Daytona 675 Forum

Wollte hier mal kurz mein Fazit zum Fahren ohne Gruppeneinteilung abgeben.
War ja auch für mich das erste Mal und ich war gespannt, wie das so funktioniert.

Tja, was soll ich lang reden, es funktionierte prima.
Es gibt wirklich keine entspannendere Art, auf dem Kringel zu fahren.
Kein Zeitdruck (ääh, der Turn beginnt in 2 min.)
Keine Probleme mit Schnellen und langsameren. Klappte wirklich Problemlos.
Die fixen Jungs und Mädel sind ratzfatz vorbei. Selbst in Cartagena, wo Überholen nicht einfach ist.
Und voll war die Strecke wirklich nie. Wir waren 70 Moppeds, maximale Streckenbelegung wurde auf 30 festgelegt.
Höchstzahl in den 5 Tagen waren mal 20
Denn die wenigsten fahren da mal mehr als ne 1/2 Std. am Stück.

Ich glaube, wenn alle etwas rücksicht auf die anderen nehmen, also die schnellen auf die langsamen und auch umgekehrt (Linie halten), geht so ein Event ohne irgendwelche Vorkommnisse über die Bühne.
In Cartagena war jedenfalls nicht ein Unfall (ausser, die Strecke ging aus )

Cool, schön zu lesen! Nächstes Wochenende bin ich auf dem Weg nach Rijeka und zu meinem ersten Auslandstraining. 3,5 Tage freies fahren. Ich bin mal gespannt was das gibt, zumal ich aktuell konditionell ziemlich s...TsssTsss...e bin . Mein Rekord an gefahrener Zeit letztes Jahr liegt, incl 2 Intruktorenturns, bei 4,6h.

Klasse das noch alles mit deiner Tona geklappt hat!
An die Berichte vom DaVogel kommst leider noch nicht ran

Da ich mir das ganze ja auch angetan habe, möchte ich dann auch mal meinen Senf dazugeben!

Ich kann Uwe da nur voll und ganz zustimmen! So entspannt und mit so viel Rücksicht aufeinander bin ich bisher noch nicht aufm Kringel unterwegs gewesen.
Wenn die schnellen rausgehen bleibt man halt drin und wenn es mal geil läuft kommt auch keiner mit ner Flagge und verdirbt einem den Spaß.
Man kann auch mal mit Leuten fahren, die sonst gar nicht in der eigenen Gruppe wären, weil sie halt doch deutlich schneller unterwegs sind.
Wenn ich so gerade noch mal darüber nachdenke, will ich eigentlich noch in Gruppen fahren???

Also ich freu mich jetzt noch mehr und vor allem mit Recht auf Most!!! Man wird das geil werden, wenn die gesammelte Tonameute auf die Jagt nach Opfern geht

Hi

ich halt freies fahren eh für super
Bislang auch nur gute Erfahrungen gemacht

Euch noch SAU viel Spaß

Maggy

Mit welchem Veranstalter wahrt ihr denn?
wenn das so super ist freu ich mich ja nochmehr auf Most

Hat auch nur funktioniert weil Ihr ne gute Truppe gewesen seid.
Der Streß beginnt wenn mehr auf eine Strecke wollen als Zugelassen sind und immer die selben in der Box warten müssen und geht weiter wenn Du Leute dabei hast die mit dem Messer zwischen den Zähnen fahren und Lücken sehen wo keine sind. Und dabei Racer wie Rookies wegkegeln.
Aber wenn jeder sein Gehirn online hat kann es gut funktionieren.

Freu mich wenn Du viel Fahrzeit hattest.

Grüße Ed

Schweinemaier hat geschrieben:Mit welchem Veranstalter wahrt ihr denn?
wenn das so super ist freu ich mich ja nochmehr auf Most

Privat organisiert.

Und ed1, hast schon recht. Hirn sollten alle eingeschaltet lassen.
Jeder sollte jedem Platz zum Leben lassen.
Bin aber für Most optimistisch, die machen das jetzt das 4te Mal und bisher hat es immer gut geklappt.

Moinsen,

ich komme gerade aus Oschersleben zurück und muss sagen, das ich froh war (gerade am Nachmittag), das es eine Gruppeneinteilung gab. Ich fuhr in Gruppe grün (2t schnellste Gruppe) und muss sagen, das da auch schon ein paar Typen dabei waren, die Lücken gesehen haben, die keine waren-da musstest ab und an schon mal deine Linie verlassen. Das schönste Situation war am Ende der Start/Ziel....überholt mich, schert ein und fährt geradeaus weiter ... Mehr PS als können

Da möchte ich gar nicht wissen, wie es in der roten Gruppe war ...

Wobei Wahrnehmungen oft unterschiedlich sind. Bei mir hat sich mal einer beschwert das ich Innen vorbei bin und er fast geradeaus musste "was fällt dir ein? was denkst du wo wir sind!?"...gut das ich ne Cam drauf hatt. Ich bin eine Kurve (und 3 Gänge vorher) am Ausgang vorbei .
Vorbei und geradeaus kann halt mal passieren, find ich jetzt nicht soooo dramatisch.

Nö, find ich auch nicht...so eine Situation behält man aber im Kopf , wie man ja eigentlich damit rechnet, der er die Linie weiter fährt und am Enders der S/Z in OSL ist man ja auch nicht unbedingt langsam.

ich habs ja immer schon gesagt, das fahren ohne gruppeneinteilung extrem entspannt ist. rücksichtnahme vorausgesetzt.
idioten gibt´s ja überall und vor unfällen oder brenzligen situationen bist du auch mit gruppeneinteilung nicht gefeit. dennis schreibt´s ja auch.

gruß dirk

DenisS hat geschrieben:Moinsen,



Da möchte ich gar nicht wissen, wie es in der roten Gruppe war ...

Besser! Ist wirklich fast immer so, da die dort meist wissen was sie tun. Ist bei unseren Motomonstertrainings auch meist so, daß in der zweitschnellsten Gruppe am meisten passiert, ist eigentlich auch normal, die Leute können es meist schon, fehlt nur noch bissel Erfahrung.
Und die Start-Ziel in Osche (ähnlich wie Lausitzring)verleitet auch sehr zum späten Ankern, weil genug Auslauf da ist, falls mal was schiefgeht.
Solange er dich nicht in Bedrängnis gebracht hat, find ich's auch nicht weiter schlimm.

Zumal es immer unterschiedliche Gründe gibt warum man geradeaus fährt....beim letzten Training (das erste nach der Pause), bin ich im letzten Turn auch geradeaus, weil ich zu K.O. war um noch 4 Gänge runter zu schalten und mir dachte "oh...da ...die Kurve...hey, das war mein Einlenkpunkt...ach scheiss drauf"

Ich habe nicht gesagt, das es schlimm war ... nochmal. Es bleibt aber trotzdem hängen, wenn man bedenkt, das es erst das 3 Mal Freifahren für mich war und das erste Mal in Oschersleben frei fahren war.