Triumph Challenge 2012

[ketchup#13]

Ölstand!! Und den Begrenzer vermeiden so gut es geht.
Dann gehts.
Was ist Deine für ein Bj??

[rob]

so robust wie honda werden die Triumphs denke ich nie werden [smilie=l010.gif]

[Tim #27]

Bajahr 08

hab das ding etwa 5-8 turns gefahren und hatte schon 2 bzw 3 Motorschäden.
beim kauf war aber wie sich rausstellte schon ein riss im motorblock dadurch kam der 1. lagerschaden.
motor komplett überarbeitet (alles neu bis auf Zylinderkopf), auf dem prüfstand eingefahren, dann 3 runden hockenheim und wieder lagerschaden.

zufällig war derjenige der den motor repariert hat auch grade da.
wir haben dann besprochen, dass ich ihm das ganze motorrad bringe (nicht nur den motor) um alle sensoren,... durchzuchecken.
hat sich rausgestellt das ein fehlerhaftes teil von triumph geliefert wurde.
der schrauber hat mir dann gesagt, dass nach der 2. reparatur aufm prüfstand ein ventil abgerissen sei.
jetzt hab ich wieder nen komplett anderen motor drinn.
aufm prüfstand hat sie recht ordentliche werte. und sie hört sich auch sauber an.

2011 war also eine sehr teure saison mit sehr wenig fahrzeit.

wenn die dinger so empfindlich am begrenzer reagieren, wozu haben sie dann überhaupt einen?

[piegamondial]

ketchup#13
so habe auf der messe lange mit dem reifen flüsterer gesprochen

soll ein guter reifen sein der 10er und wir sollen den grossen fahren laut reifenflüsterer nur als info sonst sagst du wieder ich hats nur gewusst.

werde woll noch einige test tage einschieben müssen bei der konkurennz

[ketchup#13]

@ Rene, das wusste ich. Der 190er ist, so meine ich, sowieso vorgeschrieben im Cup und in der Challenge.

Grüßle!!

[wolf675]

Hab den R10 in 120/190 auf Michaels Rat hin auch schon seit Dezember im Keller, die Reifengröße soll seiner Aussage zufolge aber nicht vorgegeben sein.
Also ww. 180 oder 190

[Tim #27]

Hi!


Wird es eine Möglichkeit geben, den X-Lite 802, anstatt dem 702, natürlich auch gegen Aufpreis, zu nehmen? Hab gestern bissl gestöbert, aber nix gefunden.

Grüße,
Ako

Was ist bis auf die Sonnenblende und die Vorrichtung für die Gegensprechanlage eigentlich der Unterschied zwischen dem 702 und dem 802?

Eigentlich brauch ich den Krempel ja auch nicht. Aber Aufpreis für weniger Ausstattung?!? [smilie=thinking1.gif]

[Pistenschleifer]

Guten Morgen

Kann mir hier mal jemand mitteilen wie man ein Bild hier im Forum hochladen kann??

Wäre super!!!

Gruß Uwe

[sid]

Direkt unter dem Button Absenden findest du den Bereich "Dateianhang hochladen"!
Der Rest ist eigentlich selbsterklärend!

Oder du nutzt einen der Filehoster wie z.B. http://www.imageshack.us

Wenn Du hier hochlädst, dürfen sie nicht zu groß sein, glaub irgendwo bei 250kb war die Grenze. Und natürlich mußt Du die Rechte am Bild haben.

[fsracingteam]

Servus Leute,
wenn es normal läuft, werden wir in Hockenheim nen Gaststart machen.
Die Anmeldung ist mal zumindest soeben rausgegangen. [smilie=m020.gif] Psycho
Ick freu mir, wah!?

[Bremser]

So Ihr Challenger, kann´s mir nicht verkneifen, euch mal was zu zeigen.
[url]http://www.daytona-675.de/f40t8422-renntraining-oschersleben-in-verbindung-mit-dem-forumstreffe.html[/url]

Ich sage nur, 26 Tonas, davon dann 18 beim rennen. Vielleicht solltet Ihr Osche am 1/2.08. als Termin durchgehen lassen [smilie=sleezy.gif] :Sironie:

[Tim #27]

kanns kaum erwarten [smilie=s005.gif] [smilie=s024.gif] [smilie=s093.gif]

[piegamondial]

so jungs ich werde wieder mit Trainingsrückstand an die renne kommen

da ich an der EM in Assen eine schweren schnellen abflug hatte und jetzt das linke bein lädiert ist das sicher 2 monate braucht bis es wieder 100% in ordnung ist.

[Pistenschleifer]

Hallo Jungs und Mädels.

Hat bis Dato eigentlich schon mal jemand ne Nennliste??für die Challence!!
Bin schon total gespannt auf die Saison!
Hoffe auf gute Fights und schöne Gesellschaft.
Meine Diva ist vorbereitet und wartet auf den Saisonanfang in Barcelona und Aragon anfang April.
Werde mich dort etwas einfahren.
Ist eigentlich noch jemand mit einer Daytona in Spanien bei Event von Speer Racing?
Wenn ja würde ich mich über Kontakt freuen.
Hoffe auch das Rene bis zum beginn der Saison wieder fit ist.
Nun gut also bis dann auf ein hoffentlich sturzfreies Jahr 2012.

Gruß Uwe

[Goat]

so jungs ich werde wieder mit Trainingsrückstand an die renne kommen

In deinem Fall ist das wohl ein gutes Omen

Heb`dir Sorg!