Daytona 675 Forum

Hallo zusammen,

ich kann mich erst seit 2 Tagen Besitzer einer weißen 675R nennen, und suche daher noch das passende Outfit über den Winter zusammen. Beim Stöbern habe ich schon viele nette 2-Teiler gefunden, allerdings keinen mit Höcker. Irgendwie finde ich diesen Höcker aber besonders reizvoll. Da es meine erste Supersportler ist, weiß ich nicht, ob man den Höcker unterhalb von 120 km/h überhaupt bemerkt…120+ km/h kommt natürlich auch vor, aber da kann ich mir den aerodynamischen Nutzen schon denken.

kommen wir zu den Fragen

1) kennt jemand 2-Teiler mit Höcker? Gerne mit Link
2) hat der Höcker bei Geschwindigkeiten unter 120 km/h überhaupt mehr als einen kosmetischen Sinn?

Meine dainese hat einen, schau bei denen mal.

Ob der höcker für uns normalos überhaupt sinn macht bezweifle ich

Ich habe die originale Kombi von Triumph (gab es sehr günstig zum Mopped dazu). Die ist eigentlich von Alpinstars und wirklich sehr zu empfehlen. Super Qualität und angenehm zu tragen.

Zu meiner vorherigen Kombi ohne Höcker merke ich beim Fahren keinen Unterschied. Unpraktisch ist, dass man nicht mal eben schnell einen Rucksack aufsetzen kann.

Hab einen alpinestars 2 teiler mit höcker.
Vorteil? Keine ahnung... Fahr aber auch mit rucksack.

Der Höcker macht Aerodynamisch wohl eher auf der Rennstrecke Sinn, aber er schützt auch vor ein Überdehnen des Genicks nach hinten. Hab ich mir sagen lassen.

Ich selbst fahre nen IXS einteiler mit Höcker. Musste erstmal meine Langgröße finden, aber nun passt die wie angegossen!

Glückwunsch zum Mopped.
Höcker soll angeblich neben Aerodynamik,Trinkgefäß auch als Nackenüberdehnschutz dienen.
Viele Hersteller haben einen mit Höcker auch als 2teiler im Programm.

Je nach Höcker (Kombi):
Wann der günstigere CW Wert einsetzt ,keine Ahnung.
Kann Problem bei Regenkombi geben.
Kann Problem mit Rucksack geben.
Kann Problem geben weil Helm beim Fahren an Höcker stößt (zB. bei Spitzkehren fahren)
Wie gehabt kann muß aber nicht.
Selber zur Zeit Schwabenleder 2Teiler mit kleinen Höcker und einen Dainese ohne "Quasimodo" Optik.

Besten Dank für die Antworten bis hierhin.
Es scheint mir als überwiegen die Nachteile (Rucksack, Anstoßen des Helms) den Vorteilen abseits der Rennstrecke.

Die Höcker sind auch verschieden groß bei den Kombis. Ich für meinen Teil hatte nie die oben genannten Probleme. Einzig und allein als ich mal mit Kombi im Auto saß hat der Höcker gestört.

Ich hab neh Alpinstar motegi 2 mein ich heißt die.
Hat auch nen höcker und ist ein Zweiteiler kannst du dir ja auch mal angucken

Ich würde bei der Auswahl einer Lederkombi nicht darüber nachdenken ob die einen Höcker hat oder nicht, sondern einzig und allein danach entscheiden ob mir die Kombi wirklich richtig passt. Wenn Du Kombis verschiedener Hersteller anprobierts, wirst Du die Unterschiede sehr schnell selbst bemerken.
Ich fahre zwar keine Daytona, aber eine Speedtriple mit Stummellenkern. Ich habe weder bis 120 km/h noch darüber irgendeinen Unterschied zwischen der Kombi ohne Höcker (Dainese Luce) und der Kombi mit Höcker (Schwabenleder) bemerkt. Letztere passt mir aber einfach viel besser, obwohl die auch nur "von der Stange" ist.

Wenn du Dainese-Kombis anprobieren willst, empfehle ich dir den Gang zum Berliner "Dainese-Store" (bei Mercedes am Salzufer , die genaue Adresse musst du gurgeln). Die haben nicht nur eine große Auswahl, sondern auch ein Moped zur Anprobe der Kombi im Sitzen dort. Wichtig ist nicht, wie die Kombi aussieht und sitzt wenn du vor einem Spiegel stehts, sondern ob es richtig passt wenn du auf dem (am besten: deinem) Motorrad sitzt.

