Daytona 675 Forum

Hallo Leute,

es ist ist mal wieder soweit, nach der Saison ist vor der Saison!
Gerade sind die Ausschreibungen für die SuperTriples Serie raus gekommen.

Hier zu den Fakten:
25./26. Mai: Ducati Clubraces, TT Circuit Assen
29./30. Juni: Festival ITALIA, Arena Oschersleben
12. - 14. Juli: German TT, Schleizer Dreieck
26. - 28. Juli: French Masters, Circuit de Dijon-Prenois
21./22. September: BIKEtoberfest, Arena Oschersleben

Besonders attraktiv sind sicher wieder Schleiz und Assen, da kommt man normalerweise nicht so leicht zum Rennen fahren...

Für Kurzentschlossene gibt es ein attraktives Angebot:
Wer bis zum Jahresende nennt bekommt 5 Veranstaltungen (10 Rennen) für 1.675 € und noch einen Satz Bridgestone Reifen dazu.
Wenn ihr den noch vom Nenngeld abzieht seid ihr bei ca 1.350 €, günstiger kann man keine Rennserie bestreiten!

Auch dieses Jahr gilt wieder eine Bring-a-Friend-Werbeaktion, wer einen neuen Starter wirbt, bekommt einen Satz Bridgestone Reifen als Prämie.
Sollte jemand über mich nennen, wäre ich so empathisch und uneigennützig und würde meine Prämie mit ihm teilen
Bei Bedarf, bitte über PN....

Sportliche Grüße
Kay

wie geht das?? Wieviel Training habt ihr denn??
Grüßle !!

Also ich rate mal ins Blaue hinein (vielleicht hab ich auch in die Ausschreibung geschaut )
Ducati Clubraces, TT Circuit Assen, 25./26. Mai (2 Qualifyings,2 Races
Festival ITALIA, Arena Oscherleben, 27. - 30. Juni (3 Qualifyings, 1 Warm Up, 2 Races
German T.T., Schleizer Dreieck, 12. - 14. Juli (3 Qualifyings, 1 Warm Up, 2 Races in Teamwork mit Bike Promotion)
French Masters, Circuit de Dijon, 26. - 28. Juli (3 Qualifyings, 1 Warm Up, 2 Races in Teamwork mit Bike Promotion
BIKEtoberfest, Arena Oschersleben, 19. - 22.September (3 Qualifyings, 1 Warm Up, 2 Races

http://www.art-motor.de/2019/NFserie_allstars19.pdf

@Stego: Gut geraten!
Ist tatsächlich ein Warm Up weniger als diese Saison.

Trotzdem ist das preislich über die Maßen attraktiv, viel günstiger geht das vermutlich nicht mehr...
Selbst wenn man nur drei oder vier Veranstaltungen fahren möchte/kann, ist das noch ok, insbesondere wenn man seine ungenutzten Startplätze vielleicht sogar noch weiter verkauft.
Ist tatsächlich ein Versuch mal auszuprobieren, ob man über den Preis noch Leute für eine Rennserie motivieren kann.
Ob es klappt werden wir ja sehen...

Moin !!
Schon komisch...früher haben sich die Leute bei der Challenge über zu wenig Fahrzeit geärgert....jetzt haben wir die. Klar kostet das Geld....und ob ich jetzt dazubuche oder alles im Preis enthalten ist, ist doch eigentlich egal...mit einem kleinen Unterschied...in der Challenge gehen nur Triples an den Start, auch im Training...nur, wenn die Mindestanzahl nicht erreicht wird, wird mit 600ern aufgefüllt, so bleibt es wenigstens homogen wie die Rundenzeiten entstehen......
Und nur über ein "Schnäppchen" die Serie verkaufen zu wollen ist , denk ich, der falsche Weg
Grüßle !!

ketchup#13 hat geschrieben: ↑

Sa 15. Dez 2018, 13:06

...mit einem kleinen Unterschied...in der Challenge gehen nur Triples an den Start, auch im Training...nur, wenn die Mindestanzahl nicht erreicht wird, wird mit 600ern aufgefüllt, so bleibt es wenigstens homogen wie die Rundenzeiten entstehen......
Und nur über ein "Schnäppchen" die Serie verkaufen zu wollen ist , denk ich, der falsche Weg

Tja, dem einen ist es zu wenig Fahrzeit, dem anderen zu viel, nur zu teuer ist es immer allen...
Soviel zum "Schnäppchen..."

