Daytona 675 Forum

Ich jetzt schon paar mal gelesen, dass Leute mit der Daytona bei schönem Wetter mal zur Arbeit fahren...

Bei mir wären das genau 17km kurvige Landstraße mit 2-3 Käffern in die Uni, also eigentlich ganz nette Strecke. Meine 2 Anfängerfragen wären:

1. Sind die 17 km warmfahrtechnisch zu kurz?
2. Wie macht Ihr das mit den Klamotten? Lederkombi und dann irgendwo umziehen? Oder einfach noch einen Satz (nicht so teurer) Textilklamotten zusätzlich kaufen für den Zweck? Wird man gesteinigt, wenn man mal mit Textil auf der Daytona rumfährt ?

Ich fahr 22km in die Arbeit. Ausschließlich mit Lederkombi!
Zieh mich dann in der Arbeit um. Jeans, Hausschuhe... Leiberl hat man eh unter der Kobi an.

Ich fahr zwar hauptsächlich (99%) mit der anderen Kiste in die Arbeit, aber ich glaub, das Mopped ist Wurst. Bei mir sind es 8km, nur Stadt, einfach. 17km sind warmfahrtechnisch schon in Ordnung, darfst halt wie sonst auch nicht gleich in der Garageneinfahrt ausdrehen.

Zu den Klamotten: Ich hab immer ne Moppedjacke an, je nach Wetter Textil oder Leder mit Rückenprotektor, Handschuhe, und Helm (eh klar). Im Winter fahr ich natürlich wegen der Kälte mit Textilhose, im Sommer ist es doch meistens die Jeans. Bei 17km und Landstraße würd ich an Deiner Stelle mit der Lederkombi fahren (wenn Du sonst nix hast) und mich dann umziehen. Stellt sich die Frage, ob das in der Uni geht und ob Du die Sachen irgendwo lassen kannst. Ansonsten ist so ne Textilkombi nicht schlecht, vor allem wegen dem Wetterschutz. Wenn Du den ganzen Tag mit den Sachen rumlaufen mußt, könnte eine Protektorenjeans ein guter Kompromiss aus Sicherheit und Praxistauglichkeit sein.

Und was das mit der Textilkombi auf der Daytona angeht, ist mir das Wurst, was andere davon halten. Die meisten sitzen eh in der Dose, sobald das Wetter so ist, daß ich Textil fahre.

P.S.: Gehören die Rechte an Deinem Avatar Dir? Wenn nein, ändere es bitte, bevor es Ärger gibt.

ich hab 20 km, erst stadt dann autobahn. musst halt sache warmfahren (ca 10 km).
Ich selbst hab neben der lederkombi noch ne normale Motorrad-Lederjacke (so eine Louis) mit paar protektoren.
Zieh ne lange unterhose unter die jeans und VANS
Sicherheitstechnisch ist das aber nicht gut.
hab nur keinen platz und keine zeit mich dort umzuziehen.

Motorrad fahren IMMER nur mit Schutzkleidung!!! Und auf einer Rennmaschiene erübrigt sich die Frage sowieso. Wenn ich lese, das da noch welche mit Jeans rumeiern...

Wills euch nicht ausreden, aber heult mir nachher nicht rum wenns euch mit 30km/h in der Kurve ledert. Da massiert sich die Jeans sowas von gradlinig in die Haut ein, da haste quasi ein neues Tattoo

Nicht böse gemeint, aber wenn man keine Gelegenheit hat, sich umzuziehen, dann lass lieber die Geschichte mit dem Moped zur Uni/Arbeit zu fahren...meine Meinung!

DeepRed hat geschrieben:Motorrad fahren IMMER nur mit Schutzkleidung!!! Und auf einer Rennmaschiene erübrigt sich die Frage sowieso. Wenn ich lese, das da noch welche mit Jeans rumeiern...

Wills euch nicht ausreden, aber heult mir nachher nicht rum wenns euch mit 30km/h in der Kurve ledert. Da massiert sich die Jeans sowas von gradlinig in die Haut ein, da haste quasi ein neues Tattoo

Nicht böse gemeint, aber wenn man keine Gelegenheit hat, sich umzuziehen, dann lass lieber die Geschichte mit dem Moped zur Uni/Arbeit zu fahren...meine Meinung!

...jep genau so isses... OKPef

fahr teils auch mit dem motorrad zur arbeit, aber immer mit den textil-schutzklamotten. zieh mich dann auch im geschäft um. hab immer en kleinen rucksack, mit den nötigen arbeitsklamotten dabei.

