Daytona 675 Forum

Hallo Leute,

ich spiele mit dem Gedanken meiner Tona einen neuen Anstrich zu verpassen (ganz individuell, ohne Triumph Aufkleber) und hab folgende Frage:

Die orig. Sticker sind ja überlackiert und daher ist die Lackoberfläche dort etwas erhaben. Kann man den Klarlack über den Aufklebern soweit runterschleifen, dass die Oberfläche Eben zum Rest ist, um beim Neulack eine glatte Oberfläche hinzukriegen?

ODER schleift man schon am Sticker, bevor man ein gleichmäßiges Niveau erreicht hat? Dann müsste mann die Sticker komplett entfernen und das stelle ich mir sehr mühsam vor...

wer von euch hat denn Erfahrung damit?

Haltet ihr es generell für Schwachsinn, eine gute originale Verkleidung umzulackieren?

LG

Michi

Also wenn du clever bist, und davon gehe ich aus ,
schaust du mal [url=http://www.daytona-675.de/post206494.html#p206494]HIER[/url] rein, schreibst den Andree an und lässt dir den Heckbürzel schicken. Kostet max. nen zehner und du hast ein ideales Testobjekt zum üben

Wenn du das machst, vergiss aber bitte nicht deine Erfahrungen mit uns hier zu teilen!
Ich vermute aber mal, dass es eine Sauarbeit ist, auf die man sicherlich keinen Bock hat.

Ich halte das generell für Schwachsinn, eine gute originale Verkleidung umzulackieren.

8. Jan 2016, 15:41 » Patty hat geschrieben:Ich halte das generell für Schwachsinn, eine gute originale Verkleidung umzulackieren.

Wenn die eigene noch gut ist würde ich die auch eher verkaufen und von dem erzielten Erlös eine leicht verschrabbelte (ohne risse) kaufen und lackieren (lassen) mit Glück wird es ja eine
+ - 0 nummer.

Die Frage ob "überhaupt" lackieren .... das muss ja jeder für sich entscheiden, gibt bestimmt 1000 Varianten die schöner sind als das Originale und Schönheit liegt ja bekanntlich im Auge des Betrachters.

Um aber auf die überlackierten Aufkleber zu kommen.... ja die wirst du wegschleifen müssen ich glaube nicht das sich das Ausgeht aber da wird sich hoffentlich ja noch jemand zu äußern der es schon mal gemacht hat.

Wird runtergeschliffen. Mein Onkel ist Lackierer und der macht das auch immer so.

Wenn man anschließend neue Aufkleber drauf haben will, kann man die alle unter den Klarlack versenken, wirkt schön hochwertig.

Hab noch ne 09ner angeschrabbelte, günstige Originalverkleidung.

Hallo Caesar,

ich halte eine Umlackierung nicht für schwachsinnig, denn... wie hier bereits beschrieben wurde..... liegt Schönheit im Auge des Betrachters. Wenn Du Bock drauf hast dann lackier die Lady so um, wie es Dir passt !!!!!

Zu Deiner eigentlichen Frage ...... die Originalaufkleber werden nicht abgeschliffen, das würde jedes Schleifblatt in Kürze versauen. Sie werden mit einer Heissluftpistole angewärmt und dann mit einem Spachtel runtergeholt.

Wenn Du andere Aufkleber für die neue Lackierung haben möchtest, dann klebe sie auf und zieh dann den Klarlack drüber

Grüße Sascha



PS: Ich habe im letzten Winter meine schwarze (Strassen) 09er teilweise zerlegt, etwas umgebaut und mit meinem Lackierer komplett umgestylt..... Ich bereue nix

9. Jan 2016, 13:39 » lunizfour hat geschrieben:
Zu Deiner eigentlichen Frage ...... die Originalaufkleber werden nicht abgeschliffen, das würde jedes Schleifblatt in Kürze versauen. Sie werden mit einer Heissluftpistole angewärmt und dann mit einem Spachtel runtergeholt.

Irgendwie muss man aber den Lack vorher von den Aufklebern runterbekommen.

9. Jan 2016, 13:39 » lunizfour hat geschrieben: PS: Ich habe im letzten Winter meine schwarze (Strassen) 09er teilweise zerlegt, etwas umgebaut und mit meinem Lackierer komplett umgestylt..... Ich bereue nix

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Vielen Dank für die vielen Antworten!

Werde lieber zuerst an einem Unfall Teil üben, da hier niemand das erhoffte “kannst abschleifen bis plan is“ gepostet hat
Das kann aber noch dauern bis es dann einen Erfahrungsbericht gibt...

Würdet ihr die Farbe ggf. eintragen lassen?

Hoffe das hilft dir weiter .....


http://www.tuningszeneanwalt.com/die-datenbank-faq/eintragung-lack-folie/

9. Jan 2016, 19:47 » Sordo hat geschrieben:Hoffe das hilft dir weiter .....


http://www.tuningszeneanwalt.com/die-datenbank-faq/eintragung-lack-folie/

Hat dir das auch schon mal weitergeholfen?
Aber sehr lehrreich.

8. Jan 2016, 14:50 » Caesar hat geschrieben:Hallo Leute,

ich spiele mit dem Gedanken meiner Tona einen neuen Anstrich zu verpassen (ganz individuell, ohne Triumph Aufkleber) und hab folgende Frage:

Die orig. Sticker sind ja überlackiert und daher ist die Lackoberfläche dort etwas erhaben. Kann man den Klarlack über den Aufklebern soweit runterschleifen, dass die Oberfläche Eben zum Rest ist, um beim Neulack eine glatte Oberfläche hinzukriegen?

ODER schleift man schon am Sticker, bevor man ein gleichmäßiges Niveau erreicht hat? Dann müsste mann die Sticker komplett entfernen und das stelle ich mir sehr mühsam vor...

wer von euch hat denn Erfahrung damit?

Haltet ihr es generell für Schwachsinn, eine gute originale Verkleidung umzulackieren?

LG

Michi

Ich verstehe dein Problem nicht ganz!
Schleifen musst du so oder so.... also wirst du sehen, ob du nach 2 mm am Ziel bist, oder noch 3mm draufpacken musst!

@ Mr. Bad Guy,

Ja (an-)schleifen muss man eh in jedem Fall, aber wenn man runterschleift und auf den Sticker kommt (und der sich "wuzelt") dann hat man danach viel Arbeit vor sich bis das wieder eine vernünftige Oberfläche zum lackieren bietet, denke ich.

In dem Fall würde ich nur anschleifen, den Niveauunterschied in Kauf nehmen und dort wieder einen Triumph - Schriftzug in der gleichen Größe draufmachen, damit es nicht auffällt.

Daher die Frage

(und nach 5mm schleifen kann ich den Tank glaub ich schon von innen lackeren )

@ Sordo, vielen Dank, heisst also im Grunde dass man es nicht eintragen lassen muss, solange man danach nichts anderes (Eintragungspflichtiges) eintragen lässt.