Wir sind dieses Jahr auch bei allen Events außer Assen "homogen" gefahren, natürlich auch die Trainings. Wobei das auch nicht so wild ist, mal mit den "großen" Italienern zu fahren...
ProThunder und SuperTriples passt wirklich prima zusammen, kein Problem.

Aber mach dir doch mal selber ein Bild. Wie sieht es denn mal mit einem Gaststart bei den SuperTriples aus?
(Der sollte übrigens auch noch deutlich günstiger sein als die 519 €, die in anderen "Nicht-Schnäppchen-Serien" nächstes Jahr verlangt werden )
Ich halte dir gerne einen Boxenplatz frei!

Gruß
Kay

2 Qualis + 2 Rennen für knapp 350€ sind aber auch kein schnapper.
Was das homogene fahren angeht, meine mich daran erinnern zu können das mich im Rennen bei der Challenge in OSL eine Italiänerin dazu gezwungen hat ende SZ die DTM variante zu fahren da sie mich aufgrund Leistungsüberschusses auf den geraden immer wieder geschnupft hat und es irgendwann mal doch nicht mehr richtig passte.

Bin am am Mittwoch und Donnerstag in Assen, eventuell überleg ich es mir noch.......

So, das habt ihr nun davon,

ich spiel wieder mit

ich bin dieses mal auch komplett mit am Start

tripletreiber hat geschrieben: ↑

Fr 28. Dez 2018, 17:04

So, das habt ihr nun davon,

ich spiel wieder mit

Sehr schön, die Damenschaft kann die Puschelhasenunterzeugeinteilerauftritte kaum erwarten
Freut mich, dass Du dabei bist!

Smie#13 hat geschrieben: ↑

Sa 29. Dez 2018, 12:53

ich bin dieses mal auch komplett mit am Start

Bist Du der Timo, der letztes Mal in Assen gastgestartet ist?
Super, das Du dabei bist!
Hoffentlich bist Du nicht noch schneller geworden

klie hat geschrieben: ↑

Sa 29. Dez 2018, 15:37

Smie#13 hat geschrieben: ↑

Sa 29. Dez 2018, 12:53

ich bin dieses mal auch komplett mit am Start

Bist Du der Timo, der letztes Mal in Assen gastgestartet ist?
Super, das Du dabei bist!
Hoffentlich bist Du nicht noch schneller geworden

genau der bin ich

in 2019 sollte es noch etwas flotter werden... mal sehen

Smie#13 hat geschrieben: ↑

Sa 29. Dez 2018, 16:41

klie hat geschrieben: ↑

Sa 29. Dez 2018, 15:37

Smie#13 hat geschrieben: ↑

Sa 29. Dez 2018, 12:53

ich bin dieses mal auch komplett mit am Start

Bist Du der Timo, der letztes Mal in Assen gastgestartet ist?
Super, das Du dabei bist!
Hoffentlich bist Du nicht noch schneller geworden

genau der bin ich

in 2019 sollte es noch etwas flotter werden... mal sehen

Flotter ist immer gut
Freue mich ebenso über alle Neuen, vielleicht kommt ja noch der ein oder andere dazu!

Gaststart werde ich machen, 1 bis 2 mal...
Bin im Rahmen der Bridgestone 100 eh vor Ort und das Gas ist rechts.

Jochen_675 hat geschrieben: ↑

Mo 31. Dez 2018, 19:03

Bin im Rahmen der Bridgestone 100 eh vor Ort und das Gas ist rechts.

Hi Jochen,
sehr schön, dann sehen wir uns ja, so oder so
Fährst Du die ganze BS100? In der SuperlLight-Wertung?