Zur Arbeit mit Textilklamotten über Jeans und Motorradstiefel.
Letztes Jahr war ich öfters mit Jeans unterwegs. Will mich aber das Jahr etwas disziplinieren und die Textilhose immer anziehen..

Meine Strecke: ca. 10km, je 50% Stadt/Autobahn

DeepRed hat geschrieben:Motorrad fahren IMMER nur mit Schutzkleidung!!! Und auf einer Rennmaschiene erübrigt sich die Frage sowieso. Wenn ich lese, das da noch welche mit Jeans rumeiern...

Wills euch nicht ausreden, aber heult mir nachher nicht rum wenns euch mit 30km/h in der Kurve ledert. Da massiert sich die Jeans sowas von gradlinig in die Haut ein, da haste quasi ein neues Tattoo

Nicht böse gemeint, aber wenn man keine Gelegenheit hat, sich umzuziehen, dann lass lieber die Geschichte mit dem Moped zur Uni/Arbeit zu fahren...meine Meinung!

ich begehe ja eine totsünde, fahre sogar mit Tshirt und jeans im sommer ^^ (würde auch ohne helm fahren, wenns erlaubt wäre^^).
Aber das muss ja jeder für sich entscheiden (sinnvoll ist es mit sicherheit nicht, möchte nichts beschönigen)! ist jedoch ein angenehmes gefühl solange man "oben" bleibt.
Es is jedoch vollkommen wurst, obs nun ein supersportler, ein chopper oder ne motocross ist.

Das wiederum bekräftigt meine Meinung...

Hallo GonSodo,

zu 1.) 17 Km zu warmfahren zu kurz? Antwort: Nein definitiv nicht - Du mußt nur darauf achten, daß Du von Anfang an, also vom Start weg v o l l e s Rohr gibst. Quetsch das Miststück vom ersten Meter an total aus - an "roten" Ampeln hälst Du die Drehzahl ganz einfach am roten Bereich. Wenn Du Glück hast, bringst Du sie so sogar schon nach ca. 5 Km auf eine gesunde Betriebstemperatur.

zu 2.) Mit welchen Klamotten zur Arbeit? Antwort: Na, ganz einfach - einfach das anziehen was Du an Deinem Arbeitsplatz benötigst bzw. was vorgeschrieben ist, z.B. das:
http://web22.server15.nl.kolido.net/playmobil/wp-content/uploads/2008/05/playmobil-4479-tiefseetaucher.jpg

Bikergruß!

Karaya 1 hat geschrieben:Hallo GonSodo,

zu 1.) 17 Km zu warmfahren zu kurz? Antwort: Nein definitiv nicht - Du mußt nur darauf achten, daß Du von Anfang an, also vom Start weg v o l l e s Rohr gibst. Quetsch das Miststück vom ersten Meter an total aus - an "roten" Ampeln hälst Du die Drehzahl ganz einfach am roten Bereich. Wenn Du Glück hast, bringst Du sie so sogar schon nach ca. 5 Km auf eine gesunde Betriebstemperatur.

zu 2.) Mit welchen Klamotten zur Arbeit? Antwort: Na, ganz einfach - einfach das anziehen was Du an Deinem Arbeitsplatz benötigst bzw. was vorgeschrieben ist, z.B. das:
http://web22.server15.nl.kolido.net/playmobil/wp-content/uploads/2008/05/playmobil-4479-tiefseetaucher.jpg

Bikergruß!

@ Karaya 1 Immer wieder lesenswert... hoffe die Ironie ist auch angekommen zu den fragen.
Ich hab immer ne Textiljacke mit Prot. an, über die Arbeitsbuxe ziehe ich ne alte Lederhose.

sWoifal hat geschrieben:Zieh mich dann in der Arbeit um. Jeans, Hausschuhe... Leiberl hat man eh unter der Kobi an.

Respekt, hast du ne hauchdünne Jeans. Das könnte ich ja mal sowas von vergessen.



Also ich fahre auch mit Kombi auf Arbeit und ziehe mich dort um.

wenn mit dem Moped zur Arbeit dann Umziehen ! ist das beste......

Glaube in der letzten oder akt. Motorrad stand ein Artikel über Überanzuge.
Also eine Art Overall mit Protektoren usw. den man für die Fahrt zur Arbeit (ok du ja nicht ) über den Straßenklamotten tragen kann.
zB [url=http://www.1000ps.at/businessnews-2341445-BMW_Bekleidung_2009]BMW Anzug CoverAll[/url]

...wenn du jetzt ne BMwuchtig hättest könntest du die vor der Uni bequem in die Koffer verpacken [smilie=m020.gif]