Daytona 675 Forum

ich denke die nordschleife kennt jeder
und der ein oder andere auch von der streckenführung so mehr oder weniger

deswegen wollt ich mal wissen wer da scho gefahren is und wie sich so fuhr mit der tona?

Meiner einer hat schon n paar Runden mit der 675 über die Nordschleife gedreht.
An der Zahl 6 Runden, die schnellste 9:45Min.
Fährt sich gut, aber das Fahrwerk sollte schon n bissel Spiel haben, wer mit absolut hartem Fahrwerk da fährt, wird keinen Spaß haben.
Grad für die Nordschleife gillt so weich wie möglich, so hart wie nötig. Die Kompressionen und Kuppen habens in sich. Außerdem ist der Verkehr bei Touri-Fahrten nit zu unterschätzen, deswegen fahr ich nur unter der Woche hin und wieder mal eine /zwei Runden.

MfG

Was kost dat? Ne Runde mein ich.

Schau mal hier:

[url]http://nuerburgring.gosign.de/fileadmin/Campinginformationen/Preise_und_wichtige_Informationen_2007.pdf[/url]

PDT_Armataz_07
Wie schauts aus tical, sollen wir da mal hochdüsen???

ich muss erst mal ein Renntrainung buchen

tical hat geschrieben:ich muss erst mal ein Renntrainung buchen

Jööö, du wohnst doch sozusagen in der "grünen Hölle". So sagen wir in ZH zum AG

War ja mehr als Spass gedacht, ist ne ganze Ecke entfernt von uns. Aber Renntraining kann ich dir auch nur empfehlen!

*lol*

Jetzt hast du's verspielt, ich sorge dafür dass du nie mehr auf die Saalhöhe fahren darfst

Na dann bin ich gespannt wenn ihr zwei da Oben aufkreuzt
Ist schon schweineteuer ne einzelne Runde, da lohnt sich n Training vom Motorrad-Action-Team mitzumachen, kostet zwischen 200 und 400Eus, abhängig ob 1 oder 2-Tages-Training.
Da fahrn dann auch keine Autos mit

MfG

tical hat geschrieben:*lol*

Jetzt hast du's verspielt, ich sorge dafür dass du nie mehr auf die Saalhöhe fahren darfst

Macht nix, ich zehre einzig von der Erinnerung daran Yellow_Colorz_PDT_42

Und generell halte ich von nem Training auch mehr, da hat man mehr fürs Geld und keine kurvenparkenden Käfige PDT_Armataz_07

ach kommt schon jungs..4 runden kosten doch gar nicht soo viel.. sind ja auch immerhin knapp 10 mins pro runde ^^

also ich wär dabei.. habs ca. 100 km bis zur nordschleife...
wir können ja unter der woche mal nen termin ausmachen, dann düsen wir zu 4. oder 5. da rum
wie wärs?

ihr müsst mal den kilometerpreis ausrechnen und dann mit andern strecke vergleichen
dan ischs au nimmer sooo teuer PDT_Armataz_17

Moin,

also auf der Nordschleife bin ich schon zweimal mit der 675er
gefahren (siehe Photo links), leider hab ich sie beim zweiten Mal
weggeschmissen, war aber meine eigene Schuld.
Ich bin aber nur bei Veranstaltungen gefahren, wenn Autos und Bikes
getrennt fahren (z.B. DSK) und auch da ist es nicht ungefährlich, weil
die Strecke sehr lang ist und man ohne Streckenkenntnisse
nur auf Sicht fahren kann, dadurch sind die Tempounterschiede
der einzelnen Fahrer sehr groß und jeder Überholvorgang ein Risiko
birgt, außerdem sind wenig bis gar keine Auslaufzonen vorhanden.
(Leitplanken, Mauern)

Touristenverkehr , Autos und Motorräder gemeinsam auf der Strecke
ist noch gefährlicher, da unterschiedliche Linien und noch größere
Tempounterschiede und schnelle Autos die Motorräder überholen

Die Nordschleife ist wiklich geil, aber bitte fahrt nicht auf der letzten
Rille, auch wenn es schwerfällt.

Ich, für meine Person, werde erst mal die Nordschleife meiden,
bis ich so charakterstark bin, nicht mit dem Messer zwischen den Zähnen
darüber zu heizen.

Grüße GuidoHH

Servus Guido, danke für deinen Erfahrungsbericht hier. Deine Vorschläge machen absolut Sinn, wie ich finde. Um auf der Nordschleife wirklich schnell zu sein, hilft wohl nur jahrelanges u. kontinuierliches Training.

Tja ist halt die Grüne Hölle, ich hab einen Riesen Respekt vor der Strecke.
Kenne auch leider welche die es Übertrieben haben...