Hinterreifen 190?
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Re: Hinterreifen 190?
Fürs Heck brauchst du einen anderen Umlenkhebel, Gabel kannst du sofort machen. Ich bin überrascht das in dem feinen mm Berreich über die Geometrie philosophiert wird. In welchem Rundenzeiten Bereich sind wir aktuell?
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- Daytonator
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Re: Hinterreifen 190?
Bodenfreiheit ist geil,daher mach ich lieber vorne höher als hinten niedriger,ist aber nur meine persöhnliche Logik!
Die Rundenzeiten von den Herren werd ich nicht ausplaudern...
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Re: Hinterreifen 190?
27, gute frage
hab jetzt auch den v01 zuhause und bin aufgeregt, wie n kleines kind, den endlich auszuprobieren..
hab von freunden gehört, die 190 fahren: dadurch, dass er höher steht, spitzer ist, ist kein träges handling zu spüren. nur beim rausbeschleunigen soll halt mehr auflagefläche da sein. quasi nur vorteile...
und in sachen geometrie verändern... erst mal fahren. wenn sie wirklich so unruhig wird, kann man immer noch rumfuschen. is meine meinung.
*duck und weg... *
hab jetzt auch den v01 zuhause und bin aufgeregt, wie n kleines kind, den endlich auszuprobieren..
hab von freunden gehört, die 190 fahren: dadurch, dass er höher steht, spitzer ist, ist kein träges handling zu spüren. nur beim rausbeschleunigen soll halt mehr auflagefläche da sein. quasi nur vorteile...
und in sachen geometrie verändern... erst mal fahren. wenn sie wirklich so unruhig wird, kann man immer noch rumfuschen. is meine meinung.
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Wollte mehr und fuhr ne R, nu is sie weg, fahr ich R6
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Re: Hinterreifen 190?
2:12.1 bin ich am WE am Pan gefahren, also noch ein gutes Stück von den Top- Zeiten entfernt...27! hat geschrieben:Fürs Heck brauchst du einen anderen Umlenkhebel, Gabel kannst du sofort machen. Ich bin überrascht das in dem feinen mm Berreich über die Geometrie philosophiert wird. In welchem Rundenzeiten Bereich sind wir aktuell?
Ich mach mir hald so meine Gedanken, werds einfach probieren ob/wie sich was ändert.
Seh ich dann erst bei heissen Temperaturen mit dem K1 oder SC0, beim K2 hinten bleib ich beim 55er.
Nicht dass ich das Knie nicht mehr auf den Boden kriegRacing Junkie hat geschrieben:Bodenfreiheit ist geil,daher mach ich lieber vorne höher als hinten niedriger,ist aber nur meine persöhnliche Logik!
Grüße
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Re: Hinterreifen 190?
Du weißt worauf ich hinaus will. Ich versuch es anders auszudrücken: Ein Fahrer der den Unterschied in der Geometrie spürt muss solche Fragen nicht stellen
/edit
Ich war noch nie am Pann, aber wenn ich die Zeiten von anderen 2:12er Fahrer mit mit den Strecken die ich kenne Vergleiche.....LASS DIE FINGER VON DER GEOMETRIE! Gut gemeinter Rat, aber jedem das seine.
/edit
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Re: Hinterreifen 190?
Ach was,istg ja jetzt nicht so,dass man sich damit das Motorrad komplett verhunzen kann...27! hat geschrieben:Du weißt worauf ich hinaus will. Ich versuch es anders auszudrücken: Ein Fahrer der den Unterschied in der Geometrie spürt muss solche Fragen nicht stellen
/edit
Ich war noch nie am Pann, aber wenn ich die Zeiten von anderen 2:12er Fahrer mit mit den Strecken die ich kenne Vergleiche.....LASS DIE FINGER VON DER GEOMETRIE! Gut gemeinter Rat, aber jedem das seine.
Wenns nicht passt dann geht man halt zum Ursprung zurück.
Und so nebenbei erwähnt:Komm mal vorbei auf einen Pan-Besuch,mal sehen ob du in zwei Tagen unter 2:10 kommst
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Re: Hinterreifen 190?
Pann steht auf meiner Wunschliste, ist aber Arsch weit weg
Wenn ich das richtig sehe, ist 2:12 etwa 45+ in RIjeka, oder ?
Wenn ich das richtig sehe, ist 2:12 etwa 45+ in RIjeka, oder ?
Zuletzt geändert von 27! am Fr 17. Mai 2013, 18:46, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Hinterreifen 190?
Kommt in Etwa hin...
