mache....

Ist aber eh eine beknackte Regelung mit dem Phonelimit, denn bei den Touristenfahrten kontrollieren die Offiziellen Ringmitarbeiter nur ob ein DB-Killer drin ist....da macht der Shark keine Probleme^^!!

Hab gelesen dass Blinker Spiegel etc. abmontiert werden müssen, aber in der gallerie existieren Fotos bei denn welche mit Blinkern/Spiegel am Motorrad fahren?
hat da wer erfahrung? Hab die Verkleidungblinker vorne, müsste man ja die extra vorort die Verkleidung entfernen... [smilie=s006.gif]

Gruß