Daytona 675 Forum

Mit den Originalen isses ja schon ziemlich tief, ich bin von einer Bandit umgestiegen und da war das doch sehr gewöhnungsbedürftig. Kann aber zum Unterschied auch nicht viel sagen, da ich sie mir gleich habe montieren lassen. Es ersetzt keine Lenkstange, ist aber durchaus für längere Touren "besser" geeignet, wobei das sowieso sehr individuell zu sein scheint, die Dinger haben ja nur wenige verbaut.
Zu dem Einbau: die Kanzel musste etwas hochgebogen werden, damit man beim rangieren nicht ständig an die Kanzel stößt.

Ich bereue den Kauf nicht, empfehle die teile aber auch nicht uneingeschränkt an jeden weiter, man müsste es eigentlich selbst mal probesitzen/fahren. Wobei ich aber auch nicht der beste Fahrer bin bzw, auch eigentlich zu wenig fahre um das wahrscheinlich richtig wieder zu geben.

Blackwave hat geschrieben:Hab auch die Tour Match dran, aus gegebenen Anlass zitiere ich mich einfach mal selbst

Mit den Originalen isses ja schon ziemlich tief, ich bin von einer Bandit umgestiegen und da war das doch sehr gewöhnungsbedürftig. Kann aber zum Unterschied auch nicht viel sagen, da ich sie mir gleich habe montieren lassen. Es ersetzt keine Lenkstange, ist aber durchaus für längere Touren "besser" geeignet, wobei das sowieso sehr individuell zu sein scheint, die Dinger haben ja nur wenige verbaut.
Zu dem Einbau: die Kanzel musste etwas hochgebogen werden, damit man beim rangieren nicht ständig an die Kanzel stößt.

Ich bereue den Kauf nicht, empfehle die teile aber auch nicht uneingeschränkt an jeden weiter, man müsste es eigentlich selbst mal probesitzen/fahren. Wobei ich aber auch nicht der beste Fahrer bin bzw, auch eigentlich zu wenig fahre um das wahrscheinlich richtig wieder zu geben.

Blackwave hat geschrieben:Unter die Stützstreben oder wie auch immer man die nenen mag von der Kanzel (scheibe) müssen zusätzliche gummipuffer, damit wird die etwas "hochgebogen" dann schlägt man nicht mehr mit dem stummeln dagegen.