Hockenheim DB-Kontrolle
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Re: Hockenheim DB-Kontrolle
Was glaubst du, warum wir für Euren Termin den Serienauspuff montiert haben? Mich haben sie letztes Jahr in Hockenheim bei BiPro rausgeholt, montiert war die Arrow mit dB Eater.
Zuletzt geändert von Tim#49 am Di 7. Jun 2016, 19:11, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Hockenheim DB-Kontrolle
@ Thomas
Da könntest du natürlich recht haben. Komischer Weise hat mir gerade ein Bekannter das gleiche erzählt. Der war mit einem anderen Veranstalter in Hockenheim, da wurde nicht mal richtig gemessen und einige haben die Eater raus gemacht und es gab keine Probleme.
Beim Speer war es nach 19.00 Uhr echt leer auf der Strecke, war wohl nicht der einzige der "zu laut" war.
Laut Speer war es am Montag Lärmkategorie C. Die Autos die vorher gefahren sind hatten glaube ich die Kategorie bis 116 db, da waren auch ein paar GT Autos dabei, unter anderen ein Z6 GT3, das war LAUT, im wahrsten Sinne das Wortes.
Da könntest du natürlich recht haben. Komischer Weise hat mir gerade ein Bekannter das gleiche erzählt. Der war mit einem anderen Veranstalter in Hockenheim, da wurde nicht mal richtig gemessen und einige haben die Eater raus gemacht und es gab keine Probleme.
Beim Speer war es nach 19.00 Uhr echt leer auf der Strecke, war wohl nicht der einzige der "zu laut" war.
Laut Speer war es am Montag Lärmkategorie C. Die Autos die vorher gefahren sind hatten glaube ich die Kategorie bis 116 db, da waren auch ein paar GT Autos dabei, unter anderen ein Z6 GT3, das war LAUT, im wahrsten Sinne das Wortes.
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Re: Hockenheim DB-Kontrolle
Mein Bruder fährt einen Mercedes GTS auf der Straße wenn da die Auspuffklappen offen sind ist das ein Hohn das es auf Rennstrecken überhaupt eine Begrenzung gibt .......
Probleme gab es nicht nur bei Speer auch bei Hafenegger gab es schwarze Flaggen.
Lärmkontengente kann ein Veranstalter natürlich kaufen aber der würde die Mehrkosten auf die Teilnehmer umwälzen. Nun die Frage, würdet Ihr 50€ mehr pro Tag zahlen um keine Probleme zu haben oder lieber gleich wo anders buchen ?
Probleme gab es nicht nur bei Speer auch bei Hafenegger gab es schwarze Flaggen.
Lärmkontengente kann ein Veranstalter natürlich kaufen aber der würde die Mehrkosten auf die Teilnehmer umwälzen. Nun die Frage, würdet Ihr 50€ mehr pro Tag zahlen um keine Probleme zu haben oder lieber gleich wo anders buchen ?
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Re: Hockenheim DB-Kontrolle
Die gesparten 50€ gibt man dann für Sprit aus um zur Renstrecke zu kommen
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Re: Hockenheim DB-Kontrolle
Nicht von da wo ich wohne7. Jun 2016, 20:51 » Daytona_Floh hat geschrieben:Die gesparten 50€ gibt man dann für Sprit aus um zur Renstrecke zu kommen
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Re: Hockenheim DB-Kontrolle
Nach 2 Wochenenden am Hockenheimring bleibt folgendes für mich persönlich festzuhalten...
Meine Daytona,
Bj 09,
MWR Luftfilter,
Ansaugklappe entfernt,
Stage 3 Komplettanlage
durfte bei Speer Racing nur mit DB Killer auf die Strecke, und lief s...TsssTsss...e.
T-Challenge
Frei ausatem ohne DB Killer und Daytona läuft wie sau......
Also es gibt unterschiede.........
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