Viel Erfolg beim Durchprobieren

Meine Frau hat einen Schwabenleder 2 Teiler mit kleinem Höcker, sie jammert zwar schnell wenn was drückt und zwickt oder die Socke im Schuh eine Falte hat aber der Höcker hat sie nie gestört, auch mit Rucksack gab es keine Probleme.
Preislich ist Schwabenleder natürlich eher die Oberklasse aber die Qualität ist auch nicht mit Produkten der großen Häusern ( Tante Louis, Heinche Gerrike oder VW Polo) zu vergleichen.
Und für einen Dainese in der Qualität legt man auch nicht weniger Euronen auf den Tresen.
Für ein paar extra Euros bekommt man auch eine Maßanfertigung.
Kann also den Tomcat von Schwabenleder empfehlen.

Willkommen bei der Qual der Wahl

ich selber wollte mir letzten Monat einen 1 Teiler kaufen, da ist es noch schwerer was passendes zu finden. Gerade bei 1,70m und 55kg

Ich bin zum FC Moto rein mit dem Gedanken "1,2 Kombis anprobieren und dann kauf ich die die besser aussieht".

Nix.

Habe bestimmt 8 Modelle anprobiert und keins passte richtig.

Der FC Moto typ kannte sich aber aus. Er hat mir 4 Modelle mit Größe aufgeschrieben die mir am ehesten passen sollten. Die soll ich dann in den Shop liefern lassen kostenlos
Hatte bisher nur nicht den Antrieb dafür. Würde dir auch raten zu FC Moto zu gehen, die haben riesen Auswahl von top herstellern.

PS: Stehe auch auf große Höcker

27. Nov 2014, 09:23 » triplemania hat geschrieben: Wenn du Dainese-Kombis anprobieren willst, empfehle ich dir den Gang zum Berliner "Dainese-Store" (bei Mercedes am Salzufer , die genaue Adresse musst du gurgeln). Die haben nicht nur eine große Auswahl, sondern auch ein Moped zur Anprobe der Kombi im Sitzen dort.

Genau so etwas habe ich gesucht! Was mich an den einschlägigen Polos, Louis und HGs nervt ist die eingeschränkte Auswahl an Größen. Da hast du eine Kombi an, die dir gut gefällt, aber nicht in der passenden Größe da ist. Da ich bei der Marke der Kombi überhaupt nicht festgelegt bin (außer FLM, da sehe ich zu viele Rollerfahren mit rumeiern…), werde ich heute mal etwas früher aus'm Büro und einen Abstecher zum Salzufer machen

27. Nov 2014, 11:18 » Mark hat geschrieben:Würde dir auch raten zu FC Moto zu gehen, die haben riesen Auswahl von top herstellern.

Kannte die bisher nur als Onlineshop. Wenn ich mal im Pott bin, lohnt da bestimmt ein Besuch - Danke für den Tipp!. Aber die 650km nur zum Anprobieren…eher nicht

Sondergrößen sind bei Kombis wirklich ein Problem. Ich verstehe vor Allem nicht, warum beispielsweise Dainese nicht mehr von den Langgrößen herstellt, wenn diese innerhalb weniger Monaten vergriffen sind?! Da muss man im März in den Store schauen, um die richtigen Größen zu bekommen, wenn sie gerade geliefert werden...
Ich hatte in vielen Stores Kombis anprobiert, die mir aber Farblich nie gefielen. Letztendlich habe ich tatsächlich über Internet bestellt und glück gehabt, dass die Größe in Ordnung war/ist. Aber Sachen, die man anprobieren sollte, kaufe ich sonst ungern übers Netz, auch wenn man es kostenlos zurücksenden kann.

Das mit den sondergrößen kann ich seit dem Besuch bei dainese verstehen. 44/46 ist wohl hauptsächlich den Italienern vorbehalten. Viele der anderen großen Marken führen gar nichts in dieser Größe :/

Werde jetzt wohl bei fc-moto zuschlagen. Die haben von dainese einiges in meiner Größe
Danke an alle Tippgeber