Was man aber deutlich sagen muss ist,dass Leute die am Pann schnell sind auch auf anderen Strecken relativ sicher vorne dabei sind,umgekehrt siehts da aber völlig anders aus.
Kann man auch immer schön sehen wenn die sachnellen Jungs aus D kommen die am Hocken oder in Osche Zeiten Traumzeiten fahren und sich dann am Pan erstmal hinten anstellen oder purzeln.
War bei mir genauso.Auf allen anderen Strecken war ich meistens inerhalb von 3 Tagen bei der Musik dabei,am Pan hat mich das 3 Jahre,1 Motorrad und 2 weitere Stürze gekostet
Was man aber deutlich sagen muss ist,dass Leute die am Pann schnell sind auch auf anderen Strecken relativ sicher vorne dabei sind,umgekehrt siehts da aber völlig anders aus.
Kann man auch immer schön sehen wenn die sachnellen Jungs aus D kommen die am Hocken oder in Osche Zeiten Traumzeiten fahren und sich dann am Pan erstmal hinten anstellen oder purzeln.
War bei mir genauso.Auf allen anderen Strecken war ich meistens inerhalb von 3 Tagen bei der Musik dabei,am Pan hat mich das 3 Jahre,1 Motorrad und 2 weitere Stürze gekostet
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Re: Hinterreifen 190?
Haha, wie geil Ich kenn einen der fährt am Sachsenring 28 und hat das Ding in Pann in JEDER Kurve mindestens einmal geschmissen
Ist aber auch viel Geschmackssache. Auf dem NBR Krüppel ich z.B. nur rum, in Rijeka bin ich im 7-8 Turn ne 39 gefahren und hab mich gefragt warum alle auf einmal so langsam fahren
Ist aber auch viel Geschmackssache. Auf dem NBR Krüppel ich z.B. nur rum, in Rijeka bin ich im 7-8 Turn ne 39 gefahren und hab mich gefragt warum alle auf einmal so langsam fahren
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Re: Hinterreifen 190?
27! hat geschrieben:Du weißt worauf ich hinaus will. Ich versuch es anders auszudrücken: Ein Fahrer der den Unterschied in der Geometrie spürt muss solche Fragen nicht stellen
/edit
Ich war noch nie am Pann, aber wenn ich die Zeiten von anderen 2:12er Fahrer mit mit den Strecken die ich kenne Vergleiche.....LASS DIE FINGER VON DER GEOMETRIE! Gut gemeinter Rat, aber jedem das seine.
Schreib doch gleich "Schnauze halten und Gas geben"
Bin zufrieden, hab letztes Jahr im August mit Kringelfahren begonnen und vor ziemlich genau 3 Jahren mein allererstes eigenes Motorrad unter Arsch gehabt
Werds wie gesagt mal so angehen, etwas rumprobieren kann man dann immer...
Wann gibts dann den Showdown am Pann?
Grüße,
Philipp
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Re: Hinterreifen 190?
Ich will niemandem auf die Füße treten, zumal ich die Zeiten bzw den Pann nicht kenne. Was ich sagen will ist: Wir reden über Nuancen
Kommt lieber am Ende des Jahre mit nach Rijeka. Vor allem du Junkie, du musst mich motivieren
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- Rastenschleifer
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Re: Hinterreifen 190?
Versteh schon, weiss hald nicht wie spürbar es ist, darum die Frage...27! hat geschrieben:Ich will niemandem auf die Füße treten, zumal ich die Zeiten bzw den Pann nicht kenne. Was ich sagen will ist: Wir reden über Nuancen
Kommt lieber am Ende des Jahre mit nach Rijeka. Vor allem du Junkie, du musst mich motivieren
Wann ist Ende des Jahres, will da eh nochmal runter
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Re: Hinterreifen 190?
http://www.dunn-racing.de/details-veranstaltung/events/121.html
Dinge die passieren müssen damit ich nicht mitfahre:
a) Kernschrott
b) Arbeitgeber verbietet es (unwahrscheinlich)
Dinge die passieren müssen damit ich nicht mitfahre:
a) Kernschrott
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Re: Hinterreifen 190?
Ist notiert,da reden wir nochmal drüber!
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Re: Hinterreifen 190?
Von Graz sind es 350km
Mal ernsthaft...würde ich da so nah wohnen, wäre ich bei jedem Event dabei. Ich würd jeden Abend mit Kec n Bier trinken und Marco auf den Sack wegen meinem Set Up gehn..
Mal ernsthaft...würde ich da so nah wohnen, wäre ich bei jedem Event dabei. Ich würd jeden Abend mit Kec n Bier trinken und Marco auf den Sack wegen meinem Set Up gehn..